P7i提车三个月多月跑一万公里分享

来几张P7i帅气的照

弄了饰面贴黑，还是很帅的

简单的装修一下，车标黑化、拆卸轮毂盖

基本每天上下班通勤在100km左右，广州海珠区跑花都区，早上华南快速高速-下班市区低速

个人辅助驾驶用得不是太多所以购入的Pro版本

说说优点，这一万公里让我感受最深刻的的是小鹏的能耗和续航，很扎实，早上跑高速基本在13左右，下班回家市区路况在11-12，真的很夸张

44.1公里能耗11.0

38.1公里能耗11.3，跑了400km还能剩下198wltp

64.3公里11.7能耗

其次就是车的充电也比较省心，之前刚开始以为400v平台用s4快充也不会提升多少，结果吓我一跳，直接干到了180kw+，比普通的s2桩快了一倍，但是S4桩目前广州分布还不是很多，前段时间去了一趟深圳就很多，这个布局有待加油。

缺点嘛也不是没有，就是之前天气很热的时候一上车开空调会有很多处异响，应该是车机那边的塑料件热胀冷缩导致的，后排也有几个位置咯吱咯吱响，现在12月天气冷了基本就没有这种情况了，还有座椅凹陷有点明显，第二个月开始就有很明显的痕迹了，国庆的时候洗了一次车不开好几天发现刹车盘生锈了，问了售后说正常是每一辆车的通病，这个情况在我之前的福特上是没有看见的不知道怎么回事

刹车盘锈迹明显

总得来说p7i是一辆好车，很标准的水桶车，自己一个人开很舒服，近期升级了4.4系统说NGP有大幅度提升，等用一段时间再来评价一下