想买车的买了车的，都应该知道这些

想买车不知道到底看什么配置最重要、要买车不知道除了购置税和保险未来还要花什么、买了车不懂保养这些门道、出了问题想自我先排查？黑所长今日一次性解答典型问题，帮你擦亮双眼不迷惑。

题主强调"一窍不通"，那我们就假设你是一位对汽车产品各方面性能，包括后期维护等问题都一无所知的朋友。

那我推荐你在买车时，只考虑厂商销量最大的车型，也就是"台柱子"车型。

因为这样的车往往是厂商的口碑，是输不起的车型，也一般不会在这里有偷工减料的行为，买这类车相对比较踏实。

比如10多万的车，就买大众高尔夫、丰田卡罗拉这种全球销量都领先的车型，厂商不会在这种车型上弄猫腻；比如中级车：丰田凯美瑞、本田雅阁，也是输不起的车型，闭着眼放心买。其余皆可按照此套路选择。

高尔夫

最低售价：11.18万起最高降价：1.80万

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购车小白一定避免买冷门的、保有量小的车，尤其是对后期维护没有概念，同时对不可预知消费有恐惧心理的朋友，就选择各厂输不起的车就行了。

focus2move网站公布2019年全球销量排行榜

本题以丰田C-HR（奕泽）、本田X-RV（缤智）、大众探歌（探影）作横向对比，且尽量以大局思路为主进行横评。谁更有优势不是绝对的，举例中三厂车型各有所长也各有所短，主要看您更倾向动力、空间、驾乘品质、安全性还是后期维护。

1、动力：本田≥大众＞丰田

三款车动力差距不大，丰田稍逊一些，但只要您不是路怒族飙车党，这三款车的动力都是绝对够用的，而且动力也该是评判一辆家庭自用车的第一指标。

缤智

最低售价：8.19万起最高降价：3.80万

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2、空间：本田≈大众≥丰田

小型SUV确实在空间上差异甚微，硬说的话本田的空间利用率和大众几乎旗鼓相当，丰田差一些但也相距不大。

3、驾乘品质：丰田＞本田=大众

家庭自用车在行驶时不光要考虑自己开着爽不爽，更得考虑坐着舒不舒服。所以相对排量更大的2.0L自吸发动机在乘坐体验上要比涡轮增压车型更加线性，说白了就是更舒服。同时丰田采用的是前后全独立悬架，过颠簸路段开着也好开坐着也能舒服点。本田大众都是后扭力梁式的非全独立悬架，无论成本还是体验都是不如丰田。

丰田TNGA架构下的前麦弗逊后双叉臂式全独立悬架

4、安全性：丰田＞本田＞大众

丰田的奕泽中保研碰撞成绩有多好想必也无需再过多强调，都是真刀真枪撞出来的，同时大众的大哥车型全面崩盘也不用多再渲染了。举个简单的例子，丰田奕泽和C-HR全系标配10个气囊，俩车低配加起来都不够看，您家庭用车比起其它有的没的的配置，建议您还是投资安全。

奕泽和C-HR全系标配10气囊

同时还有车身强度，相比大家还记得2020年3月奕泽撞思域的事故，虽然情况极端，但也可见更高的车身强度在面对未知意外时更能保障司乘安全。

奕泽撞思域，思域三厢变"一厢"

5、后期维护（故障、保养）：丰田≥本田＞大众

就品质而言，丰田、本田的品质应该大家都有目共睹，确实就是靠谱，大众小毛病多这也不是什么秘密，毛病越多花钱越多，这大家都懂。还有一个后期维护支出的大头就是保养，丰田一万公里一保；大众一万；本田五千。但还是那句话，虽然大众一万一保养，但小毛病多也无形增加了维护费用。从这五方面分析后，您心里也有一个大概框架了，具体怎么选还是要看您个人需求。

因为配置高的没它便宜、便宜的没它靠谱、靠谱的没它舒服。

首先，日本丰田确实有折合人民币23万的最低配埃尔法(图片|配置|询价)，但那是与国内埃尔法（威尔法(图片|配置|询价)）从发动机到驱动形式到内部配置都有着天壤之别的车款，而国内销售的埃尔法与威尔法（姊妹车型）的配置甚至要比日本本土的顶配车型配置还高。

埃尔法

最低售价：83.90万起

图片参数配置询底价

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日本本土埃尔法最低配，约合人民币231936元。

纠结于"20万"这个数字的朋友可以去切身感受一下这台车，这台车从头到脚都给人传递着一种气质，那就是"享受"：长绒地毯、双层夹胶隔音玻璃、带通风加热的头等舱座椅、精密的温度控制等等，别说20万的车了，就算是100万又有多少MPV能做到如此尽善尽美，将乘车感受最大化？

丰田威尔法官网截图

其次，为什么没有竞品？简单来说就是要么配置没有这么豪华，要么都是两驱版车型。埃尔法和威尔法虽然是MPV，但均为四驱，无论是颠路、泥泞路、雪天、湿滑路面，都不会掉链子。再结合丰田一贯品质可靠耐久的优良传统，一枝独秀这么久也可以理解了。

唯一和它们有些竞争关系的也就是奔驰的V260了，但它偏偏是个后驱车，北方的大雪天气这台车的操控性就不用我们多说了。

所以有钱有需求的一般都闭着眼直接入手了。

每次大小保养的项目及周期以及费用：比如同样做一个AT变速箱换油项目，它的收费标准和周期是不一样的：比如马自达6万公里、丰田大众8万公里，这些由于工艺、工时及周期叠加，都会产生不同费用。

再比如火花塞，由于大众使用的是普通火花塞，所以2万公里左右就需要更换；如果使用铂金火花塞那么寿命会更长一些。有时候我们为什么总说丰田省心省钱，从火花塞就可见一斑：丰田使用的是铱金火花塞，材料更贵所以寿命也更长，能达到10万公里左右。但如果你不了解这其中材料的区别或者不知道多久才要更换，硬是像日系车看齐后电极烧没了，遭罪的是车，受罪的是人。