十之八九0527

莆田路路通奇瑞郑冠华：探讨一下双擎系列突然的沉寂#丰田 #莆田二手车 @DOU+小助手

汽车最高时速：德国1.8L的双擎卡罗拉，最高时速能跑多快？驾驶室来感受下差距！

大河汽车：中保研公布最新一批碰撞结果

马三拉弟zoom：前车之鉴，有心理阴影了，遇到一点没减速干上去，还是自己踩的刹车油门好

用户7866415315383：为了满足国VI排放标准，23年后的燃油车基本上都安装了颗粒捕捉器，很多车型都发生了颗粒捕捉器堵塞的情况。前期的大众，后面的丰田都避免不了堵塞，按照现在的情况，丰田的双擎还值得考虑不？

灞波儿奔plus：老头乐新车座位膜都在上面，刚提车掉头撞了，本田左前脸基本没了，女车主气的不行了

用户7916678575371：雷凌宽度1780，经典轩逸1760 为啥雷凌实车这么窄，空间也没经典轩逸大，后排窄的一批

大勇在线谈：315全网关注的车型投诉前10名，国产车仅占一席，便宜没好货？

岚山山顶的猫头鹰：前几天差点买了雷凌1.8混动豪华版。谈价到落地价全款11.3万，但是问到车子颜色，只有天际白，其它色不进货。我不想买白色。店家也不妥协了，一副你爱买不买的样子。那就算了吧。以后再说，我也不是急着买，也不是非要买。

阅动力：丰田“死磕”发动机，新技术亮相，可以捕获空气中的二氧化碳

勇者小猫Ghd：刚发现，雷凌倒车灯只有一个是亮的，4S店客服说是正常的，有的车型就是只有一个灯。不知道你们也是的吗？

15楼的业主：没结婚的时候就觉得雷凌特别漂亮，那时候觉得吉利GL与丰田雷凌二选一，如果资金不够就买吉利GL，如果资金足够就买雷凌。后来新款雷凌出来了，人们都觉得卡罗拉好看，也有人说轩逸好，但是我还是觉得雷凌才是年轻人的车子，思域真的很好，可是本田刚才硬度差，机油乳化，机油增多，到现在都没有解决，但是拦不住媳妇儿喜欢CR-V，终究没有绕开，2023年8月8日喜提白色CR-V一辆！ 2019年11月提车以后见过思域最多，其次是卡罗拉，雷凌不多，雷凌各个角度看着都透露着年轻与敦实，上窄下宽，给人一种趴在地上的感觉，驾驶感受也是操控很好，低速不硬，高速不飘，稳稳的趴在地上往前冲！ 【购车经历】 2017年1月结婚，我媳妇儿一直没有驾照，上班要单程15公里的去学校，所以每天跟同事的车！那时候我已经是10年老司机！虽然有时候我送媳妇儿去学校，但是还是不方便，所以媳妇儿努力学驾照！终于2018年的暑假加寒假，一共60多天，终于成了一个女司机！也不着急买车！一直到2019年11月才去看车买车，终于被汽贸的人给骗了，所谓的综合优惠1.9万，就是骗子！当时就是觉得这个车子漂亮，广告说很结实！碰撞五颗星！但是想想都是浮云，有时候后悔没有买思域，虽然不结实，但是人家有劲呀 【提车价格】 全款13.3万，保险五千多，购置税什么的，被汽贸骗了，顶多优惠1.2万，还不如去店里直接买便宜，当时也是脑子出问题了，就想提车！从那以后再也不相信汽贸了！2023年的11月雷凌优惠3.5万，你敢想象吗？全款10万多一点！比2019年便宜近2.5万！ 不说了都是眼泪！ 【最不满意】 真说说这车的缺点吧！虽然说没有肉车只有肉人，但是1.2t才116马力，再加上CVT，能有多大劲？根本跑不快！还有就是雷凌车身低，一般的沟沟坎坎根本过不去，空间同价位不算最好，我175CM调整好后排特刚好够用！后悔当时因为本田1.5t机油增多，机油乳化，没有没有买思域了，那是真的劲大！空间也大！ 【驾驶感受】 开起来真的爽，虽然动力不怎么好，但是稳稳的趴在地上，不管是怎么打方向极限速度都很高，我的2010年的吉利远景80都虚的弯，雷凌90过都有信心，感觉还没有到极限！高速我媳妇儿新手上路敢跑160，我一般就是120左右顶着限速开！虽然噪音大一点，但是真的很稳！一点不输德系车！尤其是自适应巡航，真的省很大的力气，定好速度自动跟着前车跑，她跑我追，我追她跑，不用再频道的踩刹车，踩油门！ 防碰撞系统我激活了两次，第一次是自己走神看人家车祸，结果前边的车也踩刹车看车祸，心亏雷凌给我踩住了刹车，不然又是一起追尾！还有一次是有人插空的变道太近了，激活了自动刹车！吓我一跳！ 【油耗】 油耗这个东西怎么说呢！分人来开！我要是用最肉的方法开车我开出来2.9！！！你可能不信，但是综合油耗6.5左右吧！我媳妇儿开车比较猛，基本上没有比她快的车，郊区油耗7个！ 我不建议特别肉的驾车，毕竟既浪费自己的时间，还挡住了别人的路！还是快点的好，但是尽量别超速！ 以前马路大妈，轩逸，卡罗拉，现在是逼样的电瓶车比谁都慢！ 【保养】 保养我买的店里的四次基础保养1300块，正好3年质保，2023年6月18日重金1200块买了10升壳牌极净超凡！本以为能用上，结果有个朋友买了凯美瑞，作为推荐老车主送了我一次保养，只能明年再用了！ 【乘坐体验】 挺舒服的，就是个头180的人开车也不会觉得小！座椅包裹非常到位，减震有韧性，没有特别硬也没特别软，一点没有坐船的感觉，晕车不厉害的也不会有晕车的感觉！ 【维修成本】 维修成本基本为零！没有出过问题！就是今年换了一次电瓶，四年没有出问题，所以丰田一车传三代是真的！希望我开十年不坏！ 提车俩星期我媳妇儿就撞在围栏上了，一个小窟窿一道划痕，六百块，后来媳妇儿进大门又撞了大门好几个划痕，加上停在墙边被掉下来的砖砸的窝，一共八百块！说真的这珍珠白挺好看的，但是补漆真的不行，根本不能出来一个颜色，也许是我们村里的店技术不行，反正有色差！对了还被追尾一次，后边的轩逸司机玩手机走神了，但是不严重，所以不追究，后来发现保险杠有点裂纹！ 【空间表现】 家用足够了，虽然同级别不算大，但是一家人也够了，就是略微拥挤，180CM以下的一车人够用了，后来有了孩子买了儿童座椅就有点拥挤了，而且轿车太矮了，所以有儿童座椅的建议买suv因为车够高，孩子坐着才舒服，不然太压抑，儿童座椅太高了！轿车顶有点低，孩子做进儿童座椅的时候容易顶头！ 总结一下 雷凌我觉得挺漂亮的，继承了丰田的稳定性，碰撞五颗星，开着也非常稳，油耗6个多，空间够用，你说有什么优点？还是缺点？都没有！！！一个中庸的车，对了他比思域噪音小，比大众车稳定性强！ 个人觉得很有性价比 希望版主加精哈

