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    现在还买油车,跟现在买诺基亚没有什么区别

    04-07发布于:长安UNI-V车友圈

    如果两年前不买油车,现在买选电动车也不会选油车,油车智能太落后了,一年下来油费还不少

    作者提到的车系:


    • 车的出现是方便出行。你需要先搞清楚买车的目的,不要动不动的就油车=诺基亚,我买智能机是除了打电话以外的娱乐,我买汽车是为了出行方便,不是为了待在车里娱乐的。还有,你说的智能指的啥?驾驶辅助?语音互动?还是说能飞天入地?

      评论发表于9天前
      • 出行方便的同时还能享受娱乐 人要懂得享受 同价格能享受为什么不要?

        回复发表于8天前
      • 享受啥?窝在车里玩车机?

        @Ansen龙出行方便的同时还能享受娱乐 人要懂得享受 同价格能享受为什么不要?

        回复发表于8天前
    • 首先你得想清楚,你买车是初始目的是什么,不就是有急事的时候,不用再乱打电话叫出租车,开起来就能走吗,电车可以吗,还得考虑让他经常有电。再一个就是燃油车技术成熟,不用担心电池出问题导致自燃,车最初的属性就是工具,油又能花几个钱,在沙发上看电视不比车上香吗

      评论发表于5天前
    • 只可惜你的国产电瓶车不是苹果

      评论发表于04-18
      • 区别就是,诺基亚98%的用途都是打电话发短信,智能机98%用在了打电话发短信之外的功能上,发生的是质变。 而对于车来讲,98%的功能就是跑,在没有通勤需要开车的时候,不会有人专门到车里娱乐休闲。 所以电车和油车在功能上没有发生质变, 所有的智能、大屏什么的都是辅助与车的主要功能——行驶。退一步讲,电车能做到的冰箱彩电智能等等, 燃油车一样可以做,特别是加入了插混和48v轻混后,完全与足够的电能去支撑这些电子功能,只不过现在电车发展重心在于这些而燃油车涉入较慢罢了,但也没有质的区别,只是量的区别。

        评论发表于04-17
        • 那就让智能化再强大再丰富下直到扩展到不仅是为了开车的目的就好了。非智能机时代,诺基亚塞班系统也能玩点黑白屏小游戏,但是没怎么影响打电话这个主要功能,后来逐渐丰富,从而把人引导到原来手机上也能像电脑一样玩多媒体办公,我觉得也要是有人刻意引导。以后搞不好也有可能是这样。

          回复发表于04-20
        • 现在的液态电池电车就是小灵通,是一种很快被淘汰的过渡性产品。液态电池的问题有,容易燃烧爆炸,容易鼓包,内阻大衰退快。后果就是贬值率超高,3年以后就变成没人要的工业垃圾,而你还要忍受厂家给你偷偷锁电,让你的使用体验变得更差。而3年的燃油车,基本上还处于青春期。我建议你再等几年,固态电池到了合理的价格区间再切换不迟。

          @张朝003X那就让智能化再强大再丰富下直到扩展到不仅是为了开车的目的就好了。非智能机时代,诺基亚塞班系统也能玩点黑白屏小游戏,但是没怎么影响打电话这个主要功能,后来逐渐丰富,从而把人引导到原来手机上也能像电脑一样玩多媒体办公,我觉得也要是有人刻意引导。以后搞不好也有可能是这样。

          回复发表于9天前
      • 我觉得我更想买的是“车”,享受亲手操控着奔跑的机械的魅力,而不是买“电脑”。如果非常在意和追求智能化(特别是自动驾驶功能),那么出门即打车(或有钱的话,养个专职司机)就完了,完全不用你来开车,连出了问题都不用你来处理,岂不更“智能化”?

        评论发表于04-13
      • 我有一部电车一部油车,然后我又买了一部油车,买车不是为了玩它那些高科技,买车是纯粹自己开,请注意是开的开心

        评论发表于04-17
        • 为什么大家总拿诺基亚举例子,这是两个行业,玩法根本不一样。汽车归根结底的功能永远都是安全地把你从A带到B,这个永远不会变,至于什么大屏,语音,冰箱,大沙发,甚至连投影仪都干上来了最多就是辅助。而且这些东西油车也能加。而诺基亚被抛弃,是因为智能手机时代手机的主要功能已经不是打电话发短信了,变成了移动软件生态系统,所以落后的生态一定被淘汰。而汽车主体功能没变,车再智能也不可能替代你的卧室,你的客厅,你的办公室,谁也不可能一天24小时待在车里。

          评论发表于04-13
          • 说的太棒了,用诺基亚类比燃油车的人,首先不懂燃油车,并且也不懂手机

            回复发表于04-13
          • 反而有点像最后一代可换电池的手机和一体机,一体机那时候比可换电池多了点功能

            @死胖子苏建国说的太棒了,用诺基亚类比燃油车的人,首先不懂燃油车,并且也不懂手机

            回复发表于04-13
        • 香菜小啵啵头像香菜小啵啵头像

          香菜小啵啵

          长安CS75 PLUS车主·车龄4年

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          爱买电车的买电车,买油车的买油车,现在电车是出l3-l4已经可以自动驾驶了吗?就算有了你们敢用吗,至少我是不敢把小命交给行车电脑,也没见怎么智能吧,厂家都不敢担责,吹什么智驾,电车比起油车优势那么大?不就是省点油钱么,还是说那些个冰箱彩电大沙发比油车智能?到处找充电桩的时候不见你们吹,

