卡罗拉真的有这么慢么

卡罗拉11秒多是三大妈，14秒多的1.5朗逸，宝来，桑塔纳捷达算公路闪电?

我觉得我油门也踩的不缓，可能是市区的原因，速度上不去，所以差异不明显吧，然后我之前没开过别的车，老司机可能对这方面敏感一点

车不慢，慢的是车主。

1.2t加95的话是9秒破百

我1.2T，市区油耗就5.8左右，根本不慢，高速么，随便轻松上160，高速上最慢的是电瓶车，根本上不了160

小排量车其实在低速区间提速并不慢的，60过后感觉提速慢慢就不行了，上了高速路，提速差别就更明显了。之前我在江西一段高速自适应巡航定速125（实际速度只有120，我那个表显时速比实际要高5km/h）在左车道匀速跑，旁边车道一辆卡罗拉就一直并排跟着忽前忽后的，直到我追上前面一辆车，得换车道了，一脚下去换到他中间道，保持比较高的速度跑了一段，过了一个弯过后后视镜就看不到他了……以前开我妈1.5自吸宝来超车的时候，看着对向来车感觉还挺远，一脚踩到底发动机嗷嗷叫但速度就是上不来，最后超到一半还逼着对向来车点了一脚刹车才过去。低速区间提速感觉并不比我2.0T的慢，就是明显后继无力

大妈车 路障

其实现在电车才是真正的大妈，但是很多人还是津津乐道三大妈，估计喷日系才会有流量吧

管他什么大妈二妈车就是个代步工具能遮风挡雨就OK

超车就知道了 我以前开的就是卡罗拉 2016款1.6l的那个 除非对向车道一辆车没有否则距离再远也不敢超 好几次差点撞上 前车跑个三四十你在后边跟一道是真的难受

买卡罗拉的人都是冲着省油，毛病少，开不烂为目的，怎么会舍得深踩油门呢，都喜欢开慢车，开快了那是不省油的， 所以就有大妈称呼

自己能接受就好，没必要拉不下来脸，不说缺点

等你到六七十想超车就发现有点疲软了

动力正常城区高速够用，关键是最考验的是国道，超车的时候开运动模式，不了提速比较慢，需要快速超车，然后返回原车道

卡罗拉开起来很轻快，油门一点就走。我开完卡罗拉换回自己的车，就会有很明显的感觉油门踩下去出力很慢。

怎么说呢，看你需求，6.9秒破百在市区内也没啥用武之地啊，可能还没等你加到100迈，前面就是红绿灯，卡罗拉这车适合市区代步。

卡罗拉不止11.9秒，再说6.9与与10秒抖差别大了，那你还把奥迪卖了换卡罗拉吧，反正没区别

咋说呢 你要是60往上就试出来了

因为卡罗拉叫的响，1.2T能多快，堵路上了都是这玩意儿，还有一半是轩逸。

慢的是人，不是车 你以为我在给三大妈洗地？ 轩逸，雷凌，卡罗拉是大妈车，那些乌龟司机功不可没。三大妈的称呼真是实至名归。