唐dm真的能跑800多km吗？

🚘个人介绍

圈中标语

21款唐dm，宣称综合续航超800km，前几天从乡下回城里，总路程500公里左右，大概估算了一下，全程hev，空调23，出发油量84%，电量96%，路程大概是：乡镇山路54km+高速430km+城区15km，上山是接了个顺风车单，广东的山路不算很弯，但这里确实是比较陡，海拔从几十升到500多，不得不说唐dm动力是猛，这些坡完全不是问题，缺点就是要爆发就挺消耗电能的，接到人后下山可以利用动能回收反充一些电，这功能新能源车基本上都有的。

第一次开这种山路

下山后能耗截图

📊 能耗小结

下山后接着就上高速了，全程基本顶着限速120跑，我开的时候甚至是120+，只有一小段是限速100的，油耗比较喜人，基本在8个左右，中途尝试用sport+hev模式跑了100km，油耗升到8.9L，后面调整回eco模式还是降低到8L左右。

运动模式油耗

我开了3小时后换老婆开，限速100，跑100+，油耗降低到最低是7.4，后面限速120继续加速

时速100多的油耗

高速最后100公里左右又换我开，把soc调整为25，为下高速后城区低速行驶做准备，最后因为要反充电而且广州有一点堵车，油耗如下图（仅做参考）

反充油耗也挺不错，满意

最后到城区送客人到达目的地，然后去医院做完核酸再回家，还在城区走了十五公里左右，最后油量只剩4%，电量只剩13%。

油量消耗80%，53x0.8＝42.4，油箱不止53升，那就约等于总共消耗43升油吧。

电量消耗83%，约等于15度电。

总路程499，约等于500km，

全程平均下来（每百公里8.6L+3kw）。

那满油满电折算一下，高速续航大概也就600多公里，如果高低速结合，60～120的时速变换行驶，续航超过800应该也不是问题，但和dmi的油耗和续航相比还是有些差距的。

路上的夕阳

📚 节能技巧

原来觉得开唐dm这车费脑，多种模式组合，还有soc，其实用起来之后也不难的，平时城区都是eco+ev模式，电耗17度左右（气温低于10度会增加到20左右），高速直接eco+hev随便跑就行了，soc的设置就看目的地是否有充电条件吧，有条件就设置15到25就OK了，如果需要保留电量，soc就要设置高，估计油耗还会增加一些。

服务区司机交班

以上就是这次出行的能耗分享，唐dm综合能力还是比较均衡的，适合我们这种平时都在城里，偶尔需要长途出行的消费者。当然也还有一些不足，有一些小毛病，轮毂轮胎，底盘悬挂等都还有待提高，大家多在车友圈交流交流，有问题就反应出来给大家看看并让4s店和厂家积极配合解决，实在不行就找媒体曝光希望今年新款的品控和质量能够上升，谢谢大家关注～