一箱油一千公里

每个开轩逸的都是黄金右脚 每次起步油门是越小越好 自从买了日产起床是越来越早 没办法马力太小只能早点跑

我发现我买的一辆假轩逸，要300怎么也开不到一千公里，我发现你加的油是5元多钱一升的。

电车20块钱跑400公里，1000公里50块钱

轩逸确实省油，但没必要用最低油耗来对比，综合使用7左右已经很优秀了

我这个电车开1000公里的话，充三次电左右电池68度，按充一次50度电算三个阶梯电价0.6x50+1.2x50+1.8x50=180块左右看你充什么阶梯的价格，广东自己有充电桩不跑长途的话，充最低价谷峰价0.3 1度电乘以150只要45块

我是轩逸车主，奉劝大家，别自嗨了，轩逸真的不省油

我买的冒牌的轩逸，一箱油四百多

轩逸，一箱油50升，我将近13升油跑了420公里，我还没说什么呢

有什么好炫耀的，我的瑞虎8p一箱油270块钱从上海回老家600多公里，还剩了一格油呢。基本速度在115码的样子。

我这小破车这天气当油车跑市内跑一箱油也1000公里啊

畅通的高速路上，燃油车的确非常省油省心，一箱满油跑上800公里的车很多，超一千公里也很常见。电车因电池太小或整车更重，无法与在高速路上的油车相比。目前情况下，更多更大的电量比省电夏重要或者更迫切，想要电车做到完全无忧，150度电是最低标准，200度才能达到理想的行驶里程。

只讲油耗，不提内饰，不提动力，不提开车体验，这不是刷流氓吗？不要跟我提质量，反正我买的比亚迪唐，快8年了，除了保养洗车，没去过修理店。现在造车根本没有技术壁垒，都是买买买，然后组装，你看下手机产业链起来以后，谁还在吐槽国产手机质量不行的。

电车在高速跑一千公里大概花270元左右（在高速服务区充电以1.50元每度计算），在市区跑1000公里大概需要140元左右（以商业特来电1.15元每度电计算），如果有家用充电桩（以0.56元每度电计算）仅需要70元左右。在省道国道乡镇道路跑稍比纯市区跑多十块八块左右。

你这个车120转速是多少？

电费300元，高速可以干1400公里，顶着限速跑。 我干过两次这种蠢事

我就说嘛，怎么总是看到轩逸高速上慢悠悠慢悠悠的，原来是你在高速上比省油呢，我发现一个很奇怪的点就是日产车主总是在炫耀自己的车多省油

我以前的轩逸一箱油跑2000

哈哈，果然轩逸车是拼油耗的

有充电桩，我能买个10多万的电车，每年至少省1.5万。

电车7分钱一公里哦，1000公里到底需要多少钱呢