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    荣耀唐上市,我提了冠军唐!

    04-01发布于:唐DM-i车友圈

    去年就想换车,原来的启辰R50已经陪伴我11个春秋了,23年之前,我还没有考虑绿牌车,对电池的安全性和耐久性还保持观望态度,来到23年,整个新能源汽车的销量和口碑有了极大改观,可以纳入考察范围了!

    我的购车预算是15万,家里人个子还算比较高(闺女10岁就166了),都选择买SUV。地处东北 ,且只养一台车,基本就不考虑纯电了,毕竟,不论是充电桩的普及度和冬季电池衰减度,在东北都不行。

    那么,当时纳入视线的,有以下几个,长安深蓝S7、比亚迪的宋氏兄弟、领跑C11、吉利银河L7、长城枭龙MAX。23年10月,陆续观察了这些车,我的目标是家用,省油是很大的考量,枭龙首先出局。深蓝和领跑这俩增程车,油耗尚能接受,它们的问题是后驱!之前就经历过大雪之后,满地后驱扔道边的情况,更是在听了同事吐槽他后驱的宝马5系,雪后费死劲才爬上的小坡,果断放弃。那,就剩下比亚迪和吉利了,综合对比了配置、价格和口碑,圈定了宋pro,要知道在当时,吉利在我这个三线城市都没有银河4S店,所以实际只有比亚迪可选。由于我计划的换车节点是24年的五一左右,其实还想再观望一下更优惠的价格,就拖着没出手。

    这中间,也上探一下看了20万入门车,就是唐DM-i和领克08EMP,实际上在带老婆试驾了领克08之后,她就种草了,原本的想法就是等五一,看看08是不是会有大幅度降价,若是不算置换补贴,落地价来到18万以内,就努努力出手了。

    不过在24年2月底荣耀唐上市之后,就打乱了一切计划。荣耀唐降价3万之后,销售来信说冠军唐比照新车再降1万,这算上置换补贴和政府补贴券的1万,裸车价就彻底进入我15万的预算区间了!4S为清库存,比荣耀唐多送了5次保养,在加上送脚垫护板贴膜,还算可以吧,比有些地方直降5万差了点意思。最后,实际还得算上不到5100元的保险,500上牌费,2000贷款手续费,落地不到17万吧。

    对了,这车我是打算长期使用的,所以,当时是在4S的售后顾问的连忽悠带懵的情况下,购买了2年延保。他当时说全车啥东西都包,连座椅皮垫都包8年21万公里,还说只能当时购买,“过了这个村没这个店了”,连我说回家商量一下都不行。我交了钱,晚上越想越不对劲,这话术浓浓电诈味道呢,连夜泡论坛,发现上当了,这玩意半年之内随便买不涨价,而且,海鲜市场里优惠价格一大堆。因为是等政府券,提前缴费的,这些都为生效,所以第二天一早,就电话取消了,售后顾问态度倒挺好,麻溜就给退了!

    这车,开着跟舒服,安静,加速给力,总体满意。车机反应也灵敏,买之前除了外观,也纠结车机这个旧款不可升级永久落后的部分,实际我也查了查,荣耀唐的车机芯片是骁龙778G,算力略高于8155,冠军唐是骁龙690,算力略低于8155,实际新旧两款车机算力差距不到20%,而且新的5.0界面短时间没第三方大神适配软件。跟兜里的1万块比,忍了吧!充电桩也送,由于我有车库,且就挨着单元电表箱,没填一分钱就装好了!现在国家政策好,国家电网安电表也没什么阻碍,填了几个表就行了!


    安装发动机护板


    安装发动机护板

    作者提到的车系:


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