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出门慢，输一半，神聋吃屎都赶不上热乎的！自主品牌全面崛起，合资品牌凛冬已至！强如德系日系都降价保量，前路渺茫，法系韩系这种早已被边缘化的品牌基本算是凉透了！以后的每一天都是他们最好的一天！！！
评论发表于2023-05-25是的啊，国产这两年风评突然就猛涨，法系韩系难兄难弟都有着不错的产品，全球认可度也高，奈何就国内惨不忍睹
回复发表于2023-05-25韩系还在挣扎，这几年诚意十足，恨不得用十二层功夫造车，法系雪铁龙还好，凡尔赛算是成功的车型，标致就是一坨，持续摆烂，混吃等死，看看508L，该改的不改，那尾灯和尾部造型被诟病多久了，居然还不改！标致不凉谁凉！
@绝不跟风买车：是的啊，国产这两年风评突然就猛涨，法系韩系难兄难弟都有着不错的产品，全球认可度也高，奈何就国内惨不忍睹
回复发表于2023-05-25
一年十几次发布会对于消费者不一定是好事。可能是比亚迪员工特别勤劳，也可能是比亚迪省略了很多耐久性测试流程。不好说到底是为什么这么快的节奏。
评论发表于2023-05-26肯定不好，更新太快了，老车主被刺严重，现在买指不定明年又更新什么新的东西，主要还是新能源不够成熟稳定
回复发表于2023-05-26并不是，每个车企测试都是按自己流程来的，日系也上得很快，测试只是流程与时间无关
回复发表于2023-05-26
是的，从照片到落地得两年
评论发表于2023-05-27ds9好车
回复发表于2023-05-28然后他们引以为傲的设计，在爆照到落地这期间已经被各种国产缝合厂抄完上市了。
@绝不跟风买车：ds9好车
回复发表于2023-05-28
法系就这速度，一个408x不也从海外发布到国内发布上市磨蹭了一年，现在还有好多没交车的。
评论发表于2023-05-27太磨叽
回复发表于2023-05-27
说了下半年 着急没用
评论发表于2023-05-26主要还是跟别的车企对比太慢了
回复发表于2023-05-26卖的不好，没有改款换代的动力，老部件没用完，重新开模也要花钱，所以新508就换个前脸，因为前脸是塑料啊，改后面就要动金属的了，难啊
@绝不跟风买车：主要还是跟别的车企对比太慢了
回复发表于2023-05-28
没办法，卖的不好能改就不错了，至少没放弃
评论发表于2023-06-01
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