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春森同学在路上:ModelY上AT胎是种怎样的体验#modely #特斯拉 #越野
AL频道出品:插混雅阁满电一箱油跑了1916km什么水平?
木石评车:定了,定了。 刷了好几次,终于可以付款了,小米汽车APP被挤爆啦! 最终定了PRO款,橄榄绿金属漆,咋不显示订单顺序号呢?
奈奈的理想改装:给你五十万,你会选择哪一款车呢?#理想汽车 #理想mega #理想l7 #理想l9 #理想l8
九日和小俞:无线充电,才是终极解决方案 #特斯拉 #新能源汽车 #新能源领航计划
云堆汽车:理想mega刚上市就凉了?
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奈奈的理想改装:当你遇到没有边界感的邻居…还好升级了理想5.0系统 #理想l9 #理想l8 #理想汽车 #dou是好车#理想ota
极客阿来:特斯拉AP辅助驾驶限速设定缺陷……建议车友们耐心看完#特斯拉
电动车主访谈停更版:8万公里的特斯拉modelY已经有衰减了
曹椿的电车视界:昨天和朋友出去玩,我转弯过去了,后面朋友被抢红灯直行的车撞了。还好人没事,下车看了情况还是挺可乐的。
车东西:特斯拉完全自动驾驶即将入华!支持高速和城市NOA,详解中文说明书
逸达逸达逸达:前几天坐了个顺风车,一开始和车主沟通的是走国道(因为我不想摊高速费,不急,而且和车主沟通的很友好)。后来老板催我早点去,然后就平摊高速费,这也是我噩梦的开始,一共260公里,一共两个人,先接的我。 上了高速之后,这哥们高速只开80-90,还压着左车道跑,我看着旁边唰唰超车的,我都怕有人开窗骂他,下高速接另一个乘客的时候,错过了两个下高速路口,他甚至还想刹停,吓得我心跳加快了好多,他也反应过来了,说这可咋整,接完人再上高速多走好几十公里,我说你可以开快点,他说他这是电车,开不了太快,我也没开过新能源的,这车开高速真的那么不堪嘛? 最后,260km开了五个小时,我也被老板说的没脸没皮
电动知家:小米汽车正式公示
iamJt:和我预想的一样,新es6作为蔚来二代平台完全体的入门车型,并且还剥离了权益的情况下,保值率绝对没问题, 不再是以前一代蔚来的保值率情况了。但这才是正常的,蔚来反倒应该比一般电车保值才对,因为蔚来不用担心电车衰减和落后,现在的保值率才是合理的水平,随着大量新能源车电池衰减慢慢出现,蔚来的保值率还会进一步增加。 es7这种情况特殊,大多数车主买车价普遍包含有权益,早期二代车不是二代完全体,没有ADB智能多光束大灯就是一个标志,并且定位模糊销量小。所以保值率不算高,但是也比老866要好很多,以后的蔚来车保值率不用担心了
阿正最爱皮友:花40多万买的奔驰新能源eqc,开了1年,后悔吗?
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上进的星空nFP:特斯拉方向盘鼓包,没有售后,没有质保。
贾跃亭:FF 91 的 颠覆之处#贾跃亭#法拉第未来
小小草履虫111:全程接近600公里,因为堵车,全程差不多12个小时,出发时充电95%,到目的地还有15%……主动式氛围灯,空调,音乐正常使用,约500公里高速基本使用辅助驾驶,标准能量回收~牛逼!
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梦想是成为韭菜:特斯拉店里的试驾车,23 款 3p,价格 25, 6 左右,黑外白内,目前 6600 多公里,请问各位这个价格香不香,买这个还是买新款 3 呢
Get吴:特斯拉补胎日记……新车2km终于破处了#modely #特斯拉 #带你懂车 #汽车知识
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豪好豪豪:高合这个品牌基本全是水军。车烂到极致。真
杨慢慢追风逐日:能飘着过弯的蔚来,你见过么?!#蔚来ET5T #飘移 #漂移
峰哥嘚啵车:特斯拉真实车主4万公里总结,真实的让人可怕:此生再也不买特斯拉! 21年12月30号去提的车,高高兴兴回家,车子在前面一万公里问题倒是不多,槽点为悬挂硬的要死,除了前期加速感没任何优势。 车子卖了一段时间了今天没事发个帖子说一下,避免各位车友入坑。 车子开了4w公里卖掉了,一年多赔了15w(有磕碰
澎湃新闻:网约车司机,“卷”在车流里