2023-10-16发布于:Model Y车友圈
买了两个月左右高速撞一下面临报废了 可能又要买新车了,两个月的车主说一下感受: 先说优点:车子整体看上去不算大但是真的很能装,家用车首选,毕竟空间很重要。而且车子整体不会很大,还开起来灵活性还很不错,如果车身太大出入车库真的很麻烦,停车位也很不好停车,这是日常生活中天天碰到的事情。另外新车的表显里程435公里基本上很准,开高速都感觉大差不差。 槽点:以智能驾驶出名的特斯拉在辅助驾驶方面却不如以前试驾过的小鹏G6和问界M5智驾版,当然,特斯拉没有Fsd,但是新车送了三个月的增强型辅助驾驶也是不如上述的两款车,高速开辅助驾驶不会变道只会傻傻地跟着前车,体验下来的感觉就是一个增强型的“巡航”。另外撞车之后才发现特斯拉的外面的铁皮真的很薄,前机盖大家稍微用力按一下就能感觉到,这次发生事故后在特斯拉的售后服务中心看了下维修的车辆,外层全部都是很薄的铁皮,骨架可能不会有什么问题,但是外面铁皮很薄的话可能轻碰一下就要做钣金。 简单地说一下主观感觉,不一定符合别人的感受,请勿喷。
我发现买特斯拉的人,大部分是看不起国产新能源的,家里都是进口车,不信你们可以问问身边朋友
的确是这样的,不想当小白鼠,中国人永远是骗中国人的
不是看不起国产车,是开特斯拉的看不起国产电车,然后下来就是特斯拉车主开yp的不想和长续的一起,长续的不想和标续的一起,然后呢选了颜色的又觉得黑色的不行反正就是这样自己找优越感
先把车开明白再评价吧
特斯拉还是很牛逼的,你那超乎想象的停车方式已被星链传输到美国总部马斯克办公室!
不懂了吧,数据要从中国过一遍
那又怎么样?我自己的数据我愿意给谁就给谁。
皮薄馅厚,和皮厚馅薄你选哪个,还有真正的驾驶辅助我们用不了而已
不是用不了,你可以花6.4万升级啊,只不过国内不叫自动驾驶,叫辅助驾驶
升级了不也是辣鸡
@Sam95:不是用不了,你可以花6.4万升级啊,只不过国内不叫自动驾驶,叫辅助驾驶
不,你的当务之急不是再买新车。而是重新回驾校认认真真再学一遍,然后花钱请个教练再带你一两个月。
哈哈哈哈
对的同意,好好学学开车。
4个月Y报废的 再次选车的路过
你选了什么车了?我大概率还会再重新买一辆
小鹏G9
60度电的电动车卖20大几万毫无性价比可言。
现实中埃尔法就是大佬,虽然网上一直说韭菜
特斯拉的60度电相对于其他品牌的80度电 人家三电牛逼
这车不是有碰撞预警么,我看有好多主动避险的视频
做不到万无一失
偶尔也会有失误
高速会主动变道,开启导航到目的地,然后选择极速,不提示变道
建议换model s,特斯拉值得拥有
S的装配工艺差的一匹,到处漏风,跑个工地吃半车灰
@锋101003726:S的装配工艺差的一匹,到处漏风,跑个工地吃半车灰
如果全损再买新车建议不要落户到你本人名下,不然买保险的时候保险公司会拒保,别问我为什么会知道这些,我特么过来人
这个应该不至于吧?这又不是骗保,再说一个人的生命怎么也比这二三十万高吧?
我走人保的全损之后再买新车商业险就被拒保了
@onthewayya:这个应该不至于吧?这又不是骗保,再说一个人的生命怎么也比这二三十万高吧?
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