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我今天路过广丰店，进去一看，哈哈，一个买车的都没有，今天可是周六啊，下午2点，店里面除了员工，没一个顾客哈哈哈哈哈，我问汉兰达优惠多少，说贷款4.5，哈哈，优惠7万都卖不动，还4.5，唉
评论发表于04-27你往河南以南再走走，你那里纯电车人山人海？
回复发表于04-27到广东看看 还是信仰满满
回复发表于9天前
丰田车，你要没信仰，真的一对比就会觉得恶心。你说bba价格贵配置低，该有的逼格不会低。但是丰田车，那个抠抠搜搜，充斥的低级感，真的靠信仰去接受。
评论发表于9天前有多少钱办多少事，别骂人家什么买丰田是为了信仰，你有钱你随便上
回复发表于9天前问题花买日系车的钱，买国产的你能获得更好，这不是信仰，什么是信仰，就垃圾凯美瑞，刚上市还说什么大厂品质，说什么什么的，得，三月份上市，这4月还没过完呢，就降了五位数了，垃圾就是垃圾，吹破天了，日系也是垃圾，就是靠信仰
@用户8180534472269：有多少钱办多少事，别骂人家什么买丰田是为了信仰，你有钱你随便上
回复发表于9天前
新能源以后在中国会很普遍了，中国可是电能过剩，石油缺失，等固态电池一到位谁还买油车，我家里一辆油一辆电，电车开过油车不要开了，丰田本田日产大众除了降价就是退出，bba暂时还有优势，40万以上心目中的排面优势
评论发表于9天前全世界中国玩点是最牛逼的。
回复发表于9天前好一个电能过剩。前几年每年夏天就错峰停电。也就去年开始大部分工厂停工倒闭了，才不至于错峰停电而已
回复发表于9天前
很简单…电车让他的一大优势没了，配置还拉跨
评论发表于9天前新款凯美瑞2.0l混动平均油耗4.5-4.8l左右，一公里3毛多，这都快赶上电车了，凯美瑞也具备电车没有的稳定性，永远不担心EV受限，失速，高速电池续航焦虑，底盘磕碰伤害电池甚至影响终身质保，电池自燃，续航缩水等相关问题！不是所有人都跟你一样喜欢推背感，喜欢彩电，冰箱等，我承认新能源电车在智能化，配置方面已经遥遥领先燃油车，驾驶感受也比油车好！但是很多人追求的就是一辆普普通通的家用车，成本低，可靠性高，而且新款凯美瑞的车机不能算拉胯，8155芯片满足日常的智能化指令没啥问题，全车双层夹胶玻璃，底盘悬架上也有升级，145kw的综合功率，动力不能说强悍，满足日常通行，高速，没啥问题！新款凯美瑞的问题是目前优惠太少，等优惠达到3-3.5w左右的时候，依然很多人会考虑他！至少我目前就在观望！
回复发表于9天前价格合适可以入手，我感觉最起码比一些新势力靠谱
@聪明的孔乙己：新款凯美瑞2.0l混动平均油耗4.5-4.8l左右，一公里3毛多，这都快赶上电车了，凯美瑞也具备电车没有的稳定性，永远不担心EV受限，失速，高速电池续航焦虑，底盘磕碰伤害电池甚至影响终身质保，电池自燃，续航缩水等相关问题！不是所有人都跟你一样喜欢推背感，喜欢彩电，冰箱等，我承认新能源电车在智能化，配置方面已经遥遥领先燃油车，驾驶感受也比油车好！但是很多人追求的就是一辆普普通通的家用车，成本低，可靠性高，而且新款凯美瑞的车机不能算拉胯，8155芯片满足日常的智能化指令没啥问题，全车双层夹胶玻璃，底盘悬架上也有升级，145kw的综合功率，动力不能说强悍，满足日常通行，高速，没啥问题！新款凯美瑞的问题是目前优惠太少，等优惠达到3-3.5w左右的时候，依然很多人会考虑他！至少我目前就在观望！
回复发表于9天前
丰田第一季度盈利看看多少
评论发表于04-27卡罗拉利润率比劳子都高，能不赚钱吗亚洲龙成本也就3w以内
回复发表于9天前真的假的 在哪可以买到
@用户6299623654441：卡罗拉利润率比劳子都高，能不赚钱吗亚洲龙成本也就3w以内
回复发表于9天前
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