2023-06-03发布于:宋PLUS DM-i车友圈
我个人观念是,涨价还能接受,就是dmi保养周期真的有问题,我觉得应该改成一年或者hev5000保养一次,总里程设置成20000比较合理,而不是7500公里必须保养。 比如我三四个月跑了7500公里,hev只跑了一千公里,那岂不是也得保养?一年保养两三次???
不涨价怎么换高压油箱
把邮箱热搜买下来,还得养水军,涨点价可以理解,不知道有啥好喊的。
免费保养用完我直接不管它7500的,很多店也只要求按HEV做
保养手册上有没有终身质保对保养的限制?
真的吗,我找找
@阿大668:保养手册上有没有终身质保对保养的限制?
保养手册看清楚,不看总里程,看的是hev里程和一年时间。。 是谁告诉你总里程7500一保养的?
现在改了,总里程7500保养
经销商有权利改么?严格按照车主手册写的就行,经销商4s店可无权干预
@王某某先森:现在改了,总里程7500保养
真把dmi混动车当六边形战士了?一只脚踩纯电车,一只脚踩纯燃油车?实际情况是日常使用经济性不如纯电车,可靠性不如纯燃油车
我也没看你有车啊
恰恰相反
我就是总里程七千五,混动里程一千多,不得不去保养,不得不换掉机油中的一员
我也是
跑了7500公里hev才一千多只做电保养不用换油 几十块钱
我一直都是按hev7500或一年保养一次的,谁说按总里程的
我14年就开始开秦dm了
我这里就这样,等今年我再去问问
奉劝各位比亚迪车主: 新能源事业发展至今,相当不易; 中国品牌成长至今,也相当不易; 希望各位比亚迪的新老车主多做有益于行业,有益于中国品牌,有益于比亚迪车企的事
那是比亚迪的品牌,是王传福的能力。跟中国的其它人没有一毛钱关系,更与民族自豪感没有一毛钱关系
为啥涨价?涨的物料还是人工?
都涨了
真行,特斯拉一体压铸说是降价坑消费者,但是至少得到了安全,这单方面双涨只能是支持国产品牌了
@喷我必骂你:都涨了
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