选中型SUV绕不开这两款，提供7座布局，口碑好，动力足

在如今的汽车市场，可谓是百花争鸣，燃油车、纯电、混动车型层出不穷，国产品牌、合资品牌也是不断推出新品，以赢得市场关注。我们今天的话题是，如果你手握30余万元，选中型SUV，这两款热门车型汉兰达(图片|配置|询价)、比亚迪唐DM，哪个车型更胜一筹？我们接下来就具体的分析一下。我们选择的车型是指导价为31.18万的唐DM 2022款 DM-p 215KM四驱尊享型和指导价为31.48万的汉兰达 2022款 380T 四驱豪华版 7座，售价相当，也同为中型SUV。

汉兰达

最低售价：20.98万起最高降价：6.60万

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从能源类型来看，唐DM是插电式混合动力车型，而汉兰达是燃油车型，那么现在你会更倾向于哪款车呢？

唐DM-i

最低售价：17.98万起

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一、外观方面和尺寸方面

从车身尺寸来看，汉兰达的长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距为2850mm；而唐DM的长宽高分别为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm。从尺寸上来看，汉兰达具有一定的优势，唐DM在宽度上有优势，两个车型都是5门7座中型SUV。

从外观设计上来看，两个车型都采用了家族化的设计风格，其中汉兰达的格栅为一个梯形，内部格栅进行黑化的处理；唐DM则整体采用了龙颜的设计风格，格栅面积较大，内部为点阵结构，大灯也看上去更加有神。在灯光配置方面，两者都为LED光源，唐DM多了转向辅助灯，而汉兰达多了前雾灯。

从侧面和后面来看，汉兰达的车身看上去比较的硬朗，车身腰线笔直，在侧面也有折线加持，增加越野感；轮毂为密辐的设计，看上去比较耐看，轮胎规格为235/55 R20。尾部没有特别之处，设计的相对常规。

汉兰达

最低售价：20.98万起最高降价：6.60万

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唐DM的设计则更具流线型，整体看上去更加时尚。其在车窗周围和侧裙都进行银色装饰。轮毂为五辐设计，还配有红色的刹车钳，看上去很运动，轮胎规格为265/45 R21。此外，其尾部还有贯穿式的尾灯，更符合时下的审美和设计，安全性也更高。唐DM还多了后排隐私玻璃。

二、内部设计和配置对比

从内部来看，两者都采用了对称式风格设计。汉兰达的中控台相对来说偏向家用，唐DM的中控设计来说更简洁大方。在色彩应用方面，由于唐DM采用了深色浅色的搭配，座舱内更有层次感。

汉兰达的座椅采用了真皮+仿皮的材质，唐DM为真皮材质。两个车型的座椅填充物都比较的足，支撑性都不错。两个车型座椅布局都是2+3+2的形式，在座椅舒适性配置方面，唐DM多了主驾驶腿托调节和副驾驶腰部+腿托调节，另外前排座椅多了通风功能。后排座椅都支持比例的放倒。个人认为，比亚迪唐DM座椅包裹性略好。

在具体的配置对比方面，唐DM采用了12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏组合，支持GPS导航、车联网、5G网络、OTA升级等功能；而汉兰达为7英寸液晶仪表+8英寸中控屏的组合，支持Hicar、CarPlay、CarLife等，在这方面唐DM略胜一筹。除此之外，唐DM海拥有12个丹拿音响（汉兰达为6个音响）、31色氛围灯、DiPilot智能辅助驾驶、DiLink4.0(5G)智能网联系统等。还多了手机无线充电、抬头显示、内置行车记录仪、远程启动、遥控移动车辆、电动尾门等。

在安全配置和辅助驾驶配置方面，比亚迪唐DM多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、疲劳驾驶提醒等；汉兰达多了前排主驾驶的膝部气囊。唐DM还拥有360°全景影像、自动变道辅助等功能配置。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

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三、动力系统比较

汉兰达 2022款 380T 四驱豪华版 7座配备了2.0T+8AT的动力组合，最大功率为182kW，最大扭矩为380N·m。WLTC综合油耗8.74L/100km，需要加95号汽油。悬架为麦弗逊式独立悬挂+双叉臂式独立悬挂的悬架组合，配备了适时四驱系统。

比亚迪唐DM为1.5T发动机+电动机+E-CVT无级变速的插电混动系统组合，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m，可加92号汽油；电动机为永磁/同步类型，为双电机组合，电动机总功率360kW，电动机总扭矩675N·m，系统综合功率为452kW。电池为比亚迪刀片电池，容量为45.8kWh，支持快充。NEDC综合油耗6.5L/100km，百公里耗电量24.8kWh/100km，破百4.3s。底盘为麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的形式，为电动四驱系统。