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#宋PLUS DM-i用车心得【购车原因】 由于工作所在的城市上班有地铁公交比较便捷，之前一直觉得买车没啥用途每年还有额外花费，但是后面买了车发现真香。自从前两年交了现在的女朋友，出去玩天天打车挺麻烦的，有时候约的车爽约了很影响心情，慢慢就觉得还是要有自己的车比较方便。...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得从2024年3月份提车到现在，差不多3个月的时间了，给各位兄弟姐妹分享一下这段时间的用车体验和感受。 目前总里程3800多公里，HEV混动里程2000公里。 一、选车购车经历 2024年2月份左...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得*购车原因 大学刚毕业，驾照拿了还没满一年，在这之前一直是开的是三系，市区代步比较费油，加上新能源是目前的趋势，目光就一直关注在国产的新能源汽车 *选车过程（重点） 我在网上当时比较青睐海豹06、海豹dmi、吉利银河L7、零跑c10 第...查看全文
#提车日记作为一位每天通勤30公里的上班族，我的老燃油车油耗高（百公里9L）、保养贵，且油价越发的高属实有点力不从心。新能源车逐渐成为刚需。加上家里宝贝出生，急需一辆空间更大、经济性更好的SUV。 为什么选择2025款宋PLUS尊荣版？ 对比亚...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得*购车原因 之前开的比亚迪e2，电车是真的香，但纯电车确实还是有里程焦虑。最终决定还是卖掉e2换一辆混动车，和我e2说拜拜吧。 新车要求油耗低，价格15到20万，纯电续航100km以上。说实话这个价格区间可选择性太多了，思来想去还是决定...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得购车原因： 工作单位距离家不到5公里，媳妇单位和孩子幼儿园距离家3000米，除了雨雪天气，媳妇骑电动车带娃上班接送幼儿园，我骑自行车上下班。 工作好几年都没考虑买车，最近两年东北冬天越来越冷，下雪天气越来越多，没车会冻到孩子，...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得购车原因 买车有两个原因，一个是最近工作变动，从技术变成了商务，需要频繁的外出，第二就是有小孩了，家里虽然有个车，但是我爸还是要开车的，所以自己还是需要一个车来代步和工作。2024款荣耀版是14.98指导价最后砍了6000吧。落地是14....查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得购车原因： 家里要买第一辆车了，一般是我自己开，主要是上班不太方便，需要一台车了，而且 老家农村，不在城里，家里搬点东西的话有辆车也会方便一点，所以在年初就决定买车，然 后等到 6 月的时候，看到 618活动还蛮多的，就决定正式购车了。 ...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得2025年3月1日提车，到现在为止一个多月，行驶了3000多公里，说说自己的用车感受。 一、为什么选择比亚迪宋PLUS DM-I这款车？ 购车背景：在购买宋之前有一辆雷凌。因为我上下班路程往返66公里，雷凌油耗被我开到5-6毛一公里，基本上...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得一、先说购车需求吧 1.本人90后二胎家庭，一个10岁一个7岁，原本家里座驾是一款13款1.4T手动速腾已经无法满足一家人出行的舒适度 2.车是好车但是市区内通勤评论油耗10L/100km我是真的不想再当冤大头了且本人是真的不想再开手动挡了...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得比亚迪宋PLUS Dmi 提车作业 提车3周，开了1000公里了，来交个作业。 ----------------------- 购车原因 目前正在用的油车开了快13万公里了，因为受工作和家庭原因影响，每年有10次以上的长途旅程（...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得一、选车心路历程，购车落地价 24年3月我女儿出生，当月22号考完驾照拿到驾驶证就迫不及待想去提一辆车，原因无他，都有孩子的人了怎么能没有一辆车呢？买车主要是想周末能带家人出去玩、或者办事方便，其次可以兼顾上班通勤。 所以在轿车和suv之...查看全文