          评论发表于6天前
          • 第一,智驾最先出现在油车上,那些全自动驾驶的测试车都是油车。第二,冰箱彩电大沙发也是油车先有,而且油车的冰箱比电车的制冷效果更好,10分钟就到零下了。

            回复发表于4天前
          • 怎敢如此藐视电车?电车在快速燃烧方面,响应速度很快啊,远胜油车。

            回复发表于1小时前
        • 100年前,世界选择了油车放弃了电车,100年后电池技术不发生重大突破,世界放弃了油车也只会是出现了其他的有性价比新能源

          评论发表于昨天 01:55
          • 相比油车我更喜欢电车,但是现在电车太多问题。站在此刻你看电车有性价比,站在5年后,你猜现在自己是不是小白鼠。 有的只是性格带来的各种选择,无关对错,也没有永远的对错

            回复发表于昨天 01:58
        • 评论发表于04-14
        • 拿车跟手机比?两个的主要功能你都没搞清楚。手机是搬运信息传输信息,智能化特别重要,车子搬的是人!重要的是车子(动力、操控、车身框架、安全装置)能不能把人安全的送到要去的地方。车机只是其中一个部件,能起到辅助的作用而不是最关键的作用。当然,你想把你性命绑在车机上也是可以的,那是你的选择。

          评论发表于6天前
          • 车机卡了,可能刹不住

            回复发表于6天前
          • 照你这么说,都不用考驾照了,都智能了,还考啥呀?人人都会开。

            @小6辉车机卡了,可能刹不住

            回复发表于6天前
        • 一Baldr一头像一Baldr一头像

          一Baldr一

          长安UNI-V车主·车龄1年

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          你告诉我十五万一下电车有什么智能?十五万一下智能化有个扛把子叫V智慧领航 你看看吊打了多少电车?

          评论发表于04-07
        • 先不说什么诺基亚。就说什么是电车的智能估计你也说不出什么,语音控制?还是没事时的智驾,有事时不敢承担任何责任的辅助驾驶?说省费用这毋庸置疑,但省了这么多钱的车为啥大部份还是舍不得开快点呢?是要省电吧?那不都说现在都能随时随地地充电了吗?补电方便还特便宜,那不应该敞开用来完全发挥电车的各种性能,零百和智能碾压油车咋能开得抠抠搜搜呢?

          评论发表于04-14
        • 第一,我买不起车位,跟车一边贵。第二,我也租不起固定车位,比每月油钱贵,我一月油钱1300左右。第三,家边上没有充电桩,要开出去几公里才能有,不方便,油车可以省下找充电桩的时间。

          评论发表于04-19
          • 第四,我不用智能那玩意,目前没觉得日常驾驶中有啥用

            回复发表于04-19
          • 第五,你住在辽宁冬天电车能耗太高

            回复发表于9天前
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          清新帆船2f5

          宝马5系车主·车龄1年

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          现在电动车企也够搞笑的,弄个语音控制就感觉自己是智能化了,忽悠,接着忽悠。而且同样都是造电动车的也互相打嘴炮,有的说固态电池就是说说而已,有的就说已经量产,有的说电动车才有智能化,可是燃油车的L2+也不差啊

          评论发表于04-14
        • jishiaaaa头像jishiaaaa头像

          jishiaaaa

          Giulia朱丽叶车主·新提车

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          评论发表于8小时前
          • 电动车很高覆盖率,说这些没太大意义。油车再省也要4毛一公里,电车4分钱一公里,就算有购置税也改变不了事实,无论拉表快充多贵,都可以兼容家用电慢充一条足够了,家用电没涨价基础不可能家用电征收养路费

            评论发表于8小时前
            • 出了内陆才知道,只有国人一堆被洗脑吹捧电车,从香港到澳门在到别的国家,路上油车也才是主要的群体,我也开过电车,觉得无论刹车和提速就感觉开两轮电瓶车的感觉还动不动里程焦虑,到100左右续航就开始找哪里充电,遇到车多的还要换地方,买个爷爷斥候着一样

              评论发表于04-16
              • 你美国多少人口,开车比例多少,几块钱一升油,你是美国人还是中国人?买车买适合自己就行

                回复发表于04-16
              • 这不叫洗脑,这叫符合国情。就跟美国地铁脏乱差 没有高铁符合他们国情一样,不是外国的就是好的,符合国情的才是真的。

                回复发表于04-20
            • 我就喜欢油车,咋滴。钱是我,想买什么就买什么。

              评论发表于04-14
              • 而且还喜欢那种只有CD机和收音机的

                回复发表于04-14
              • 没钱可不敢买电车续航低的天天充电麻烦的很

                回复发表于04-15
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              三十二变哦

              理想L7车主·新提车

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              现在骂油车的,大多数是以前穷,买不起油车的,现在好不容易存了点钱开始买车,于是就直接来到了电车时代,也就逮着油车开喷。 现在骂电车的,大多数是存了好多年的钱买了个油车,现在没钱换新车,也就赶不上电车时代,于是就逮着电车开喷。 但凡你从油到电,各种车用过来,或者家里电车油车都有,都不会这么极端。

              评论发表于2小时前

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