唐dm使用一年半用车分享

🙋🏻‍♂️情况介绍

我是在20年4月份提的车，当时主要看并且试驾了汉兰达、Q5L以及A6等车，后面因为没有搞到蓝牌，就去看了一下比亚迪的混动系列，因为本人主要是喜欢SUV，所以直接就去试驾了唐DM，这个混动可以加油，感觉更符合自己实际的用车需求以及长途的需要。到目前为止已经一年半了，开了2.2万多公里了，期间跑过一次性1000多公里的长途，几百公里的短途以及日常市区和高速路段，纯电和混动都是经常使用的，对于这款车的使用感受，应该还是有发言权的。

目前行驶里程

🗒 真实感受

就目前使用的2万多公里而言，我觉得这款车的内饰整体偏向简约，黑色内饰搭配灰白色的顶棚，说不是难看，但是也谈不上内饰豪华感；整个车因为是7座版本的，所以日常行驶的时候，基本上都第三排打倒的状态，第二排空间还是很大的。在买这款车之前，我开过吉利和哈佛H6，买车之后，开过A4以及卡宴，整体说一下驾驶感受吧，肯定是同价位燃油车要好很多的，无论是做工、配置还是加速性能，还是操控而言，都对得起这个价位的应有水平，而且开习惯了之后，真的很难再去驾驭燃油车了，当时开A4的时候，超车真的是深踩油门的，不过卡宴的整体驾驶和操控，以及变速箱的换挡还是非常舒服的，符合豪车应有的水平，但是刹车的自信倒不如自己的唐DM了，这个估计和初次驾驶的感觉有关，也就是说习惯问题。

另外，这个车的车机可是说是一塌糊涂，稍微操作快一点无论是导航还是听歌都是会卡顿的，或者打开视频软件，也是比较卡的，这个是最明显的使用体验，反正比较糟糕；因此，我日常就导航和听歌使用的最多，其他的基本上已经不用了，所以暂时就忽略这个了，毕竟也解决不了。

🔎 槽点反馈

开到现在，这个车也算是让自己没有后悔过，但是有些地方还是要说的，首先就是内饰的设计问题，这个无论是对比21款还是汉，内饰都是比较简单的，总之就是差点意思。

第二就是车机问题了，这个上面已经做了阐述，总体而言日常使用是基本上不够用的，只能勉强应付；

第三就是异响，这个之前车机附近出现过异响，而且是在老家农村的时候出现的，当时检查了车子平板附近所有的储物和车上面的挂饰都去掉了还是感觉里面有声音出来，这个解决不了，就没有管他。等到了深圳之后，就莫名其妙的好了，这个地方就没有出现过声音，到现在也不知道是什么原因。

第四就是这个车太大了，新车一个月的时候就诞生过一血，直接把车门蹭坏了，导致换门，这个是目前最惨的，也只怪自己判断太过自信，因为车头太长太大了，360没有看好，这个大概率还是自己的技术问题。

✏️ 独家秘籍

因为自己平时喜欢研究这个车，而且喜欢和车友分享和交流，还是有一些使用心得和大家说的。

第一就是希望大家买车之前，能够有自己的充电条件或者固定的车位，这样这个车以后的使用感受会比较舒服，毕竟有电了才能优雅，馈电的发动机噪音之大可是很难受的，而且驾驶顿挫明显，体验极差，虽然我基本上没有馈电过；

第二就是长途行驶注意保电，建议设置SOC70%加上运动混动模式，进行保电，这样我即使从深圳出差武汉一周，我的车子一周可以不充电也不会馈电，只要不馈电，这个车就是神，否则如上所述；

第三就是如果日常行驶的道路比较复杂，路况不好，铺装路不多，建议大家还是安装上发动机和电池护板比较稳妥，毕竟比亚迪对于电池的磕碰质保政策还是很严的，尤其是我们喜欢玩越野的车主，基本上护板都是必备的；如果没有以上的情况，倒是不用画蛇添足了，个人觉得没有必要；

第四就是注意22寸的轮毂轮胎注意日常行驶和停车的时候多多注意，还有过坑洼路面的时候也是要慢通过的，还是胎压尽量保持在260之上，这样不容易爆胎，本人亲测一年多，越野自驾，没有爆过一条！一定要注意胎压！

其他的使用心得，欢迎大家有什么疑问在评论区询问，我有问必答。