#宋PLUS DM-i用车心得【不知不觉车的里程已达到2万多公里，和车友们分享一下我的用车感受吧】。 一、提车宋PLUS DM-i 110旗舰版、配色时光灰。 本人2022年5月份在比亚迪海洋网定的宋PLUS DM-i旗舰版110纯电时光灰配色，当时官方指导1658...查看全文
#用车感受有了小孩后，老婆和我准备着商量买一台车，还有考虑着我上班在武汉，周末双休的时候都是坐动车回家啥的麻烦，有台车方便点嘛。 结合着自己从事的也是汽车行业，对汽车也了解，目前也是在汽车公司上班，所以买车基本是由我去选择去拍板😂，老婆唯一的要求就是要SUV，空间大这样。（其实一开始我喜欢轿车的） 本人和老婆，包括家里人也是较为高大，我自己选择车的第一要素就是空间要够，第二要素就是要省油，同时自己开过很多车，体验过电车所带来的静谧性，再考虑着自己有长途需求，第一拍板就是混合动力车较为符合我。 自己广东人嘛，家里人很推荐我买日系车，给我介绍雅阁混动呀，凯美瑞混动啥的，家里有台亚洲龙的双擎，开过，感觉一般般，是不是日系车隔音都不好啊？，年轻人嘛接受新事物比较高，看了比亚迪发布会的DMI混动系统，当时看完就觉得，如果真如发布会的表现来讲，这套混合系统很先进和机盖，从整体性来讲比两田的混动更加的先进，后来就做功课学习一下DMI混动架构和整个驱动逻辑，看完后感叹厉害了啊……！ 没过多久我就下定了宋PLUS DMI，我是21年的7月份定的，也能说属于较早期的车主了吧😂，毕竟DMI是21年3月份发布的，我从下定到提车，足足等了180天整，遇到了各种能遇到的困难，比如产能不足、排队交车、西安疫情，直到我22年的3月份我才提车了，吐槽一句，提车真的太太太太太太久了吧😭😭😭。 ……………………………………………分割线 一用车场景：现在是23年1月份了，用车也快一年了吧，跑的比较多，主要是在城市跑，每周都会跑一段小高速 二行驶里程：目前跑了一万八了，宋PLUS陪我去了很多地方，也经历了好多事情，遇到疫情封控公司睡车里、一起出去游玩外放电吃椰子鸡、驾车爬山到山顶看风力发电大风车等等等等，当然还有我的美丽女儿也出生了😘 三油耗续航，开了一万八千公里，跑高速油耗大概6.5左右吧，时速跑油耗4.5，纯电开我最低开过百公里11千瓦的电耗，我真就一个月加一次油，这样的电耗、油耗我是非常的满意，尤其是我老婆，也觉得我选择的很不错，说空间特大，而且很安静，在加上中间有个像平板的可以播放动画片给女儿看😂😂😂 四车机评价：车机我觉得挺棒的，系统很开放，而且也很流畅，隔壁许多车企都说用上8155芯片，可是感觉并没有比比亚迪车机快很多，系统开放真的很好，可以下载很多你想用的软件，我也在车友群下载了很多HD版本的软件，一个字，爽！ 五空间感受：空间就是我选择这台车的最主要原因，我老婆对我买的车唯一的要求就是要空间大要SUV嘛，所以我选车也是往这方面选择，除了后备箱略小了些，乘坐空间真的很棒，我身高180，前排调整好我的坐姿，后排还有很大的位置 六做工用料：前排后排的座椅皮革很舒服，门板以及仪表也用了很多不同的材质去设计，能摸得到的位置都是软质材料，或者糖塑工艺，但还是大家所说的，黑色钢琴烤漆是真的不太耐磨。 七驾驶感受：整得地盘悬架很软，我就是喜欢软一点的悬架，很舒服。后轮的滤震效果稍微比前轮差一些，三连杆结构所导致的吧……，轮胎偏硬，但是很耐磨，目前我跑了一万八千公里嘛，我自己也是前后对调了车轮，为了防止前轮过度磨损，这边可以给各位车友借鉴。 说了这么多就这样吧，缺点其实对于我来多都是很好接受的，优点可就是太多了，最喜欢的就是这个外放电真的香，在外只要有电就可以解决90％的问题，总而言之，满意，非常满意。 “请圈主只想去有你的角落GY推荐”
#用车感受从2022年4月1日订车到次日（22.4.2）提车至今（23.4.2）正好是一周年，也是我的BYD宋plusDMI（以下简称“小宋”）陪伴我的整整365天。 网上常有人问有车和没车最大的区别是什么？这个问题要是放在一年前，我真感受不出来，...查看全文
#用车感受大家好，我是宋plus dmi 110旗舰版车主，这款车的纯电续航标称是110公里，我是2021年十月提车，至今用车约一年半的时间，今天就和大家去分享一下我的用车体验。 我日常用车主要用于上下班的通勤，周末外出的游玩露营，偶尔小长途...查看全文
#用车感受#用车分享 ◆整体车辆信息/个人介绍 家在黄河以北某二线省会，工作较为稳定，近几年也不打算换工作，家里在郊区农村，公司在城郊结合部，二者距离大概单程36公里，来回70公里左右。前几年开的油车，当时出于对电车电池的不信任，压根不考虑电...查看全文
#用车感受宋PLUS DMi 110KM旗舰PLUS 【用车感受】 坐标北京，今年2月5日喜提爱车，宋PLUS DMi 110KM旗舰PLUS，珍珠白，人生第一辆车，选择销冠SUV果然没选错。要颜值有颜值，要性能有性能（7.9S零百加速我觉得够用）...查看全文
