![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
都是买不起的酸葡萄心理呗
评论发表于2022-01-23我还真看不起 我买顶配的迈腾 都不看凯美瑞一眼。
回复发表于2022-02-01顶配的迈腾比凯美瑞好像贵一点？
@廖先生657：我还真看不起 我买顶配的迈腾 都不看凯美瑞一眼。
回复发表于2022-02-01
丰田车在50-60后脑海里深得民心，父辈试图把自己思想强加在子辈的购车选择上。可惜现在国产车崛起+BBA已成潮流+丰田的老气横秋年轻人已经不买账了，还玩套路和各种吹捧以后丰田车保值率会连续下降。
评论发表于2022-01-23不不不，大众才是你说的这样，50后60后喜欢的是大众，不是丰田，而且买凯美瑞的人绝对比买帕萨特和迈腾的人年轻，这是铁一般的事实，日系现在一直在走年轻化路线。
回复发表于2022-01-24你说的是大众吧，那个年代对大众更认可，毕竟引进的早
回复发表于2022-01-31
大部分人买车就在预算范围内看品牌和看销量，从众的多，20-25价位的B级轿车就那么几款，加上丰田以前给人开不坏的映像，刻在了很多人的DNA里，不是凯美瑞就是雅阁，德系那边也只有迈腾帕萨特可以选
评论发表于2022-01-24b级车一堆，中国人买车看牌子罢了
回复发表于2022-01-3020几万的车能打的有几个？
@馫龘飝鱻灥麤靐飍譶朤：b级车一堆，中国人买车看牌子罢了
回复发表于2022-02-24
怎么说呢，我挺喜欢日本车的，怕在网上老是被喷，感觉国产差不多了，就买了个国产车试试
评论发表于2022-03-10为你的穷找了一个合适的理由
回复发表于2022-03-10你说的对，我这个车下来能买雅阁了，确实穷
@老6Driver：为你的穷找了一个合适的理由
回复发表于2022-03-10
为什么稳坐2021年销冠王位？就因为他比谁都有不足，但比谁也都有长处。
评论发表于2022-01-25不足的就是动力稍微差一丢丢。但是稳定耐用还保值。键盘侠追求动力，老百姓追求稳定。
回复发表于2022-02-28雅阁从2018-2020连续三年销冠，再这样下去就不地道了，所以就让给亦敌亦友的好兄弟凯美瑞了
回复发表于2022-03-09
都是老一辈的口碑传下来的，中国人买车，一半人听口碑、一半人看牌子，懂车的人不到十分之一。
评论发表于2022-01-30不对啊，当年大众就是这样啊，互联网发达之后就凉了，但是丰田就不会……
回复发表于2022-02-20那轩逸怎么解释？
回复发表于2022-02-24
在我眼里就是一垃圾车
评论发表于2022-02-11开好你的豪华品牌马自达。
回复发表于2022-02-28开着的，开着很爽
@老6Driver：开好你的豪华品牌马自达。
回复发表于2022-02-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主