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#锐评新款卡罗拉锐放卡罗拉锐放又改款上市了，在我看来改动不大，外观主要的变化就是把前脸换成了海外版的无边界格栅，这个和长安CS系列有点相像，只是换了那种蜂窝式的镂空造型，看起来感觉年轻化了一些。 🆕今天先不说它的优点，先吐槽一下它的缺点吧， ⚠️低配版本用的布座椅，在10万级别的车型里估计也只有丰田这些的合资车厂才敢干这样的事情，要是国产车可能早就被喷的体无完肤了，不是说布座椅不好，但是一进到车里给人感觉很廉价，直接就把档次拉低了不少，要知道车也是面子的一部分啊，要不国人为啥买车都追求高大上呢。这个布座椅把丰田的省成本和合资车厂的傲慢暴露无疑。 ⚠️还有锐放和锋兰达一样内饰大量的采用硬塑料材质，好处是易打理不容易损坏，坏处就是给人感觉很廉价，所摸到的地方都是硬邦邦的，触感差，没有提供该有的情绪价值。 ⚠️低配的方向盘竟然是塑料的，还是几十年前的配置水平，对于这样一个硬邦邦的方向盘就不要讲什么握感了，没有任何舒适性存在，主打的是一个能用，其他的就算了吧。 ⚠️锐放的空间不大，这个是车身尺寸局限了的，特别是后排空间不够宽敞，中间地台还有不小的凸起，坐两个人还行，要是后排坐满三个人，中间的人就得坐的板板正正的，就像学生军训时坐小马扎一样，一点都不舒服。 ⚠️还有锐放的辅助驾驶虽然达到了L2级，但是相对来说还是低阶水平，我对比了一下，跟我的启源Q05差不多在一个水平线上，没有自动变道，没有领航功能，基本上就只能跟个车，自适应巡航这样的基础功能。 ⚠️车机换了8155芯片，反应速度比旧款快了一下，但是车机的功能比较少，开放性不够，基本上是它提供什么你就用什么，想要DIY一下也不行，这点赶比亚迪可差远了，车机可玩性低。 ⚠️超十万的车低配竟然连倒车雷达都没有，中配也只是车尾有两颗超声波雷达，真是简配到了极致，难道买这车的都是不需要任何辅助就能安稳停车的老司机？ 🆕但是锐放还是有优点的，最大的优点就是可靠皮实，不容易坏。动力也还是说的过去，有纯燃油版本也有油混版本，油耗一直都是丰田的看家本领，锐放的油耗表现还是不错的，混动基本四升多点的油耗，燃油版也只比混动版本高两个油左右，6.42的油耗还算不错的，在日常用车成本上比较省。 🆕适应人群 对于追求稳定可靠和燃油经济性的人来说还是不错的选择，还有就是对合资比较偏爱的，有品牌信仰的人来说很合适。因为除了这些，在这个价位的国产车型不管哪个都比它的配置高，豪华感都比它好。 🆕选买建议 我觉得最值得推荐购买的是最低配，价格便宜，因为中配和高配的配置也没有多好，每个档次一万块的差距，花得有点不值，有这一万块钱都能加两年的油了，何必去花那个冤枉钱呢，要想配置高还不如看同价位的国产车型了。
