Hugberg

尊贵的问界车主们，m7高速连续几个小时120码行驶，保电情况如何？能保持电量不降吗？ 举个例子，我高速出发前电量仅为20%，加满油，120时速连续跑3个小时，会不会中途就油供不上电导致趴窝了？真的很担心这一点。

理想，蔚来怎么选，太纠结了 L7空间大，外观大气，家里人喜欢 ES6有驾驶欲望，可换电，我比较倾向这个 基本就是市区开，基本没有里程焦虑。怎么选

我就想知道老车主有机会升级8295芯片 双腔空悬 激光雷达不。哪怕给点钱呢

请问哪位试过低电量下（20%）纯电模式的极速？能跑到120以上吗？最好是强制纯电模式，排除增程器的影响。想知道L8低电量纯电状态下的极限是多少

理想为什么不出一个大电池，小油箱的车型呢？大电池在100度的样子，能在市区跑400公里左右，满足城市一周内的基本通勤，充电次数少，还能保护电池！油箱在20升左右，满足在高速上能续航200公里，这样可以在路过服务区的时候，根据实际情况选择加油还是充电，一般50公里内都会有服务区，这样绝对不会出现在路上当机的情况！这种方案明显解决纯电的高速续航焦虑，还能带来电车城市使用的优惠和便利！更能适配当下的用车环境！

到底是买理想L9 MAX 还是买L9 PRO好呢？ 年底要回村，想想还是要有个牌面吧，把家里车换掉，孩子和老婆相中L9，看了下还能负担的起，PRO和MAX差的也不多，瞬间犹豫了，真不知道买哪个了，两个版本，电视冰箱都有，就差个头顶激光雷达，哎，这阵子一直在逛论坛，看5.0版本的确实挺香的，犹豫啊，现在家附近的店里也都报了价，哎，纠结，买哪个好

有意L8 ，有两点想请教下各位车主，跑高速，维持在120-140码，发动机噪音如何，动力表现如何？底盘表现如何？

关于蔚来的150度电池包 刚想起来已经跳票了好久了，说7月份上，现在上了么？啥新闻都没看到啊。

平时开高速大概200公里就要休息一下，如果用上了理想L9的辅助驾驶，真的会舒服很多吗？会舒服成什么样？