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2023-05-21发布于:汉EV车友圈
#比亚迪# 我是支持自主品牌的,比亚迪汉dmi和战神版DMP已经上市了,长城赶紧推出一款轿车来与其竞争呀!与比亚迪竞争不能仅限于SUV呀
汉EV
2022冲冲冲鸭
长城自家的suv都快被比亚迪打的节节败退了,没造过轿车很难成功
依然丿饭特稀丶
长城当年的轿车销量还是可以的。只是放弃了轿车聚焦SUV。C50和C30
萨摩0金毛
长城腾翼C30 C50和欧拉闪电猫都是轿车,并不是没有经验,只是不赚钱,当时suv更赚钱就梭哈suv了,现在又开始造轿车了
.万
敏锐梦想0t3
这侧面不就是名爵7吗
等车弟总弟
汉DM-i车主·车龄1年
.万
其实可以参照新势力,找人代工贴牌就行
长城工厂多到飞起,都是自己生产的,还提供电池电机发动机给北汽,零跑,哪吒,理想等汽车厂家。
用户1760277516177
这是真的,我是保定徐水的,我们这儿的经开区大半多都是长城的,包括配件厂啥的很全面
@萨摩0金毛:长城工厂多到飞起,都是自己生产的,还提供电池电机发动机给北汽,零跑,哪吒,理想等汽车厂家。
honeycomb
起亚K3 PHEV车主·车龄3年
丢掉了定价权,处处都在吊打友商竞品,夹缝中生存。
秋天的通话666
宋Pro车主·车龄3年
当年要是vv系列出个轿车不赢麻了,还吹牛批suv不做到全球第一就不做轿车
喝蓝山咖啡送高端墓碑 · 途观车主·车龄6年
赢个锤子哦,长城车刚开始就是suv爆发年加小地方买火的,要是轿车没那么好卖的。
永不言弃54613
同意,希望长城挣点气
光头
专业的人去做专业的事。
IceVsion
长城的拉胯营销,还是算了。名字都起不好。
一位路人丁
c30当年销量稳居前十,就是因为利润低被放弃了
特
长城不会做轿车
是两年半呀
.万
只有比亚迪在卖轿车?
陈亿
汉DM-i车主·车龄半年
说实在的比亚迪的混动逻辑,是比较好的
67度黑白金
蓝山DHT-PHEV车主·新提车
机甲龙在马路上天天跑,自主品牌应该冲击三十万以上的阵地了,这样内卷毫无意义
庥浢传媒
他们老总不是说了吗,suv不做到世界第一就不出轿车
天下无杠139
要是把vv7前脸做个轿车,配上长城的混动,还真不错
不梵净
.万
长城少搞点有的没的 也多投点钱找点靠谱的营销 和比亚迪学习一下。
乐天派风铃RE
出个比秦便宜的后驱我就买
长城正在研发轿车,估计一两年后上市
用户5877353671360
一两年后黄花菜都凉了
一年后上市?你连汤都喝不到
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