小金

噠少：国产车太不保值了，以后我再也不考虑，不是我不爱国，我不能跟米过不去，我看了宝马3和奥迪A4L，奔驰c一眼没看，都知道原因不多说，宝马后排没有放倒，加速有顿挫，奥迪我本来看45的版本，因为翻毛皮不习惯，燃速版颜色不好看，很多人选择40豪华版，白色比灰色的耐看。固然就订了白色，轮胎耐倍力，不是米其林，刚好回来吉林就停产，顺顺利利的提车，倒计日开始 📒等车日记

Pamper叶子：前几天试驾了凯美瑞，左拐与见对面直行车辆，我地板油当时尴尬了，只见发动机吼吼，就是不往前窜。又看了雅阁，新蒙迪欧最后还是倾向于凯美瑞，这是有什么魔性吗？ 凯美瑞一辆没有优点的车，三月销量依然傲视群雄，

收购拖拉机：准备给媳妇儿买个城市通勤用，以后有娃了一家几口也能开着出去踏青，在纠结22款思域燃动和轩逸e-pwoer，两款车价格差不多，17万不到。 并且我需要一些辅助驾驶功能，比如主动刹车，并线辅助，前后距离预警等，为了保证车内人身安全，多花一点钱买一些主动安全功能对新手女性来说还较为友善。我的预算加上我的购车期望注定了只能选择鸡头不能选择凤尾，低配的雅阁和天籁什么的就无法考虑了， 思域胜在动力和外观风格，试驾时被他的提速和转弯惊艳到了，燃动的运动风格外观深得我心，内饰简洁大方，我们两口子很喜欢，并且我最钟意的就是十个气囊，不怕一万就怕万一，平平安安才重要。 缺点就是漆薄，纯油，后续价格稍微多一些，据说噪音大一些，不过我还没机会感受。 轩逸优势在于舒适性和节能，开起来很安静，官方报出市区路况百公里3.9的油耗，在油价飞涨的环境下诱惑力很大，而且女性开也不用太强的动力，外观也还不错，前排座椅不愧大沙发，中控屏幕操作流畅性也很好。 缺点，就我个人而言驾驶感不如思域，新车上市价格可能会有浮动，e-power在国内的普及性不高，能查到的信息反馈有限，心里没底。 其次就是娱乐功能，思域8个喇叭，轩逸4个，其他方面感觉两辆车真的是半斤八两，都能作为城市通勤使用，希望各位朋友能给出一些中肯的建议和意见，感谢各位车友。

火柴不要火：海豚发售一个月多点就提到车了，到现在跑了也有6000多公里，发现车窗的质量不行啊，相当差劲，看图……包裹的地方都凸起了，刚提车时只是有一点，现在发现凸起的面积开始变大了，啥会这品控能上去

不忘少年时：我今年1.27提的三代哈弗H62.0两驱的车，开了5689公里了。百公里油耗13—14个高速跑了4500公里首保也做了就是油耗比你们的高了好多全程高速不堵车都要13个油，我是不是买了假哈弗？ 📉能耗分享 📉能耗分享

皇朝商标国产之光：惠州市区到惠州机场早上空旷路段，大约15个红绿灯，限速80，来回里程50㎞用时70分钟平均油耗她5.5左右，不知道这样的油耗是否达到你们预期，1.8吨整车重量，车载3个大人，同级别对比欢迎来挑战，新车行驶总里程380㎞，总用时9小时，全程平均油耗6.6

Hill983：用车三个月不到，又出问题了…

绿绿的绿豆：已经提车满一个月了，目前行驶里程1287公里，分享一下使用感受，除了大不好停车以外别的无敌，油耗混合模式下2个多油，亏电模式下也就五六个，顶天8个（实际油耗和驾驶习惯有关）。超车加速同价位同级别几乎无敌。四出排气也不是盖的。领克的服务也超棒。车机目前没出现问题。

空白de键：真的后悔买混动了，我家里有充电桩，平时就在省内跑跑，纯电续航600对于我来说完全够用了，纯电跑才一角钱一公里，我混动综合下来要3角了，难受难受！

全都是存在的：这车轮胎太容易爆胎了，两个月爆了三个轮胎了，没救了没救了，一点小坑五十的速度就爆胎了 💔爱车吐槽

白糖珍珠奶茶：唐DM使用纪实

老兵饺子001：提车不到一星期，第二次用车、第一次是到车管所办牌照，饱了100公里。车在柏油马路上过一个3CM的坎胎就破了，无备胎补胎液也不管用。电话BYD总部救援，服务还热情、到4S店后，只换不补，询价2300多。无赖之下要朋友调了一条1880元，店里换胎还收费。唉，花了近30万搞了个心里不爽！此胎的缺限以后只有掂着脚走路了。希望厂家要认真的考虑一下！！！

