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    人生中的第一辆车——大众途观L

    2023-01-16发布于:途观L车友圈

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    毕业三年了,以前都是开家里的车,兄弟也渐渐长大,一辆车已经无法满足家庭的使用了,所以考虑再购入一辆,家里原有的车是C260L,考虑再买一辆SUV,这样可以满足一些特地情况的使用,比如搬家之类的,再者我是科技党,ACC啊电尾门、carplay必须配上,不然不舒服。C奔当时35w落地,还是全阉割版的,没有carplay,没有巡航,没有无钥匙进入,没有等等等,我是服了,但是架不住我妈喜欢,丐一点就丐一点,我要买的话这些全都要!11月下旬决定买车,就开始看车了,想趁着12月之前有购置税减半省一波

    💰费用明细

    初步预算30w,省一点的备选有昂科威plus、 探岳、途观L,加一点的昂科旗,途昂,揽巡,至于为什么不看本田丰田国产,日本的车家里人以前开过,优势是省油、耐操,老丈人加08年的CRV到现在开起来还非常顺手,但是就是一个科技感不足,外壳脆,所以没有再去考虑这些车。电动车的话没有车位和充电桩,不然我也会考虑一下modely。以后有充电桩再说吧


    🧮选车对比

    说说探岳,科技感很好,外形都很不错,更年轻,包括全贯穿的尾灯啊,X中网啊,都正和我意,但是出现3个问题,一是没车,没有顶配次顶的车,也就是说没有R-line那些东西,二是没有颜色,只有白色,三是金融优惠没有其他的多,那没办法了,只能放弃。

    再说说昂科威plus,总的来说很纠结,我是觉得更喜欢他的外观和动力,我本不太喜欢那种方正的车,喜欢有些弧度,昂科威比较中意,再者就是动力2.0T+48V轻混,可变缸,电子按键换档,开起来也相当不错。但是出现2个问题,首先,科技感拉满的配置要上艾维亚版本,一个价格的配置没有电尾门,电动座椅啥的,要上的话,价格高出途观一截,然后就是内饰,比较别扭,高级感有,但是说不上来的不舒服。中控台也是,没有悬浮屏,纠结再三,放弃。(其实到现在,我还是有点不甘心哈哈哈哈,但是即来则安,人生就是这样)。

    再就是揽巡,新车,外观、科技感、动力、油耗MAX,试驾了好几次,很喜欢,但是就是没优惠啊,落地要32w+,一汽金融政策又不好,总的来说要多花10多w!经济不好,能省就省吧


    ✏️新车初体验

    最后提了途观 L,不得不说车是真不错,330越享R-line,黑色外观,棕色内饰,功能该有的都有:Acc巡航,驾驶辅助,座椅加热,方向盘加热,自适应巡航等等,送了膜,脚垫,底盘装甲、车套、抱枕、记录仪等11个小东西(虽然到现在还有东西没给,不过给了肯定能拿到),能拿都要拿,少拿了后备箱垫,后悔死。

    裸车21.5万,购置税8000,保险 4200,其他1000元,价格的话22.7万落地,2年免息,优惠很大,再加上购置税减半,哈哈哈。

    初步感受的优点有以下几个:

    1、空间,在同级车里遥遥领先,跟昂科威plus相仿,比探岳大;

    2、油耗,城区大约10个,快速路和高速大约6-7个,2.0T的发动机还是很优秀的,比昂科威省油;

    3、车机,车机目前为止还是很稳定,自带的CarPlay加上iOS系统,可以做到上车就开音乐,上车就导航

    4、内饰,选到了棕白内饰,运气好呀,内饰质感很高级

    吐槽几点缺点:

    1、音响有点次,表现为低音破音,车门上的喇叭在中高音情况下震动的非常厉害,手放在上面会被振麻;

    2、上汽app有点垃圾,经常出现延迟、错误,比如锁了车说没锁,停车地址经常不对,逼死强迫症

    3、自动挡在23档顿挫很厉害,一脚油门下去就会感觉特别明显,但是能接受,影响不太大

    4、高糊的360和倒车影像,只限于能用,是我见过比较模糊的了,但是不影响360和前后雷达的使用

    等6个月再来,毕竟没有实践没有发言权,实践出真知嘛!

    最后,感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐。

    作者提到的车系:


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