小鹏设计师

表达意思不太明晰，P7对比小鹏其他车型，感觉同样是小鹏，各个车型设计完全不在一个层次

p7当时是一个国外设计团队，我记得有法国人，日本人等等。后续的车型为了省钱都是沿用p7的语言自己找设计师设计了，最典型的就是p5，外观非常low，抄也抄不到精髓。不过也很正常，国内设计行业跟男足差不多一个水平，没有相应的人才培养机制。舍不得设计就只能走低端了

是个法国人，设计完P7去了小鹏汇天，现在又重新回到小鹏了，后续小鹏的造型设计可以期待一下

p7在云端，其他的都是在地下。G9还行，G3是真丑，p5勉强

之前在飞行汽车部门工作

你的意思是小鹏在大气层，还是在地下层？

因为每个车型设计师不同

p7还行g9和g3中规中矩，p5像荣威，真心丑

大头皮鞋

p7设计有点遥遥领先

你拿小鹏和啥车比了?

地平线5少有的国产车啊 外观没得说

RAF先生，法国人

同价格的车里，P7和P7i,我觉得物超所值。其他同级车，都是配置拉全了，但是哪方便都比较敷衍，没有所长。它们针对的市场就是不太懂，但是要性价比，最好什么都有，但是要了很多功能也用不上。所以厂商就给你做个样子货。

不要喷这喷那的，开好自己的车就行！！！

听说挤走了，近期又请了回来

小鹏设计负责人应该叫张利华，大家叫他华仔，广州美院毕业的

这不是18年的东西吗，中期改款而已。。。

p7是日本的一个设计师 就给小鹏设计了一个p7

直接想理想那样复制多好，浪费了p7那么好看的设计