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我朋友的是21款dm，我提22款dmp之前一直开的他的，确实会有差别，就说马力吧，电机发动机加一起总扭矩都900，但是21款的发动机2.0确实比22款1.5T的来的猛，21款切换到运动模式，发动机是强制启动的，但22款的切到运动模式发动机就不强制启动，跑起来了才介入，给我的感觉就是急加速的时候发动机不参与，事实上也确实21款的加速比22款的快一点点。 价格上21款唐dm顶配28.9万，22款dmp顶配33，差了4万多，我觉得主要是几点，一个是电池大续航多了小一百公里，还支持快充（这点很重要，有快充有时候方便很多），第二点就是亏电加速能力，22款亏电状态加速没有下降的太厉害，但是21款我朋友那辆亏电后加速能力折扣比较大。第三点轮胎，21款马牌22寸，确实帅但是滤震不行，过减速带和坑洼路面很明显和船一样，22款的米其林轮胎21寸，驾驶感受提升了一两个档次（这点亲身体会很明显），第四点智能化的东西，22款多了一些驾驶员分心辅助，仪表盘地图导航，还有抬头显。综合这些其实我觉得多了4万多，还是可以接受。
评论发表于2023-05-09再补充下22款还多了5个超声波雷达，丹拿音响，唯一的遗憾就是百公里加速确实没21款的快，这确实有点小纠结。
回复发表于2023-05-09这才是真正开过测评过的
回复发表于2023-05-10
卖得好啊，没办法。卖不好跟海豹一样降个四万多，就24万多了
评论发表于2023-05-08迪子是真不厚道
回复发表于2023-05-08Dmp销量一般吧，销量好的是dmi，ev根本没销量
回复发表于2023-05-09
唐dmp的顶配定价本身擦着蓝山的低配才合理…第一个若干年没改款的外观和内饰，尺寸也跟蓝山差了快两个档了…dmi20w这个价位是没得选，实在想不通现在还花30w买dmp是不是想不开，对比亚迪是有什么信仰
评论发表于2023-05-09我花35买的唐6座顶配在你看来岂不是大怨种了，话说回来，虽然内饰一样但是包裹的材质差别还是挺大的，你可以去看看
回复发表于2023-05-09我都看过…看了好多年了。我从18年二代唐外观就看唐了，那会插混七座根本没得选。
@随性自由的熊猫5m0：我花35买的唐6座顶配在你看来岂不是大怨种了，话说回来，虽然内饰一样但是包裹的材质差别还是挺大的，你可以去看看
回复发表于2023-05-09
电池大了，确实成本高了点，配置也是更豪华一些，卖贵点是为了区分客户等级，卖太便宜消费者又会觉得dmi太贵了
评论发表于2023-05-08唐dmp的外观就是一个前脸的区别。很多不懂车的人根本不知道，辨识度很低。如果dmp和dmi的外观有那种很明显就是两个车的变化的话，我觉得dmp就卖到30万值。
回复发表于2023-05-09外观不值钱的，主要是系统不一样
@90后空巢老人丶丶：唐dmp的外观就是一个前脸的区别。很多不懂车的人根本不知道，辨识度很低。如果dmp和dmi的外观有那种很明显就是两个车的变化的话，我觉得dmp就卖到30万值。
回复发表于2023-05-09
你听说过dmp有动力受限之类的事吗？没有就对了，和DHT-PHEV一样，都是各自领域的满血版。dmi是先阉割再特化，就像Hi4也是DP的阉割后再特化一样。
评论发表于2023-05-09论坛里这篇文章之前刚刷到..
回复发表于2023-05-09那个是线路接头工艺的个体品控原因，不是电池。
@VVVIP用户101：论坛里这篇文章之前刚刷到..
回复发表于2023-05-09
穷
评论发表于2023-05-09
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