老高你好八戒：本田缤智为啥不能买？粉丝找我买一台二手车，可我竟让他选了新车

家有儿女的日常生活：外观的话还可以，我还是比较喜欢理想那种外观。 内饰的话平平淡淡，钢琴烤漆绝对的一大败笔，太不耐脏了，车一回来就得买贴膜。 配置的话绝对的yyds，比那些合资车好的不是一点半点，不知道那些买合资车的有什么优越感。 空间的话完全没问题，我178，体重200多，在后面躺的睡觉都没问题。 续航的话没有官方说的能跑那么多，因为是新车，保养手册建议油电混跑3500公里，还有充电桩一直没有安好，所以一直用油跑，反正一箱油就跑了个800左右吧，现在的话充电桩已经安好了，充满电在县城跑绝对够用，尤其现在油价天天在涨，我也不用油跑了，直接用电跑，真是太香了。 智能化的话还是比合资车好的不是一点半点，但是感觉比那些新势力蔚小理还是差点。还有就是什么时候可以升级4.0啊，我的tm的还是1.0啊，新出来的宋都是3.0了吧，赶紧升级吧。 总结下这个车什么都好，但是有一点不知道为什么我的座椅怎么老是调不舒服啊，开车时间车了特别难受。

灿烂天空Z6：本人亲测，根据欢乐表显示，坐标天津10度左右温度，始终没开空调，馈电油耗应该在8以上，看图，近50公里油耗8.2加发电2.2度/百公里，但请大家看能耗图，50公里前期电池余量在30%多，混动使用，现在余量25%，充电的2.2度到哪里去了？反充电电量为什么会降低？电冲到了哪里，车载电器就开着中控屏，音乐收音机都没打开过。有车的朋友，你们的车什么情况？难不成我的车有问题？

灿烂天空Z6：本人亲测，根据欢乐表显示，坐标天津10度左右温度，始终没开空调，馈电油耗应该在8以上，看图，近50公里油耗8.2加发电2.2度/百公里，但请大家看能耗图，50公里前期电池余量在30%多，混动使用，现在余量25%，充电的2.2度到哪里去了？反充电电量为什么会降低？电冲到了哪里，车载电器就开着中控屏，音乐收音机都没打开过。有车的朋友，你们的车什么情况？难不成我的车有问题？

智电出行：比宝马3系动力还强！丰田全新皇冠运动版信息曝光，四季度将发布

月关白勺账号：朋友们，相信看过我帖子都应该知道，这次dmi出来，让我情绪很大 所以我打算趁还买的到老款dm的情况下先走一步 81km+4.7秒+四驱，油耗6/9l，顶配优惠8000，置换➕1万+免息4年8.2万，免息5年6.7万 相当于24.28-1.8万，和23.68-0.4万 包括销售给我举例子，目前在售dmi车价都没有优惠，算了一下，好像主打经济的dmi，动力不如老款，同等配置下还比老款dm近1万左右，相当于2万左右公里，所以我不和你们抢dmi了 说同等配置还是有点牵强，差一个丹拿

哈哈活活：首先声明，40万支持的国产品牌，现在非常、极度后悔买这款3.0T的车。整车品控只能用垃圾形容。有没有同样的车主感觉到这个的变速箱顿挫感快跟手动挡差不多，油耗高的离谱。

夏翌飞凡：刚刚入手唐DMI，4S店送了个全车贴膜。看了很多评论说什么送的膜差，不隔热，不防紫外线的。当然其中要么就是确实质量很不好，要么就是一些行业的潜规则让你觉得很差，加钱换其他的。 具体咱也不懂。问问车友，你们有没贴？贴了感觉如何？有什么建议？

南粤先生：车已经开了28762公里，来报下油耗。 车子是唐DM 2021款2.0T 四驱高性能版创世旗舰型，主要在广州行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是6.5L。 用车已经2.5年左右了，里程达28700多公里。用车场景以市区为主，当然也是以用电为首选。长途混动，但混动里程仅仅是总里程的1/4。我的经验是高速路上混动以100公里每小时巡航行驶比较省能耗。市区路面用电驱动，行驶速度65～70匀速最节约能量。

航达众翼：比亚迪唐DM使用一年的真实感受，毁誉参半、喜优参半

破车iDD：1月23号提车，到目前跑了1100公里左右，平时主要以充电为主，在深圳充电条件比较优越，官宣的130公里纯电续航，大概率是因为堵车+红绿灯多的原因频繁起步导致电耗直线上升，正常开的话纯电续航应该在80-100之间，仅仅是我的开发，也有人开出来110-120之间的续航，空间方面自然是最值得推荐的地方。 【最不满意】 最不满意的地方就是续航相对比较虚，官宣1100公里的综合续航，大多数车友都是在600-800之间。具体上市后不知道能不能通过OTA来改变一下这套逻辑。 【驾驶感受】 底盘很稳，跑高速稳得一批，平时市区上下班，纯电情况下真的很舒服，很静谧，全景影像超赞！当然，在馈电情况下，发动机介入后，方向盘会出现高频颤动，还有就是动力延迟比较高，半坡起步比较容易溜车。 【油耗】 完全用到馈电后油耗相对较高，在10L左右。出行前计划好路线，如果中途不能补充电量，设置保电百分之60左右，低速缓行用电，快速路用混动，油耗在6L左右。 对IDD相对来说还是比较满意的，因为我上班通勤代步基本用电，不管是静谧性还是平顺性都很不错，配置够用，希望后期厂家能对这套混动系统通过OTA继续不断优化这套动力系统，始于颜值，选择idd不会后悔！

八戒DiDi：兄弟们，主驾驶位底下出风口旁边有个洞是干什么用的？提车4个月今天刚发现