简装毛豆Y，物有所值的一辆车

提车当天坐满了

提车初衷 我说我是为环保做贡献你们信吗

本人老家湖北，冬天最冷也就零下个位数，对纯电来说影响不大，所以买车之前我就只考虑了特斯拉，然后在23年上半年驾照到手之际立马就去试驾了一下model3，还是一台高性能版，见到实车真是有点爱不释手了，一块大平板，除此之外啥都没有，太戳中我的审美了当，但是由于当时特斯拉model3改款传得沸沸扬扬，所以我还是静下心，决定等一等改款，这一等就是小半年

📒 等车日记

然而，model3改款后，价格一下涨了2w多，跟毛豆Y就差几千的差价，我想着毛豆y空间又大，也现在提3太不划算了，于是把目标转向了Y，正巧3改款不久，国庆Y的小改款就冒出来了，当天看到销售发的朋友圈，确定了一下车子雷达是否还有保留，正巧南山区有购车补贴，8000块，考虑了一顿饭的时间，就直接下了订单，然后就是枯燥的等车环节，本来销售是说10.26号提车，但是那天是星期三来着，朋友那天说要上班，就让我改到29号提了，提到车也没有太过激动的心情，还是比较淡定的，就想着把车补赶紧申请一下，销售告知要先拿到行驶证，于是第二天下午立马去办，结果官网公告上午十点钟补贴已经发完了血亏8000

📉 能耗分享

11月到目前为止，开了4500多公里，平均能耗130左右，达到及格线了吧，表显基本1:1，很准，开得最多就是过年那段时间，从深圳回湖北，基本全程AP，我个人用的是舒适+舒适+保持，单踏板开得是真舒服

🙋🏻 情况介绍

春运回家真是一个很大的挑战，2号预报湖北湖南有罕见大雪加冻雨，于是我连夜出发，在韶关那边服务区睡了一觉，早上七点充满电出发，下午就到了湖南郴州，本以为能轻轻又松松，结果越往湖北开，情况越不对劲了，到晚上的时候开始下雨了，并且还有雪籽，我没多想，继续往前赶路，到了一个匝道附近，想着下去充个电，结果堵了4个多小时，那时候已经满地大雪了，工作人员一边开铲车铲雪，我们一边走，ps:很多人说政府不作为，其实真的不是，那雪下面全是厚厚的冰层，铲出来的路都是坑坑洼洼的，这里真的要感谢这些工作人员，连夜疏通道路，还要维护秩序🙏充满电之后又找地方上高速，没走多远，到荆岳大桥，给我堵了20多个小时，一动不动，人都傻了，等到第二天中午，终于可以慢慢下桥了，这时候已经是第三天了，还没到家，还有200多公里，然后就是我的一血

堵到情绪崩溃了已经

看看这红红的路况

🤦🏻 新车一血

就在下了桥进国道去监利的途中，满心欢喜，这蛋疼的春运旅途终于要结束了，一路平安无事，大概中午时分，又开始下鹅毛大雪，离家还有70多公里，我一路跟着别人车屁股后面慢慢走，这时候三天没睡觉的问题就出来了，开始打瞌睡了，迷迷糊糊的听到车机滴滴滴一下把我叫醒了，一看，把别人屁股撞了，还好雪天速度不快，车也还能正常开，报了保险就继续上路了，结果在老家还有20公里的时候又出现突发状况，车子在荆江大堤上打滑了，雪地模式也不管用，当时天都黑了，前不着村后不着店，一个路过的都没有，孤立无援，打电话叫了两个拖车都不肯上来拖，在车上冻了一宿，电量还剩50公里，不敢开空调，第二天亮走了两三公里，找了个便利店，老板娘给弄了杯热茶，到了下午，我爸找亲戚开了个旋耕机过来拉车，一个轮子比人还高的那种，终于把我解救出来了，春运耗时5天5夜，终于平安到家

茫茫大雪，没有人家

处理拍照

💘 实用车品

由于我不太喜欢加装太多不必要的东西，内饰我啥也没买

后备箱：就买了个TPE垫，因为过年的时候装了一些年货和菜，，有些汁水撒上去了。味道又重，又清理不掉，所以还是买了个垫子

然后自己换了个轮毂盖，不得不说换了轮毂盖看起来帅多了，（原装的熏黑双子星也不错，不过看久了还是会腻）白色越看越喜欢

最最重要的就是这个原厂氛围灯了，不得不说质感真的很顶，夜间看起来超清晰，白天也能一眼看见，直接前后门都装满，性能提升一个档次

亮得很

💔 爱车吐槽

总之，毛豆Y真的是一辆帅气与性能都能满足我的车，虽然现在又出了快银，而且还只要2000，只要我假装没看到就行了