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长安CS55 PLUS车主·车龄2年
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2023-02-19发布于:深蓝SL03车友圈
这样岂不是更节能,更高效??非要用发动力发电,然后充到电瓶里,再放电驱动电机行驶,这种设计真的是,够扯淡的!!!
深蓝SL03
遥遥领先的Kirin9000
问界M5车主·车龄3年
.万
有没有可能增程式就是发电机直驱电机,多余的电给电池
用户4986244145587
电传动笑了
铁甲洪流2
你说这么多,是不是想说脱裤子放屁这几个字,一时没想到!
张泽华丶
奔驰S级车主·车龄3年
就因为这样才叫增程,发动机直接参与动力系统就叫插混了。。。
JAY仔001
奥迪Q3车主·车龄9年
发电机直接搭电驱动电机
正大光明高山wL
沃尔沃S90车主·车龄3年
你的脑子真够扯淡的
温和地走过
初中电化学都没学好,对于电池能不能一边充电一边放电有疑惑的话,去查资料看看,OK?电池只有一对正负极,发电的时候是直接驱动电机,多余的才会进入电池。而如果猛加速时发电功率不足,电池会放电以补上功率,简单的并联电路,懂?
乘风破浪的白云46e
岚图FREE车主
本来就是发动机通过发电驱动电机 剩余反冲电池
山前有路丶
做好功课再来提问吧
原来开车这么好玩
下坡的时候发动机浪费了,但是电不会。发电转换的能量利用更充分
全糖面包
艾瑞泽8车主·车龄1年
请到弱智吧发帖
用户9548612194414
纯粹是为了捞个绿牌
哈哈镜8848
充电和直驱电动机是同时进行的
你去买比亚迪不就行了
sinicorc
比亚迪申请了专利,其他家插电混动都要变速箱的,DHT之类的看上去高大上,但变速箱油换一下多少钱啊,省的那点高速油钱值得嘛?同样的道理,增程也想变成dmi,问题是没办法变成dmi啊!那增程总比dht强吧,至少绕过了变速箱,减少了故障的可能
用户92215524
啥时候丰田,大众这些百年企业也做增程车了,算我输,一句话,中国从来就不缺骗子,而且骗子总有市场
我是宴之敖者
因为汽车用不同速度行驶,开的电器不同使用的能量是不同的。用增程器发电大多是使用增程器的最高热效率,这样发电最省,如果直接驱动电机,就不能发挥这一点。这样电池就起一个水坝效应。用的多我就放的多啊,用的少我就存起来。
易水寒冰燚
零跑C11车主·车龄1年
能量在转换过程中会有损失
违规昵称02002
深蓝SL03车主·车龄2年
你这也太聪明了 那么多企业都没想到的原理 被你想到了。建议去厂家面试一下。肯定高薪
QQ奇多圈
是楼主自己搞错了
要什么自行车Q
很有想象力
回复楼主