唐山雪佛兰车主

_Await_：【购车初衷】 早期雪佛兰科鲁兹单月销量三万多辆，也有幸家父在2010年的年末购买了一辆手动挡奥丁灰的科鲁兹，从小就和雪佛兰结缘。一是大家最直观的变形金刚大黄蜂科迈罗，如此有肌肉感的车，没有一个男孩会不被它吸引，二是从小因父亲的车也从多维度的对科鲁兹的深度体验。让我对雪佛兰这个品牌有着强烈的品牌认可。2010年至今，15年了，车辆依旧一把就着，给油就走，雪佛兰好样的！！！基于以上种种原因，正式踏入社会的我，购车时第一青睐的品牌即为雪佛兰，科鲁泽与科鲁兹有着神似的车型名称，价格的亲民使得刚踏入社会的大学生也可以较为轻松的入手，于是乎便购买了2021款科鲁泽悦享天窗版。 【外观感受】 小泽秉承雪佛兰一贯的设计风格，肌肉线条十足，尾灯的设计具有相当强烈的运动气息。也和小泽的英文名相呼应(Monza，意大利蒙扎赛道)，同时小泽有很多种颜色可以选择，大多人车友都选择白色和灰色，这两款颜色都是小泽的主打色，路上比较多见。再搭配各期RS版本，redline版本，以及1.5L所配备的标准版，选择的多样性也符合不同车友的使用。我大概是从小被父亲的科鲁兹的影响，果断的选择了1.5升，高冷灰版本，外观YYDS！！！ 【内饰感受】 当今一些造车厂家，都把车机屏幕大小，双联屏，大连屏作为重点宣传点。但是可能从小喜欢肌肉车，和父亲科鲁兹的熏陶、感染，我反而对现在各个品牌大力推广的智能座舱，大屏并不感兴趣，反而喜欢小泽简单又便捷的机械控制模块，最直接的就是，设计简单，在日常行车过程中也能精确的找到按键来和小泽做人车交互，提升了行车的安全性。 【动力感受】 小泽从初代到目前为止共提供过三种动力总成，分别为1.0t涡轮增压、1.3t涡轮增压以及1.5L自然吸气。年轻喜欢动力充沛的车友可以直接选择1.0t和1.3t涡轮增压，而追求稳定，靠谱，使用成本低的角度，那可以直接选择1.5L。毕竟是家用驾车，动力足够，能保证燃油经济醒的同时，又能带来长久的使用陪伴。反之1.3t版本动力充沛，行车对速度的把握更加游刃有余。 【优点】（作为年轻人的极简描述） 外观运动，行车一个字（稳），价格亲民，有不错的燃油经济性，年轻人的不二之选。 【缺点】（个人拙见） 当你喜欢一台车，热爱一台车，那他的缺点就是你能接受的一点点不足而已。在我看来，唯一还需提升的就是，价格亲民的同时，类似一些后轮内侧的饰板依旧不能减掉就更好啦。 【愿景】 雪佛兰在国内的发展势头早些年那真是蒸蒸日上，现如今，用心造车的车企雪佛兰依旧可以拿来好好一说，希望小泽，希望雪佛兰未来能继续蓬勃发展，雪佛兰的各个车型行驶在大街小巷！！！

随风而言也：这款车我21年11月份就买了，拿了驾照后去店里看车，一下子被颜值和外观吸引住了，加上4S的解说配置超高，价格优惠，当时对比的是英朗，最后为什么选择科鲁泽是因为英朗外观没科鲁泽犀利，比科鲁泽价格多1个W，所以就选择了性价比超高的科鲁泽，车辆裸车价71900,乱七八糟加起来，一共8万落地。外观，很符合年轻人的审美，侧边的流线也不错。内饰就有点不尽人意了，大部分手摸得到的地方都是塑料，方向盘是真皮的，冬天摸着很凉，座椅做得比较柔和，中控触摸反应有点慢不过可以接受，车辆储蓄空间少，不过后备箱很大，配置很足，相同价格下很少有车辆相比，个人觉得发动机启停很鸡肋，青菜萝卜各有所爱嘛 驾驶感受：车辆操控性很不错，方向盘有点重。总感觉打方向打不到底，起步有点肉可能是我慢慢踩油门的关系。。。 七个音响是我很满意的，作为-一个音乐党，满足了日常听歌需求，还可以设置音效，延时大风照亮你回家的路，我家楼下是没有路灯的，这个功能对我来说很贴心 油耗：提车的时候，车辆显示平均油耗12,跑了800公里后现在油耗在7到9个之间，平时油耗多的可以跑跑高速，不要开，增加油耗，而且油耗降不下来，本人深有感触，跑了将近8000公里才把油耗降下来。。

