全新一代7系现场看车反馈

昨天周日，受邀参加宝马在北京的新7系观会

安排在瑞吉酒店，环境布置不错，服务也很好

先是展示的改款X7，还好觉得改动能接受

我现在老款是22寸的，挺喜欢这个23的

内饰主要改动在中控，与新7系靠拢了

中控台简洁了，氛围灯变了，有些X的图案

档把取消了，水晶拨片也行，屏幕显示大了些

步入正题，左边I7，右边740

外观变化很大，分体大灯，发光格栅

电动款前后左右都有些蓝色装饰条，前脸差别

电动门有雷达，按键其实还用点力气，声音大

驾驶室左侧控制

中控台

停车P档在档位后面单独的，启停在前面

宝华音响可以，氛围灯一圈也是水晶组件发光

中控台整体，水晶氛围灯没亮的状态

水晶氛围灯有亮光时的效果给大家对比一下

大家注意一下后门上的触屏控制5.5寸的

两个车的后排空间，展车都带躺下的腿托模式

图片最后再来个740的前脸吧

各位车友，今天看了两部实车，因为静态看车，动力暂时不聊了。有以下几点感受，大家参考;

1,外观变化较大，长度倒不是特别显5400长，车身侧面比较高，真车显得敦厚，没有现款7系的高球杆装饰条，也没有修长感了。个人觉得前脸稍微设计复杂了一些，发光格栅外圈个人喜欢，我的X7之前没有X6反而有有点遗憾。我在7系车友群里看到大家之前对前脸变化褒贬不一，实际看了之后，我觉得时间长了都能接受，下唇如能简洁些更好。尾部非常一般，尾灯气势也缺很多，跟复杂的前脸没有呼应起来。包括后车门摁扭直接布置在后门中间火柴盒大小，显得不够精致。水晶日间行车灯宣传是个卖点，其实效果没那么夸张，毕竟就那么细一条，也是车外人静态看的。

2，内饰总体可以，水晶氛围灯饰加分项，超过原来宝马一般般的氛围灯了。大双连屏效果不错，只是立在那显得没有豪华感。座椅调节放在门板上了，旋转钮，档位拨片都是水晶材质，还是比较精致的。车身加长了后排空间改善不大，车身尺寸给了发动机舱和前脸了。两款车座椅材质，一是美能诺真皮上半截+下半截羊绒织物，另一款是打孔真皮。之前群里讨论，有车友觉得羊绒座椅跟日系车织物面料一样，显得没档次，个人觉得都不错，真实触感还是不错的，毕竟也是新面料，厂家有考虑的。但是不用担心，应该订车时可以选择自己喜欢的面料的。座椅造型不错，照片没细拍，坐得感觉也很好，包裹性不算特别强，舒适度没问题，毕竟D级车。后门的触控屏取消了好多传统的升降玻璃，开天窗，温度调节等实体键，包括取消了开门把手，虽说是炫酷一些，但实际生活使用中，老人，孩子包括客人可能使用起来不是那么容易上手，毕竟不能上车再培训。个人觉得有些传统的功能性东西还是应该需要的，电子产品革命需要，实体实用也不能丢了。最后说说后面的大屏幕，也是重要的宣传卖点，个人觉得有点愣大，前后距离不够，如果前排座位比较靠后，屏幕因为结构位置也会后移，说白了有点堵在眼前。个人不会选择，目前用车环境里，好像大部分车友的后排娱乐使用率比较低，况且小朋友也不适合在车上看大屏幕，对眼睛不好。

3，后备箱没问题，宽大够用，下面还有挺深的储物槽。个人比较注重外观轮毂，目前看得轮毂造型还是设计的比较粗壮厚重，现车应该20寸起了，要不匹配不上这个尺寸的车身。另补充一点，大家很喜欢的电动开门关门，按键没那么轻盈，关门开门的声音还比较大，没有之前电吸门那种缓缓闭合的质感。

4，说说个人需求和价格，我有旧款730选装了待运状态中。目前看的740展车好像是满配，闲聊估计要到115万左右，不确定大屏幕，宝华钻石音响，后排行政躺椅是不是需要选装，看架势新车不会价格有太多惊喜。总体来说新款造型变化和内装配饰变化较大，个人即使选择最多也是735低攻版本新款，不会选择大屏幕和行政座椅，音响如果能有普通宝华也行，个人对ID7ID8等电子新玩意不是太感冒，可能年纪大了，现在也就听听音乐，导航等都没用，更没有上网等需求。价格方面个人预算或者觉得定价在90-，也就是办齐落地在100-能接受。如果超过预算太多，还是保留现款68万的730+47000的选装，这样可以省到20-30万。毕竟只是上下班家用代步使用考虑经济性多些，各位车友有商务需求的，要求更高的可以上高配或者顶配。这个丰俭由人了。

拍了不少视频，这里好像也发不了，大家多交流。