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    Lix峯Doctor

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    车界V销量不高,投诉不少:荣威D7登上4月投诉排行榜,啥情况?

    05-10

    徐州阳光摩旅俱乐部春风450SR新手教学 #450SR #新手上路 #徐州 #450CLC #摩托车

    05-08
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    飞凡F7的官方指导价为18.99-30.99万元。 具体车型的价格如下: 1.2023款进阶版的指导价为22.99-24.99万元。3月优惠后19.49万元。 飞凡F7是一款国产高配纯电轿车,具体情况如下: 1.优势:车身优雅,比例得当,全景天幕视野通透,座椅舒适,底盘扎实,能耗控制稳定,快充速度符合主流水准。 2.不足: 车机系统反应不够流畅,界面设计有很大优化空间,内饰有明显的模仿痕迹,原创度不足。3.品牌定位:飞凡品牌意在突破荣威中低端的市场形象,提升产品定位,树立高端象。 飞凡F7的电池续航能力相当出色。 新车将搭载一块容量为622千瓦时的动力电池,其综合工况续航里程为520公里。此外,通过电池管理系统与电控优化,飞凡F7全系车型续航至高增加36km,最长续航可达702公里。所以,无论是城市通勤还是长途旅行,飞凡F7都能满足您的需求。 飞凡F7的内饰设计非常出色,兼具简约、科技和豪华三大要素。 1.内饰: 采用了一体化玻璃面打造的43英寸宽幅真彩三联屏,由15.05英寸OLED中控屏、10.25英寸MINILED仪表屏和12.3英寸MINILED副驾屏组成,观感震撼。 2.车机:采用"零思考"理念,学习成本低,可见即可说和可见即可点,背后由8155芯片支撑,流畅度佳。 3.座椅:飞凡F7的座椅内部填充物厚实,乘坐感受极为柔软,坐垫达到了同级最长的496mm,对腿部承托到位。

    什么时候飞凡进阶版能到15w?图1什么时候飞凡进阶版能到15w?图1

    北京BJ30的预售价区间为11.99-15.69万元。这款车共推出5款配置,包括燃油版和电驱版。 北京BJ30的外观设计独特,采用了经典的方盒子造型,展现出硬朗与运动的风格。具体如下: 1.前脸采用了大量的平直线条与圆角设计,营造出越野车的力量感。 2.新车车头多边形大灯组与窄条幅式前格栅融为一 体,并覆盖透明灯壳,提升车辆整体时尚感。 3.车头下方新车采用了更为粗壮的前保杠,越野基因也可由此凸显。 4.车身侧面,我们看到新车也考虑到了一定的城市属性,将更符合年轻人的审美体现的淋漓尽致。 北京BJ30的内饰设计风格粗犷且前卫。 1.采用了三幅平底的方向盘,悬浮式的大屏,中控台采用硬派的面板进行装饰。 2. 空调出风口采用了贯穿式的效果,风格细腻。 3.档杆采用了类似飞机推杆的造型,看起来很有战斗感,并且采用了镀铬的涂装,后侧的旋钮看起来也很高级。 4.车内采用了不少银色的镀铬条,增加了内饰的精致感。 北京BJ30的动力表现强劲。具体如下: 1. BJ30魔核电驱版搭载的是1.5T HEV混动系统,发动机的最大功率为116kW,峰值扭矩为235牛.米,热效率为41%。 2.混动系统的综合最大功率为301kW,峰值扭矩为 685牛.米,0-100km/h加速时间为6秒级。 3.官方表示该车综合续航里程可以达到1000公里,配备魔核电四驱。此外,该车还会搭载ATS全地形控制系统,实现多种驾驶模式。