超哥不说车：首先作为一名业余车评人，也是老雪佛兰的粉丝，实在看不懂探界者plus的套路，明明可以大卖的车型，却是一张好牌打成稀巴烂。 先不说雪佛兰PHEV插混技术如何，毕竟没有人实测过，动力和油耗表现只是官方给的数据。 插混的意义在于舒适性和经济性，不要说快充不安全，这种话放在前十年可能会有人信，快充可以不用但是不能没有，毕竟大家选择的是混动车，而且现在实际情况是出门基本都是快充桩，所谓的经济性变成了负担，如果从一开始就决定当油车开，还不如干脆买个纯油车，省心省钱，油改电是最大的忌讳（不接受反驳）。 没有hud这都没有关系，但是标配没有外放电是几个意思？给出的理由是为了节省成本，我实在是想不通这个钱真的有必要省吗？更无知的是直播间有销售居然让我们自己买个外放电的外接设备，难道真的不懂没有外放电功能就算是插了外接设备也是不支持外放电，甚至还会有危险吗？ 另外，底盘电池的突出（如图），设计师真的是认真的吗？雪佛兰真的是认真在造车，认真在卖车吗？用的比亚迪刀片电池，不用宁德时代电池这也就算了，毕竟比亚迪电池也还算可以，但是有啥好避讳的？不能问，也不愿讲，有啥好避讳的？ 作为一个雪佛兰老粉，等这款车等了很久，最终却是这样的结果，我不知道会不会有很多人跟我一样对他们恨铁不成钢，有多少人对此失望透顶！

ㅤㅤㅤㅤrs7：存款10个 一个月4500 能分期ct5吗

用户5142245943850：一血，这种情况怎么修

微笑叶子XKG：别买雪佛兰别买雪佛兰别买雪佛兰，车漆太差了。六年五万公里车顶掉一大片。还要自己花钱修！身边就没遇到过有这种情况的！

一只大猥琐：开拓者这离地间隙，真是一言难尽啊，上个马路牙子都要被刮底盘，配个tc四驱，号称单轮脱困，但是车辆设计离地间隙这么低，不是自相矛盾吗？

追风浪子81：今天看到一个新闻说科鲁泽和迈瑞宝即将停产，以后雪佛兰专注于suv，不知道是不是真的。

DavidBaoBao：还是逃脱不了命运的安排！ 我的福特锐际真是多灾多难呀，春节回家高速发生追尾，今天刚修好，顺便做个保养，结果4S店告诉我，汽车🚗尾部的两根避震器都漏油了～ 我不知道该怎么表达我此刻的心情💢，这个概率着实是有点高了，看来我可以考虑买彩票了哈哈～，不过4S店说我的车还在质保期可以免费更换，这个还不错哦，好像更换后如果再漏油的话可以继续免费更换～嗯嗯，这个态度还是很不错的～ 顺便看了一下福特的电马，确实很帅哈哈～探险者也不错霸气，锐界L也好看适合全家出行，继续板砖🧱吧，一分价钱一分货。 🔧 保养分享 🚘 车辆信息 📝 详细点评 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉

