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02-15发布于:汉EV车友圈
当时落地三十万出头的汉,两年电池损耗18%,维权无果,咋办,越来越讨厌这个车了
汉DM
🍀 潜意识
秦PLUS DM车主·车龄2年
我是秦plusdmi,平时一直充电开。两年3个月,几乎感觉不到有衰减。市区代步今年还多次超过理论续航。
你不会开
电瓶车尤其是铁锂就这样啦,80%好好的,剩下20%倒霉
春秋也是好时候
SyyDjm521
磷酸铁锂车主:比三元里电池不自燃就行了呗,不要既要又要
阿东7890
比亚迪不给换电池吗
优美橙子CZU
我的衰减15%了
用户9002449812477
衰减这么厉害么?质保能用不
完美熊猫9St · 卡罗拉车主·车龄5年
怎么检测?
优雅叶子njK
汉EV车主·车龄1年
你最好试试跑到百分之5以下然后用慢充怼满X2就好了,没办法磷酸铁锂就这个尿性电压一致性太乱,天生不适合快充,快充就算充满也不能保证每一块电池电压一致,这就导致其中一些电池始终亏电,趁着你电池还没饿死做两次慢充的满充满放还能救,你要是等其中几块饿死了你就会出现跳电,说明白点就是比如你电池还剩百分之10的时候突然全车没电了,如果是饿死多你跳电的百分比就越高,铁锂常年快充不定期做均衡就这德行没办法
我敬你是只吃货
ZEEKR 7X车主·新提车
太惨了,我干到5%家充充满还要90度电
进取原野7xY
磷酸铁锂寿命长.JPG
吉洛耳 · 吉利ICON车主·车龄2年
还得是宁德
金田一3
厂家吹循环次数,闭口不谈一致性问题
光头大叔往前冲
元PLUS车主·车龄1年
这个电池衰减度是4S测的还是第三方测的,准确吗?我也想去测一下,去四儿子店保养让他们检测电池健康度,说不能测出具体数据,只能是正常或者不正常!
手机用户50240235438
极狐 阿尔法T5车主·车龄半年
快乐的钢笔xI
魏牌 VV6车主·车龄4年
T03 4年衰减25公里。25/40=0.625%
潘大鹏13
英仕派车主·车龄4年
哥们,你30出头?我上个月买低配才17
用户84949740
22年31万买的创世四驱
Qiss丶
22年到现在汉ev官方价格降了都快十个了
小六爷sxm7610
你得讨厌这个品牌 根本不是想用心造车的主
智者科迪0q8
为信仰买单
BIG
你是怎么用车的?怎么我的那两台比亚迪三年都没怎么衰减
高级柑桔0K7
老实说当初买回来有没有对人说过很香
Y和one
理想ONE车主·车龄4年
4年10万公里衰减8% 特斯拉三元锂
寂寞大街
智己LS6车主·车龄半年
杂牌电池,宁德时代的电池一直快充干,两年根本没啥衰减。
咚咚锵锵咚咚锵
70度不至于不能开呀,很快就25%了
想赚小目标
宝马i3车主·车龄1年
实际衰减不只这点,因为还有锁电,看衰减要看放电量
才思敏捷葡萄Ovv
只是锁了不让你用而已
回复楼主