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宋plus8686
宋PLUS DM-i车主·车龄1年
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2023-06-03发布于:宋PLUS DM-i车友圈
我个人观念是,涨价还能接受,就是dmi保养周期真的有问题,我觉得应该改成一年或者hev5000保养一次,总里程设置成20000比较合理,而不是7500公里必须保养。 比如我三四个月跑了7500公里,hev只跑了一千公里,那岂不是也得保养?一年保养两三次???
宋PLUS DM-i
法兰西幼狮
预交后期电池故障更换费用,明白?
文百开
全民公测byd名不虚传
元宝小宝贝
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
没有人总里程7500km跑去保养的都是按hev5000和一年来的
元宝小宝贝 · 宋PLUS DM-i车主·车龄2年
不喜欢梅雨季节
比亚迪是温水煮青蛙式割韭菜
我有自行车驾照
经常ev的就按1年保养,去4s保养售后说的
小刘瞰世界
Hev5000或者总7500或者1年
佛山用户9366
我从来就没按说明书去保养的,因为我觉得那都是厂家扯淡的事。反正我的秦80开了5年了。 暂时没啥事,反正你们也别想着一车传三代了,8年换车很正常的,以我们国家现在科技的进步水平,过三年你的车就落伍了,赶不上时代了。你6年不换车我都觉得你的定力很好,当然真的穷另说
宋plus8686 · 宋PLUS DM-i车主·车龄1年作者
能开七八年我就知足了
711在路上
消费市场萎靡,消费降级,经济不振,失业率上升。因此比亚迪官方称上述因素导致“原材料和人工价格成本上涨”,我涨个50%不过分吧?再叨叨,你还要不要三电终身质保了?
番茄59599273295
应该是混动里程7500保养啊。我的售后是这么跟我说的
用户7705610396127 · 唐DM-i车主·车龄2年
混动5000
克里斯D黑旦
博越车主·车龄7年
这个确实不科学,一般油车用半合成机油都是5000公里保养一次
用户2954956065917
混动车7500要检查电池电机,为了方便就和机油一起保养,不嫌麻烦你可以电和油分开分开保养
Mr江先生
灯都快被吹灭了,难道广大迪粉不该往里添油么?灯灭了怎么照亮回家的路?
用户4166341879221
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
韭菜
妥妥的韭菜啊
半夜偷月亮
君越车主·车龄1年
王老板玩的一手漂亮的“关门打狗”,专打泰迪
提车大吉老司机
已经改了,前两天去保养售后说刚改的,更换机油机滤一年后或者hev满5000公里后再去保养
春风77575
我秦plus dmi前天刚做得完保养,说是可以参考总里程过10000公里或1年后,哪个先到,按哪个做保养
加菲猫爱看球
保养涨价可以一次性涨百分之六十有点离谱了,这么干,总会让车主心里难以接受,有点被割的不爽,谁还推荐买你的产品,反正我不会再建议熟人买比亚迪了,确实有点飘了!
爱玩屎的屎壳郎22
乐风车主·车龄14年
.万
比亚迪车主真难在4儿子店保养嘛贵在外面保养嘛怕没质保我的破车送的终身质保我都不要了一万一保在外面搞
用户382574958299
大幅涨价,韭菜盒子
懒得鄙视你999
接受涨价就接受它的一切,不要有那么多事。
巴菲特和芒格的助手
油车基本是1万-1.5万公里保养一次
回复楼主