村长的乡亲们啊：315致敬重庆长安福特

机智的沙滩u5H：发动机存在设计缺陷，长安福特遭大量车主投诉

乱世出枭雄247：淄博雪佛兰科鲁泽坑蒙拐骗

多少有点猫饼：怎么没人讨论新款啊，什么时候上市？有没有纯油版的？预估售价多少？有消息灵通的大佬吗

开着父辈雅阁的90后：18万落地，家用一辆车，在福特锐际、马自达cx5、星越天际之间纠结，希望过来人给点意见建议🙏

我姓何骑人何的何：你们超车都是从右边超的吗？今晚去街上就碰到一个从右边超车的人。

醒知科技：自从我入手这辆智界S7已经两个多月了，目前跑了三千多公里。不管是烂路、好路，还是刮风下雨、艳阳高照，都让我对这辆车有了亲身体验，现在我就从几个方面来聊聊，分享一下我的实际感受。 首先是外观方面，智界S7的外貌那是相当现代又有科技感，我选的是银外红内的配色。车身颜色低调又不失高级，配上抢眼的红内饰，妥妥的吸睛神器，无论在哪里充电，都有人过来搭讪。车身线条流畅动感，车尾饱满有力，开在路上回头率那是没得说。另外，人家还做了不少空气动力学优化，既好看又能减少阻力，节省电耗。 进了车里，智界S7内饰给人的感觉就像是进了豪华游艇，视线开阔，内饰材质考究，整个车厢氛围温馨又高端。座椅舒服得不要不要的，还带通风、加热、按摩，跑长途也不会累。中控台那个车机大屏幕，鸿蒙4.0操作系统，功能齐全，操作简单，智能互联什么的一应俱全。还有刚提车那会儿有点新车味儿，不过很快就散了，看得出厂家在环保材料上下了不少功夫。 空间布局这一块儿，讲真智界S7的空间利用确实有一套，它的内部设计绝对够人性化实用。车身尺寸不大不小，愣是弄出了个宽敞舒适的驾乘空间。开的时候，前排那块儿头脚空间足够，方向盘怎么调都能找到最舒服的驾驶姿势。再说后排，膝盖顶不到前座，坐满人也不觉得挤。特别是那个纯平的地台设计，让坐在中间的人也舒坦得很。后备箱又大又深，平时家用装东西绰绰有余，后排座椅还能放倒，扩展性杠杠的，里面还有一个隐蔽的小储物格，存点小物件贼方便。 驾驶感受方面，试过了纯油车、混动车，最后还是选择了纯电的智界S7，因为电车的行驶品质是其他车根本没法比的。智界S7开起来非常不错，握着那橄榄球型的方向盘，手感贼棒，转向精准，力道适中。悬挂调教得不错，过弯稳当，跑高速也是四平八稳。电动机响应速度很快，加速顺畅，就算在高速上超个车，那也是轻轻松松的事儿。而且这车还带华为的ADS 2.0高阶智驾辅助功能，春节回老家，我从深圳开回广西贵港，非常堵车，花了18个小时，其中有95%的路程都是用NCA，真是大大缓解了长时间开车的疲劳，这个功能属于是用了就回不去了，华为的高阶智驾辅助，遥遥领先！ 电耗方面，智界S7给我留下了深刻的印象。甭管冬天冷飕飕，开着空调、座椅加热和按摩，在高速上狂飙，电耗都能控制在每百公里20千瓦时左右，到了市区里头，就更省了。我提车到现在跑了3000多公里，平均电耗每百公里15.1千瓦时。充满电综合续航显示能跑600公里出头，实测下来上误差很小。过年期间车况比较复杂，老是老是走走停停，充满电最少也能跑500公里。这样的电耗数据，让我对它的续航里程信心满满，等到夏天温度再上来，估计续航还会更好。而且现在新能源充电站普及太快了，连我老家这种四线小城市，到处都是充电站，基本不用排队，半个多小时就能充满电，几十块钱能跑几百公里，真的是太香了。 说到价格方面，智界S7真心值这个价。跟同级的新能源车比起来，它搭载的华为的鸿蒙4.0智能座舱，华为的ADS 2.0高阶智驾辅助系统，还有800V高压充电平台、鲲鹏设计理念这些高科技玩意儿，带来的价值体验绝对超出你的想象。尤其是智能化配置，智界S7那是样样齐全，座椅通风加热按摩，高阶智驾辅助，远程控制，你想要的基本都有，比那些同等价位的传统油车强太多了。过年的时候不少亲戚都来体验了一下我的智界S7，基本都被惊呆了，没想到现在的国产新能源车能做得这么好，都说想换车了哈哈哈！ 现在的智界S7还不是完全体，后续还会有更多新功能通过系统OTA升级陆续上线，像是无图NCA，全国覆盖率能达到惊人的99%！能让咱在城里开车更省心。听说还会推出无人代客泊车、无麦K歌这些新鲜玩意儿，既能玩得嗨皮，又能改善出行体验！ 总之，开了三千多公里下来，从外观、空间、能耗以及驾驶体验等方面来说，我个人对智界S7那是比较满意的，当然也有一些不太满意的点，希望后续系统升级能够完善体验。比如现在车已经解锁了，并且识别到本人了，还要放个卡片钥匙或者手机NFC钥匙上去才能挂档，而且手机NFC钥匙识别率不高，每次挂档都得挂好几次，属实是有点麻烦了。还有就是车机的一些设置，没有办法保持记忆，每次上下电之后，都得重新设置一次，确实有点不应该。 我相信随着时间推移，更多功能逐渐完善开放，我对智界S7的期待和好评只会越来越多。所以，在当前新能源车市场里，智界S7绝对算得上是一款值得推荐的好车。

