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    最直接的方式触动心灵

    简介:这个人很懒,什么都没留下。

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    2025-06-23

    #2025上海车展 辣评新车👇 懂车帝说真的,我是鲜试官叁水。 说实话,我关注领克900这车很长一段时间了,从1月亮相我就开始关注了,之前吐槽前脸有点丑,还被领克投诉了。4月1日我说领克900上市价对比预售价降1.02万,很多人说不可能,最近就会有分晓,我还是觉得入门版30万以下可能性不大。 关注这么久,说一下,我觉得最大的2个优点和2个缺点。 🚖 优点缺点 优点: 1.安全性够 对比日系的薄皮,领克是吉利和沃尔沃的儿子,车身结构刚度都够用,看了央视的碰撞测试,100km/h 尾部碰撞 + 100km/h 侧面碰撞,基本都能保证驾驶员可以活着,这个在高速公路时,即使发生了碰撞,还是有很大的几率生存,比大部分的车都强,去年懂车帝的30车碰撞测试,还是让人印象深刻,那么多车,基本上就是一撞就碎。 所以说,这个领克900安全性够强。 2.空间有点意思 领克900最让我觉得有意思的就是空间,二排旋转的座椅在加上隐藏式的小桌板,还有30寸的后排屏,可以变成会议室,适用商务接待,长途开会,替代保姆车功能。 而且还有家庭属性,一二排联动放倒后,可以变成一个1.8米的大床,长途旅行,不住酒店,在车上睡也没问题,又省一笔。 还有,这个天地尾门的设计,我觉得比乐道的L90前备箱钓鱼好用,尾门展开还能变成遮阳棚,地门直接坐上去,或者放个小椅子钓鱼都是可以的。 总体来说,空间设计的比较有意思,可商用,可家用,可户外钓鱼露营。 缺点: 1.最大的缺点就是上桌晚了,在豪华大型车市场中,理想 L9(2022 年)、问界 M9(2023 年)、腾势 N9(2024 年)这都比领克900早,有的都有2-3年先发优势了,市场认可度也比较高,就像问界M9,问界 M9 在 2024 年前三季度销量达 10.8 万辆,理想 L9 同期销量 6.5 万辆,领克900想要追赶得拿出12分的力度才行。 2.其次,领克的售后和售前网络对比其他品牌较少,目前数据是200多家,而且还比较集中在长三角、珠三角、环渤海,东北这头,还是比较少的。 相比之下,理想全国门店500多家,全国均衡布局,三四线城市占比 40%,问界依托华为的销售门店,只要有华为的门店就有问界M9,基本上是全国开花,1线到4线都有。 所以我说,这个也是一大缺点。 👇👇👇 总结:领克900这车,优点就是安全性够,空间设计有意思。 缺点就是上桌晚了,品牌知名度不够,还有售前售后门店较少。

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    周末去店里看了实车,因为还不能试驾,静态感受,说几点希望厂家能改进的: 1.主驾仪表盘眯眯眼,别光追求设计,忽视了实用性。hud功能再多也替代不了仪表屏幕,你整大点显示导航不好吗,学学蓝山? 2.车内后视镜,没有流媒体,嵌入了中控大屏幕中,这功能销售还演示了下。我说哪个司机开车看后视镜习惯低头看大屏?你后视镜加块屏幕能加几毛钱? 3.主驾驶A柱上得监测摄像头,没有物理遮挡。销售说为了安全,实时监测驾驶员疲劳。我开车总这么被监视着,倒是觉得不安全呢? 4.二排座椅旋转,人家说是行业首创。但是这款配置没有零重力了。也只能在停车状态下,旋转成对面而坐,因为这种状态下主驾驶空间被占用,无法开车。试问是这个实用,还是整个零重力实用,难不成我天天坐车上打麻将,吃火锅吗? 5.二排屏幕距离二排太近了,三排是观感最好距离。好像没有手势控制,至少销售没给整出来,这点不详。 6.是有了冰箱,但是一排很不方便取冰箱里的东西,只有朝后方向。当我一打开,吓我一跳,那是弹射而出。。。一股廉价玩具的感觉没有任何阻尼感。 7.门子打开方式是按键,真心觉得不实用,并且不安全。传统的拉拽式的不好吗? 8.这么大一车轮胎275胎宽,和09的一样,不觉得顿时没有大哥感了吗? 9.前排遮阳板的镜子的遮挡板掀开后耷拉着,就不能整个磁吸一样吸附上? 10.所有车内摄像头都很热,不知道是不是通病其他车是不是这样,总感觉不安全呢? 11.中控台手机充电后方的遮挡板用的烤漆材质,时间久了必会伤痕累累,整个木制或者哑光不美吗? 因为停留时间不长,就发现这些。当然优点也很多,这里不说了。当我就是来找茬儿的

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