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    一线合资车:奔驰,宝马,德系, 二线合资车:日产,别克,福特,现代,雪佛兰,起亚,标致,雪铁龙。 国内一线品牌车:长城、吉利、长安、比亚迪; 二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派; 三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。 长期以来看了三类几线车品感觉到为什么之前中国车与合资车有一定的差距或很大差距,个别车企车型近年来差距也在不短缩小或齐头并进或超越。纠其原因,还是和车企性质,文化底蕴,革毙创新毙,自身定位,远见卓识,认真市场调研分析,服务保障等有太多太大的关系。 将来高品质好车的标准(不以价高价底为分类): 1.必须带新能源(电) 2.必须高度智能化。 3.安全保障化。 4外观款型设计有个性化。 5.驾驶品控静音乘坐舒适化。 6.外观色彩丰富化颜色原重不易淋晒变。 7.内饰不要廉价化或不环保化。 8.空间功能创新独特化。 9.售后服务舒适正规信任化。 做车得像雕刻一件工艺品似的有丰富的内含, ,要做普通客户消费得起感觉投有所实实惠的车,不同价格至少保底做成啥样,5...10W,10....15W,15...20W.,20....30W,30以上是,大概是当下物有所值的分类。 当下最大购车人群是10....20W区间,也是众多车企拼死血战的主站场,这个区间价位车型竞争激烈大家都想分一杯羹。 上面9条是今后所有车企能活走得远并做大做强的根本,但当下很多车企犯了不多不少的毛病 以比亚迪,众泰(品牌已B),智界蔚来小鹏小米Su7,长安领跑吉利等一众为例。 1.比亚迪为什么能做到当下中国汽车的龙头老大?众泰为什么做S:10∽15年前的BYD说白了就是排位倒数的本土3线牌子的存在,在一众1.2线合资品牌眼中就是个渣渣,别说身份的向象征,取的名字都会被以前的大众吐槽,估计车主出去停车都要找咔咔角角停,生怕晓得是自己开的,但是现下开哪儿都有面。它做成功了,功成则名就,保时泰呢一味唋抄袭唋上市(只唋⭕️钱),拿着小R本三菱发动机从头做到尾(中间有很长段时间卖到爆),不求创新不愿投入资金搞研发,终被市场所淘汰,而BYD一心研发,滚雪球似的,一有资金就投入技术研发,(像华为手机),首创中国油电新能源,短短小数年,大得回报。但现在其他车企也迎头而上,它今后如何又是一场刀枪较量。 2.蔚来小鹏车品走向定位分明,以智驾为先,驾驶品控和内饰质量要优为主,受众群体以中高收入为主的消费群体。 3.长安,吉利,东风,上汽荣威等等类车,品牌力争不过比亚迪,为什么?因为以前不搞创新投入研发,被比亚迪迎头反超,现在跟样学样,但学得不像,学成了四不象,除了长安深蓝前段时间以增程为主攻方向吃了波红利,其他几个都是后知后觉。

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    Lix峯Doctor差距,1.价格1万, 2.免息5千, 3.少110公里续行 合计:1万+5千+1万:2.5万 深蓝不降2万没有半点机会可言啊

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    甜城枷人手里有台车龄14年的老油车,市区油耗9升左右。在这个四线守门员的小城市,工资到手不超过5000.在开车和骑车上下班通勤(来回20公里)的边缘疯狂试探,早上天气好就骑车上班省点钱,结果下班就下雨了,这个季节的天气预报就没准过。每天还要回农村老家看看(来回15公里),照顾一下种的花花草草,水果蔬菜。于是就想买个纯电车或者混动当油车开。 从去年关注新能源汽车到现在快一年了,感觉降价就是降了个寂寞。先说海鸥(包括冰菓,几何E),从7.38降到6.98,大大小于心里预期。从冲昏头脑到现在清醒过来看,从现在的A0级降级到A00级还得添6w(旧车估价1..5w),最多开两年就会后悔。再说秦plus(包括a05,星光),55续航倒是降了1w,但是得每天充电,100以上续航又到了10w级,基本没降。 作为一个十多年实际驾龄的老司机,对通勤座驾还是有点小小的要求。1首先车长不要低于4.2米,不然后排或者后备箱就会失去实用功能。2再者动力不能太弱,极速不能低于140,否则上了高速就是个移动路障。3还有就是后悬挂最好是独悬,不至于弹跳太厉害,保证乘坐的舒适性。4.续航纯电300以上,插混100左右。5天窗不是刚需,有更好,如果是天幕不能开启的话还不如没有。6最后就是价格不能太高,落地10左右。 这么一筛选下来,就没几个适合自己了。1.长安启源Q05续航125,坐等分期10万落地(加利息手续费).2.吉利银河L6续航125龙腾,不在意顿挫,反正多数时间当油车开,坐等落地10万下手。3.行车质感差一些的五菱星光150续航.坐等10w分期落地。4.最期待的是id3,落地10w。5.油改电最失败的微蓝6.落地8万也不错。7.icar最低配10w落地