#用车感受提车一个月，跑了小 2000 公里，交一下作业，讲一下用车体验。 【整体信息】 本人坐标深圳，提车这一个月60%都是日常用车，以上下班代步为主，偶尔周末去公园玩。深圳常年堵车，即使我有意全程开 HEV 模式，但低速状态下基本还都是 EV 里...查看全文
#用车心得从2021年7月16日提车，到今天正好2周年，再来分享这两年来的用车成本和体验。 两年来，行驶里程2.5万公里，其中纯电行驶里程接近2万公里，用油的里程只有6000公里。 一、提车两驱顶配 2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i正...查看全文
#提车日记2023年7月24提车，110km版本，专门跑到外地提的车，优惠5000，只送了脚垫和车上随车带的配件。开了十八天，有优点有缺点，家用代步足够。 优点: 1. 新款造型很流畅，前脸套用的海豹脸，看起来凶凶的，车灯有水滴状的图案挺精致的。头几次去店里看车看到新老款宋摆在一起就看中了新款的造型。 2. 在这个级别空间还算不错。我身高181驾驶位调好距离，坐后排感觉比较宽敞。后排座椅明显比前排软的多，靠背原始角度偏靠后，坐上去是微躺的姿态。对比了新款的宋pro，感觉普拉斯的后排坐着更舒服。 3. 动力在这个级别的新能源里一般，不过对我来说完全够用了。之前开惯油车了，猛的换了混动还是觉得提速很猛了。跑高速纯电模式下感觉上了九十的速度再使劲踩油门速度上的很慢，提速不明显。在混动模式下开智能保电，高速一百速度下深踩油门提速还是很快的。之前跑高速往北京方向碰到一辆特斯拉和汉的千山翠，跟毛豆3在强制保电百分之三十情况下互相提速跑了挺久，高速情况下提速比毛豆3快很多，不过这车上了一百二以上强制保电很难保住。后来出现个汉的千山翠，一脚油门超过我们两个，试着提速了发现有点追不上。 4. 油耗没有实际计算过，除了互相超车的一次高速跑出了八点多的油耗，其他时候跑高速基本在表显五个多。 5. 纯电续航里程我比较在意。买来一直用的随车充慢充。试过好几次用的高德地图计算距离。有两次用了百分之十一的电，开空调23度三档风拉三个人情况下跑出了16公里的距离。电池续航有点反向虚标，但是感觉百分之一百时候开始掉的那几个电掉的很快。 6. 赠送家用充电桩。 缺点: 1. 新车内饰味道是真大，提车回来当天跑高速开空调味道呛的直咳嗽。味道刺鼻跟毒气弹一样，但是家里其他人坐着闻着不明显，提车到现在一直在外面停着放着炭包有空就通风，现在坐进去味道小多了。怪不得懂车帝夏测比亚迪内饰甲醛很高。 2. 内饰 ,中控面板还有档位面板非常容易刮花。自己贴膜反正效果不太好。 3. 底盘 电池在外凸起，看别的测评，110版本电池包距离地面22厘米，150版本电池距离地面20厘米，反正过个土路得小心，据说电池包伤痕比较明显后续保修扯皮。而且听4儿子店说安装第三方底盘护板有些螺丝有拆动痕迹也会影响后续三电终身质保。 4. 筷子悬挂众所周知，新款110的没有改动。开起来过坑还有转弯像开船，软软呼呼的，会担心磕到电池。 5. 随车充在家用充的挺慢，1.5千瓦功率充十一二个小时。 6. 开了一段时间发现每次停车重新启动松掉刹车底盘会有嘎吱一声响，还不知道什么情况。 7. 低速电机模拟音太大，嗡嗡响弄的烦，每次上车要先关了。更反人类的是车机的快捷按钮，点上去按钮蓝色是关闭，灰色是开启状态，我nm这反人类的设计，别学法国车。车机感觉勉强够用，每个月送5个g流量送两年，车机流畅度一般般。 8. 原厂轮胎一般般。胎噪挺大。急加速起步会挠胎，这个问题我在试驾秦，驱逐舰05和宋pro混动车时候都有，应该是普遍存在的。跑高速扎了一次胎，正是暴雨期，在黄河大桥上给吓得半死，找拖车拉到新乡某阳服务区，换了一条轮胎被宰了1350 9 胎压监测不准。跑高速期间出现过右前轮胎胎压显示突然从270跳到150左右，胎压数字变黄色。吓得我停到应急车道检查发现没问题，又开了一段时间胎压数字恢复正常。问语音助手也是回复胎压正常，但是语音助手回复同时平板上显示的胎压右前轮数字颜色依然是红色。到现在胎压监测都变正常了。 10 灯光远光不太亮。 (至今还没遇到偷油现象) 请圈主加达加斯加推荐。
#提车日记大家好，提车一周了150旗舰冠军版，又兴奋又紧张，随着周末来临，我从珠海香洲开到金湾附近逛了逛，停停走走感受了下，包括从4S提车出来12公里，开到现在里程160公里，上了高速，走了市区，跟大家发发这段感受： 选车： 不瞒大家伙…我一开始...查看全文
宋PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共3341人评价
12万-18万新能源总榜
NO.22
超过79%的同价位车系
3.89
综合
3.88
内饰
3.80
配置
4.06
空间
4.09
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.82
动力
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