踏踏踏霄：从接回来大宝到现在两个月了，大宝也5000公里了，这五千公里大宝的表现令我甚是满意。 首先谈外观，我的黑色经典让我觉得当时颜色没选错，流线设计溜背造型，犀利前脸加上鸭尾甩一些车车N条街。 其次谈内饰，很多人说内饰丑，七八十年代造型，一辈子不变的中控，我就哈哈哈哈哈哈。开过这台车的人不会说这话，说这话的基本就是要么没车的，要么开车老头乐的，网上的风言风语听多了，自然就形成这种观念了。在我看来内饰非常好看，液晶仪表盘，皮质方向盘，按键布局合理的可靠实用性，全景天窗，鸡腿档把，运动感十足，当然你是老年人，一点激情都没有当我没说。 再谈操控，什么80多公里出浙赛圈，什么麋鹿测试第一，这些太虚了，因为很多人都不懂，哈哈，我也不懂。我只讲自身驾驶感受，下高速80公里过O形匝道，不带偏的，高速140拿捏一大片车，别试着蹦malibu XL（跑车除外），不然他会让你汗流浃背的，老弟。 最后谈很多人关心的油耗，我8个，高速居多，和你自己怎么开有关系，这个自己理解，不想多说。 优势说完了，给大家谈谈大宝的一些缺点。 1）车漆薄，什么树枝，石子，开门杀，一碰就是一个坑，或者一道划痕。 2）内饰做工粗糙，钱都花在三大件了，内饰一些看不到的地方粗糙我也能接受。 3）买的话别选黑色，太容易脏了，一个星期洗两次车，一个月洗车费都240，不说了都是泪。 下课！

我想要508L：图一科鲁兹，图二迈锐宝。叫科鲁兹都改双连屏了，迈锐宝咋还无动于衷呢，内饰被吐槽也不是一两年了吧

用户3169551632615：安吉星第二年你们都续费了吗？我在纠结，感觉用不上有感觉还有点用…各位大神你们怎么看安吉星

夜色朦胧372：这个换车门，还是钣金啊 求告知

淘气的精细鬼：我们俩车同时右转，对方直接顶我屁股上了，我的蒙迪欧擦了擦没啥大事，对方的前杠直接漏底漆了，对方车主直接说了句福特车就是硬。。。

好学远山4J2：后悔没上四驱可咋办？

郭噶的大大：开了10年的雪弗兰光荣退休了，想着快要过年了，买辆新车的打算就提上日程了，之前一直想着是吉利星瑞的，但那价格想想也能考虑合资的了，毕竟雪弗兰开了10年从没出过问题，想想还是看下合资的。就在懂车帝上看过两田XRV和锋兰达的，不怎么满意，又跑去BYD实体店看过宋Pro,这个比较满意吧但没有一点优惠。回来的路上看到离家比较近的地方就有日产的直营店，就进去看了，看了内外一下就相中了，销售也是比较实诚的人，给了9.3万的裸车价，本来想全款的，销售说贷款才有9.3万这个底价，就象征性的办了2万一年的贷款，(算上置换补贴)落地10.2万，完全出乎意外。这个价买个合资SUV还要什么自行车，马上就交了定金，第二天一早提车。回来后老婆还感慨怎么我们买房和买车都一个样，像买菜呢，完全不像别人一样东跑西跑比价，我说了句比来比去眼都花了更纠结(我就是懒，社恐)。买车的初心不就是代步方便吗？结合自己的经济能力买一辆适合自己的就是挺满足的不是吗？

开着大宝的农民工：刚满两年，今天在路上听到车顶上一声响，到地儿了看看，车顶上没啥异常，刹车灯一看，呕吼，如图所示

源三22：“小黄蜂”川渝鄂跨省提车记

用户2901179093359：这车巨丑无比，也不知道买这车的怎么想的

新车迷：全新一代雪佛兰探界者发布 外观和内饰全面焕新 配1.5T+CVT或8AT

自由面条8h9：雪佛兰的车真这么差劲吗？ 自己从头到尾提车回来才跟我哥 我姐夫说…… 都说买什么不好买雪佛兰

玩车情报局：12月卖出4.8万辆！动力肉安全性差的轩逸，到底强在哪？

自由行走de小蚂蚁：他说我刹车太急了那不能怪我，前面的急刹我才急刹，排气管都干掉了，一血诞生