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    第一次买车 如何避免事故车 库存车 试驾车?看这5个地方就知道了

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    95后小仙女2022-03-21

    在如今的4S店模式下,买车是一件斗争斗勇的事,从买车到提车,有太多可以操作的空间了。

    同一款车,懂得砍价的,会磨销售的,优惠一两万,多送几次保养还是可以的;不懂还价的,对车一窍不通的,都是销售们的最爱,提成和业绩都靠这些小白来完成。

    关于如何买车砍价,在之前的文章中就已经详细说了,本篇文章将重点讲如何验车。


    很多人提车当天都非常激动,加上第一次买车没有经验,基本上是销售说什么就是什么,自己不知道怎么验车,也不知道如何看出问题。

    虽然新车出现问题的概率很低,但是不怕一万,就怕万一,并且这套方法同样也适用于二手车买卖。

    接下来我将详细告诉大家如何避免买到库存车、事故车、试驾车,希望给读者们带来有价值的信息。


    一、里程表有玄机!

    国产车和进口车的里程表数是不一样的,国产新车的里程表数在30km左右是正常,太少和太多都不正常。

    当一辆汽车走下生产线,里程表就已经装好了,一旦车辆发生移动里程表就开始运转了。新车在到达4S店之前,还要在主机车厂里经历一系列的出厂测试,这些都会增加行驶里程。

    出厂测试完成后,新车就被开到了总装停车厂,再逐一开上板车,最后再从板车开到4S店,这中间所有的里程加起来,差不多就在30km左右。


    如果你的新车里程太短了,甚至不足10km,很有可能是运输过程中里程表的传感器被拔了;如果里程不足5km,那么问题就大了,仅在主机厂测试就不止5km,说明表被人为调了,极有可能是试驾车。

    进口车里程表在60公里以内是正常的,毕竟从海外运输,各种关口检查,在国外运输、装船,再到国内运输,路程要稍微长一些。

    里程表大家都会看,4S店也知道调,所以要想判断车况,还是要综合在一起看才能做出准确判断。

    二、铭牌日期很重要

    里程表可以动手脚,车身铭牌谁也不敢动,不然新车就无法正常上牌了。

    车身铭牌记录了车辆详细信息,通常都在副驾驶B柱下方,打开车门就能看见了,如果生产日常超过了6个月,说明就是库存车了。

    一辆车被积压6个月才被售出,大家试想一下,消费者都不买的车,是车不行(故障率高),还是价格不行(性价比低),在没有交全款之前,好好地思考一下,是不是自己买错车了。


    买车的时候,库存车不可怕,有时候遇到改款换代,旧款车型卖不出去,买到积压库存车很正常。

    可怕的是小众车和冷门车型,虽然在买车的时候优惠幅度很大,销售给的福利很多,但是一辆被库存超过6个月的小众冷门车,问题就大了。

    一是保有量低,用户体验反馈少,很难得到真实的车主声音,容易买到问题多的车;二是配件少,维修麻烦,保值率低,后期综合用车成本高昂。

    因此,宁愿买车的时候贵一点,等车的时间长一点,也不要买车的时候便宜,更不要轻易买到库存冷门车。

    三、玻璃日期有门道

    汽车玻璃上有各种符号和数字,很多人都看不懂,其实隐藏了很多信息,比如生产厂商、玻璃类型、透光率等等。

    比如福耀玻璃比较有名,双夹层隔音玻璃静谧性高,夹胶玻璃阻绝紫外线,我的唐DM-i(图片|配置|询价)前挡风玻璃就是福耀的夹胶玻璃,可以阻绝99%的紫外线,不用贴玻璃膜也可以。

