假如真的想换电池

明确告诉你只有蔚来可以，其他车型换不同度数电池。第一换不了，第二你想办法换了也违法。

换电池，这是一块很大的市场，已经有很多资本在开始布局入市了。宁德时代好像要开始做线下产品了。

你找找2018年年前的车子，有几辆换了现在400/500续航的？

出保了，换电池的钱可以买新的了。

应该是可以实现的，因为，不是你一个人这样想的。都想升级。

但凡你私碰线路，后期燃烧保险都可能拒赔

过几年换电池不如直接换车！

这个电池以后可能便宜，但要定制你这样的大小接口。。。那不知多贵还不如换车

可以啊，目前只有蔚来可以，以后不知道

所有的东西技术只会越来越先进！换电池是可行的，问题是你到时候还会不会喜欢这款车就不好说了

一个伪命题，你买个车子打算开几十年吗？或者一车传三代？正常一个车子顶多7-8年或者开十年，必须要换吧头大，又不天天跑长途，要那么大电池干嘛呢？

估计到时候你不是想换电池而是想换车，电车更新换代太快了，可能那时候电车成本更低，价格更便宜续航更长，

厂商想让你换车，你却想换电池

估计后面只能换车了，就跟电脑一样

会不会有那么一种可能以后在汽配店就能买到电池包

都像你这样，汽车厂家还能不能卖新车了，新能源汽车跟手机一样，电池不行就换新的

你想多了，会技术封锁让你用不了其他电池

一般不可行。你要考虑资本家怎么想的。比如苹果手机把可拆卸电池改成不可拆卸，硬生生带偏整个行业，甚至外溢到笔记本。跟电池强相关的汽车行业想来不外如是。

肯定会有的，这是生意，有钱赚就有人干