兄弟这话我中听。为什么理想天天被骂的跟狗一样销量还这么高的原因就是。理想的核心是家用。我也是有家庭的。如果让我换车我肯定绕不开理想。两娃两老人。6个人要舒服除了MPV只有理想了

可惜了王朝系列这么好的车标，腾势也好潮牌也好，我觉得最重要的是车标都不如汉唐，毕竟有民族情绪的谁不喜欢这两个字呢 。如果唐改款加长到5米，1.78高宽度1.95，我绝对无脑买。

唐的尺寸估计未来三年都不会改，要么就出新车型去涵盖

等着腾势的N8吧，那个到5米了

作为比亚迪的忠粉，12年买的S6，厂里工人每人配的BYD，至今十年还是一样的尺寸，一样的款式，本来一直喜欢七座SUV，家里四个小孩，如果要买也是选择大SUlv，发现5.q7如果比亚迪能出大七座必选

等等吧，有新款出来了，定位硬派越野，就是介于唐和仰望之间的价格在30-50万的，F牌，

市场是需要的，类似理想L8，用dmi，卖25万起，销量不会小。 但加大这么多，架构要重新设计，另外腾势怎么卖，那是利润奶牛

是的，后尾完全可以往上往后再拉个10公分，下边那个铬条在现在位置隆起再下去拉直，那么这个车不要太漂亮太实用

明显需要L8的空间的唐，却一直不出。 这或许就是唐系列销量下降的根因。 传统大厂是基于自身产品规划和更新节奏来推新，这包含了很多要素和投产ROI，不细说。 但也造成了 对需求演变趋势的不明感，或者说无能为力。 传统大厂对细分市场需求变化的产品反馈，往往要比新势力慢一拍。 大厂更愿意在肉最多的时候快速爬产，切最肥的窗口期。

会出 只不过不是在王朝网而已 高端品牌会出

非常期待！希望王总能看到老百姓的心声啊！

叫宋plus是因为它加宽…，加长那叫L……

和我想的一样！

同感，就是因为车太小纠结买不买，感觉比别的中大型低一个档次

D9满足你！

你让U8情何以堪，F品牌又如何自处

不着急，我们2024年见唐plus-dmp

4950就可以了，唐现在的款型，空间可以，就是后备箱空间小了。

唐就是太小了，

那要30W起步了，这价位比亚迪怕卖不动，不过明年应该有了