唐dmi荣耀智能领航驾驶感受

提车半个月跑了600多公里纯电ev模式和混动hev模式各占一半，这两天开通了车载etc，这个操作稍微麻烦一点，主要是要按照步骤，在车内用王朝APP扫描车机系统少的tec二维码，并链接车载etv专用蓝牙（按屏幕提示，不是车子的蓝牙）然后逐一进行，最后扣费50元成功开通，功能如何还没试过。 说一下智能领航和自适应巡航的功能感受。在日常行驶中习惯常用自动驻车功能，这样车速降为0时不用换挡仍用D档可松开刹车，绿灯后轻踩油门即可继续行驶。在自动驻车功能开通的情况下，打开自适应巡航根据前车距离和车速唐可自动加减速和刹停，目前试了市区60公里可将油门刹车完全放心交给唐，只需要握好方向盘。偶尔会遇到插车，自己想超车了一脚油门动力随叫随到。在转弯路段车速会自行降低。 智能领航功能相比自适应巡航更进一步，可自动识别车道在限定的车道内自动调整方向，此时驾驶员只需要轻握方向盘让车子自行调整方向，驾驶员也可轻微调整（此时不会退出智能领航功能），遇到突发状况如驾驶员大幅度调整方向，急刹车、路线标识不明突然插车和复杂路况车子会提示退出智能领航，正常情况下市区60的车速在车道标识清楚（稍微模糊也无所谓）的情况下可正常使用智能领航，在国道线转弯路线在车速不快的情况下可正常使用智能领航功能。目前唐荣耀版没有发现智能领航画龙的现象。 个人感受，智能领航和自适应巡航更适合老司机使用，新司机最好不要将车辆控制权交给车机系统，应对突发状况老司机可轻松胜任，新司机呢？