陈新才聊教育：不买车损险，只买交强险和三者险，我开车时心态和行为的微妙变化

用户202405748991：服务区休息一下，两个人轮流开 没问题吧

周朝先0213：我就问一句，电动车有做过碰撞测试吗？ 时速60公里50%偏置碰撞电池是否会直接爆燃？ 那么先进，那么自信，那么安全，那么高科技， 为什么电动汽车很少碰撞测试？

用户3264157209481：现在的卡罗拉跟以前不一样了，越做越假，一个车身轻，开到100码车就飘，油耗还蛮高，提速慢，方向调效不好，高速不稳，真的是个垃圾车，比起东风日产，国产车差劲多了，不好，卡罗拉，卡罗拉，不行，建议大家不要去买，真的是垃圾货

追风大叔110：大家一箱油能跑多少公里，我的23款雷凌双擎领先板，加满油怎么就跑了700公里，也没有激烈驾驶，说的900一千呢

ToBEReal：第一类：汽油车销售人员 很好理解，新能源车越来越高的渗透率，导致抢走了不少用户，导致车价下滑，库存上升，利润下降，年终奖都少了。 第二类：二手车商 之前收来的车，现在不好卖了。。。尤其二手 BBA，二三十万能买很好的新能源车，自然就更没人愿意接手二手三手的 BBA 了。新的换下来的 BBA，也越来越不知道该怎么报价。今天收，明天说不定就官降了。 第三类：汽修行业 汽配城 油车有问题，哪里都能修，路边找到一家就可以，但新能源大多要求 4S 电内维修保养，无法在传统修车店做，他们的生意就淡了。 第四类：刚买油车不久还没到换车周期的车主 面对新能源更低的售价，更强的动力，更安静的车内环境，更智能的车机，更低廉的用车成本，眼红但嘴硬。没事喷几下，抒发不满情绪，寻找优越感。 所以，网络上那些吐槽新能源各种“省油不省钱”的，贩卖续航焦虑电池焦虑的，大家要擦亮眼睛，从实际出发，认识新能源，了解新能源，再结合自身用车情况，选择插电，混动，增程或者纯电。毕竟，纯燃油车的全面淘汰，是越来越近了。