    除了看这些信息,最重要的就是看玻璃生产日期了,玻璃都是跟随汽车一起出厂的,玻璃日期和车身铭牌日期不会相差太久。

    如果是运损车,事故车,一旦玻璃受损了,玻璃生产日期和汽车生产日期出入就比较大,就直接拒绝签字提车。

    第一种,黑点+数字 或者 数字+黑点

    一位数字或两位数字表示年份,黑点表示月份,如果小黑点在前,数字在后,表示上半年生产,月份是由7减去黑点个数后的值。

    如果数字在前,小黑点在后,表示下半年生产,月份由13减去小黑点个数的值。

    如上图,数字1在前面,小黑点在后面,说明数字“1”表示2021年生产的;一个小黑点,用13-1=12,也就是12月份,说明这款玻璃是2021年12月份生产的。

    我的唐DM-i是2021年12月25号提的,玻璃的日期和提车日期是同一个月,说明是刚下生产线的新车。

    第二种,数字+小黑点+星号黑点

    这种方式用数字代表年份最后一位,中间小黑点的个数,代表第几个季度,后面星号的个数,代表当个季度中的第几个月。

    如上图,数字“6”表示2016年,有4个小黑点表示第四个季度,3个星号黑点表示第三个月。

    2016年第四个季度分别是10月、11月、12月,第四个季度的第三个月就是12月,玻璃生产日期就是2016年12月份生产的。

    这里有一点要值得注意,玻璃生产日期一定是提前汽车生产日期的,不可能是车子生产好了,玻璃才刚生产。

    要是遇到了玻璃在汽车后面生产的汽车,虽然不能百分百确定是运损车和事故车,至少我们可以确定玻璃是后安装的,不签字提车为上策。

    四、轮胎磨损及出厂日期很关键

    新车会经过一系列的出厂测试和运输,轮胎有使用过的痕迹比较正常,但要是有较为严重的磨损,那么就有可能是试驾车了。

    我见过一个土方法,用手摸一下排气管,要是黑炭比较重,说明行驶里程比较长,这个方式不能说没用,只能说不准确。

    轮胎上的日期同样可以判断是否为事故车,在轮胎侧壁上一个小方块内,标注有轮胎的生产日期,由四位数字组成,前两位表示周数,后两位表示年份。


    如上图4位数字,数字“11”表示第11周,数字“13”表示2013年生产的,也就是2013年第13周生产的轮胎。

    首先值得注意的是,汽车上四条轮胎生产日期应该是一致的,同时与汽车的出厂时间相差不大,轮胎一定是早于汽车先生产好的。

    如果其中一条轮胎与其他轮胎生产日期不同,说明该轮胎被更换过;如果所有的轮胎与汽车出厂时间差距过大,说明所有的轮胎都被更换过,那么问题就比较大了。

    要么是发生事故,其中有一条或多条轮胎发生爆胎,4S店为了掩盖真相,私自更换了轮胎;要么是被私自更换了低规格的轮胎,比如,把马牌轮胎更换成了倍耐力轮胎。

    五、检查机脚垫螺丝和记号,避免遇到大修车

    我们在提车验车的时候,很多人都不会检查到这一步,现在的汽车发动机舱都带有装饰板,有的很难拆开,有的也懒得拆开。

    如果心细想要检查一下也是可以的,首先就是发动机脚垫螺丝是否有拆装过的痕迹,同时检查螺丝上的油漆记号是否能对上。

    汽车上所有的螺丝虽然都是拧上去的,但是主机厂拧螺丝不会出现任何划痕,而后期拆装就会留下清晰的划痕。

    如果螺丝有划痕,并且螺丝上的油漆机号对不上,几乎可以判断发动机大修过,或者说因为某种原因拆装过发动机。

    虽然遇到这种事的概率极低,但是检查一下也放心一些,而且要是真的遇到了,恭喜你,退一赔三,你可以看更好的车了。

    写在最后

    推荐大家几款热门车型,这些车几乎不会出现库存车。

    紧凑型轿车:秦PLUS DM-i、卡罗拉、英朗、帝豪。

    中型轿车:帕萨特、雅阁、小鹏P7、宝马三系。

    中大型轿车:汉EV、宝5系、奔驰E级、奥迪A6L。

    紧凑型SUV:宋PLUS DM-i、哈弗H6、星越L、坦克300。

    中型SUV:唐DM、途观L、汉兰达、瑞虎8。

    中大型SUV:理想ONE、揽境、途昂。

    这些车几乎都是刚出厂就被提走了,想要有库存都难,不过,这些车不乏一些性价比极低的车。

    不过,即使是热门车型,还是要还价,还是多要保养,多样赠品,最重要的是要验车,避免提到带有瑕疵的新车。

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