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    一驾李想教周鸿祎造车?这破天的流量轮到哪吒汽车了么 #哪吒汽车 #周鸿祎 #2024北京车展 #理想l6 #红衣大叔

    04-25
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    04-25
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    04-25
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    04-25
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    泼猴改装荣威d7官降2万第一周,但是销量还是没任何起色,是车不行?还是品牌不行?还是服务不行?亦或者是价格仍然没有降到位,售价需要再降些?

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    自强不息白云9Dt名爵7最帅的前铲来啦,无损安装,堪比小包围 #名爵MG7 #汽车改装 #前唇

    04-23

    我看我打的次顶配性价比最高,不要冰箱跟副驾屏幕,c10不是被按着打

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    04-22
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    13路老司机看了三月份销量榜,奇瑞整体都不如去年,二月份因为春节因素可以解释,3月有的车型销量还不如2月,这个就不好解释了!再看星途就更惨了,瑶光的油车,原来还能有一个几千的销量,现在直接1000以下了,不知道星途的领导能不能反思出啥?各路关心奇瑞的车友的意见有没有被吸收采纳,产品迭代速度,车机系统,售后服务,这些都是比较大的槽点,到底有没有解决的计划和时间表,搞营销的同时也要把产品力做好,在看不见的地方下功夫,我们认同,在看得见的地方也要下功夫啊,而且更要下功夫!听奇瑞的同学说,工作996,且强度很大,但是这么卷,为什么感觉产品力还是差了点意思,继续加油吧!

    小谢叨叨叨【击穿B级纯电轿车底价,上汽荣威D7降价2万】上汽荣威宣布荣威D7 EV现金让利2万元,限时优惠价12.98万元起。这款中型纯电动轿车车身尺寸为4890/1872/1510mm,轴距2810mm,续航达510km。配置方面,标配360°全景影像、12.3英寸中控屏、车联网、双区语音唤醒等。搭载59.2kWh磷酸铁锂电池和145kW电机,动力和续航表现优异。外观采用全新电感化设计语言,内饰集成云宿座舱,双联屏设计突显科技感。荣威D7 EV的降价将中级纯电轿车入门价拉低至12.98万元起,有望刺激销量。

    04-10
    Lix峯Doctor图6Lix峯Doctor图6

    车秀小咖价格降了销量没上去,飞凡汽车单周销量降至103辆!

    03-29
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    优视汽车销量“跌跌不休”,比亚迪海豹这是怎么了?

    2023-11-17

    娱乐八卦小分队试驾睿蓝7 发现续航稳定甚至远超官方数据

    蕾丝老司机奇瑞昨晚发布的风云插混序列,震撼人心。 技术参数:一档或三档,240极速,零百4.2S,馈电4.2L,纯电200KM,综合1400KM。 保养:整车终身质保!1万公里保养一次,首批用户终身免费充电服务! 主要参数都跟L6类似,甚至超过L6,那么,A9会是L6的竞品吗?

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    默默KGD7不是荣威的「救命稻草」?

    2023-11-14

    内江人在深圳上周深蓝上险才2000多,零跑小鹏都远超深蓝了,热度一下去很难起得来了。本身就觉得纯电价格虚2万左右,现在再不降明年更卖不出去,不要学别克E5。如果深蓝纯电再降2万性价比就比较高了,现在这个价格实在没理由不选智己LS6

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    2023-11-10
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    中国汽车消费网五菱星光将广州车展预售,12万左右,能火么?

    2023-11-09

    懂车帝视线新车 | 售12.58万元起,定位新能源中型车,荣威D7家族正式上市

    2023-11-08
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    2023-11-08

    小时谈汽车山海L9本月14日上市!或不超15万撞脸理想ONE,1.5T混动配大七座

    2023-11-08

    遇见天使西该内容已被作者删除

    野生试驾吉利全新纯电轿车四季度上市,补齐15至30万元新能源市场短板

    2023-06-03
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    2022-08-19
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