利济路和：我每次打滴滴打到雷凌这个车，我都取消订单，因为我身高170坐后排真的很挤啊，头顶怎么会这么低啊，很容易碰到头，要买的慎重考虑，这车太挤的慌

手机用户95861391338：如果能研究出核动力汽车，还考虑什么续航能力吗？你们大家说是吧？那还研究什么纯电车干嘛呢

龟速船长Giulyne：隔音灾难性的表现！雷凌双擎运动版

智电出行：理想“AB柱事件”升级，特斯拉下场，这波你站谁？

我是GX：今天去店里做首检，被4s店一顿忽悠，花了两千二百多买了延保，保五年十万公里，除易损易耗件都免费维修更换，请问被坑了吗

率真星空w7J：作为80后，感觉啥啥没有赶上，又啥啥都赶上了。近40岁左右的年纪，一般工薪家庭，没背景、没靠山、没外快，三无人员。月薪1.2w左右，无贷款、无信用卡、无欠款。对于我这样双三无人员来说，车可以是刚需或者可以追求下品质。 但，总感觉哪里有问题，车买得起养不起、或者说买得起供不起。为啥这么说呢？ 先说下人物背景，08年第一台车奇瑞QQ，11年换了2手奇瑞A5，14年换了奇瑞艾瑞泽7，18年换了丰田雷凌双擎。开车不多，也没开过啥豪车，家庭实用为主。 接着说养供车问题，14年月薪7000，贷款买车，10w的车首付2.5w加上税等落地4w，7.5的余款两年还清，加上利息大概需要还8.2w左右，每个月3600左右，相当吃力，生活品质下降明显。奇瑞车不错，开着都很好，也有小毛病，往返程高速4天5000公里1500的油费。因为一次事故所以选择卖车。丰田雷凌双擎18年离婚后买的，落地15w全款。 用车对比下，保养费，丰田雷凌双擎起初有优势300-600一次保养。4年多开始保养一次这要1000左右。但相比奇瑞好一些，奇瑞保养大部分800起步，甚至1400都有。油耗雷凌双擎省油，奇瑞一个月1000油费2000公里，雷凌双擎500油费2000公里。 以上说这么多，想表达老百姓买车经济适用是主要的。近期想买台MPV，综合看下来都得20左右。月供就要4000+，养车2w一年起步，月成本就得小7000，看着1.2W收入不错，这么算下也是杯水车薪。 第二想表达，车企年年上新，咋都是看着买得起，算算买不起的状态呢？有钱人占1%，收入过万也可以进前10%，为啥买个车还这么压力大呢？ 看着新款MPV上市，我觉得我买不起新车，从底层老百姓角度认为，过20的车不配我使用，收入不配享受生活，10w以下代步就好。 最后一句，可能是我不够努力吧

李良玉455：本来想着给老妈弄辆丰田车的双擎开的，但是丰田爆出来造假，特别严重的是安全气囊问题，直接不考虑这品牌了，吉利的安全气囊也不大爱弹出，是没吃透沃尔沃的技术么？？如果这个3dht pro变速箱稳定性确实过关，这油混可以作为丰田双擎的平替，丰田岂不是要完🤣🤣国产太执着于绿牌，免购置税，拿补贴了，其实完全可以在油混这条线上发一下力，猛捶小日本，吉利现在推出星瑞，星越油混，恰到好处，不一定爆卖，但肯定稳拿一部分市场，这就是商业眼光

数码阳阳：好吧，我相信丰田车的混动车油耗了，这一下摆在明面上，3.6l/每百公里的油耗，还有什么话说？不过我对此也有一些疑问： 1：众所周知丰田的混动技术不需要充电也不需要担心比油车续航低，但是一旦损坏的话维修费用是不是要高很多啊？ 2：这个3.6l的油耗和驾驶技术有没有关系？如果新手司机或者就正常随性开

今舌狼军：卡罗拉混动，冬天热车，很尴尬。。温度低，不敢快速开，整整还ev了，升温慢不说，搞不好还掉温度；还得看到ev启动，立马给脚油不让ev启动，这叫啥玩楞啊！

懂车帝原创：9.98万比亚迪秦/吉利VS卡罗拉/思域拆解，谁在看不见的地方缩水

o帝：比亚迪高价位纯电车型正在消失！