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    A6,新5系,7系后排座椅难受的探讨

    04-17发布于:宝马5系车友圈

    去宝马奔驰奥迪4s非常认真坐了一上午,研究了下跟伙伴们探讨下。。。 宝马新5系,7系的后排头枕向前凸得厉害,脖子角度问题,怪不得那么难受,,外观,内饰一言难尽啊,是卧底间谍设计师来的吧,奥迪a6后排也是,奔驰那些电车也是。 同是加长版,人家x5跟e级,s级的后排靠背角度斜躺些,头枕角度自然,为什么就是能做舒服,不会是是卧底间谍设计师祸害我宝马的吧。再有x3,ix3座椅虽然单薄,但人家坐姿躺,头枕位置舒服啊。伙伴们有啥见解不? 旧5系挺舒服的,尊享版还有后排调靠背头枕前后高低,到了新款5系是固定的头枕,太凸,坐姿直。A6更甚。7系的可调,但是怎调都是头枕太凸出来了,顶着不够舒服。行政接待级别的A6,5,7系,做成这种乘坐体验,怪不了人家选E,S的。 说头枕凸是为了鞭打安全能理解,但是不是有点凸过头了啊,别家的就是兼顾舒服,躺着时,背,肩,头也是同时靠着座椅和头枕,鞭打时没存在先后接触吧,能同时保护吧?又不是没头枕,不至于直接折断脖子直接挂呀?只是a6,5,7系选择更凸更保障?别家选择舒适点,取舍不一样吧。但为啥同品牌其他车系级别有些又能做舒服。纯个人体验见解,伙伴们有啥见解么?

    作者提到的车系:


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