现车了，敢相信？

51的确实有现车，当初买51的说不好充电都后悔了，也有买51的车主现在在卖，唐112现车我们这里就有，唐并不好卖，有的定车到了没有提，能到二十万买车的大多数还是考虑合资的，

旱的旱死，涝的涝死

要不是我订了唐dmi，我就信

很多车主都是订了几家的，哪家先到其他家的就退

坐标西安，明天提唐尊荣，等了整整170天

地区不同，我4月份买车的时候问杭州4S店说提车要3-4个月，问了宁波和金华都有现车，最后在宁波提车的

早就有现车了，二级市场两个月前宋，秦都有现车，现在秦有3000左右的优惠，宋有2000，车毕竟是个贬值工具。别喷我，我怕迪粉喷。毕竟很多人接受不了有现车的事实，觉得自己的车跌落神坛了

唐等了四个月了，就是没信息。。。

你要说唐dmi有现车我信，转订dmp的不少而且车价在那可选的车很多，宋和秦有不可能，那价格区间基本无敌。能订秦的不可能接受卡罗拉轩逸内饰，能定宋的也没啥选的

比亚迪的订单可以随时退的，会有一些车到了没人提，我们这边4S店偶尔也有现车。

其实实情是这样的，4S店停的车都是已经卖出去的车，绝大部分都是已经分配好了就等着车主来提车，有的是车主还没来办贷款或者全款，有的是办好了就等着上牌，有的是贷款没通过变成了现车，有的是被退订了变成了现车。车到4S店再到交车是有一个时间差的，这个时间差就造成了4s店堆积了大量的暂时性库存车。

有没有一种可能是那些订了车又不敢提车的车主留下的

唐112的有现车？我等唐都等了十个月了

是销售跟你说有现车 能立马提车，还真是你见门口停的有没上牌的车？ 门口停的有车不见得就有现车，以现在的销量 平均每家4S店每天得有多少辆车周转？

产量上来了是一回事，另外一堆被换电池事件吓的不敢下手了，我就是当时问4儿子店订车说至少等三个月，我是个不喜欢被人拿捏的性格，果断放弃了，结果没过多久网上又是失火，又是换电池，弄的我彻底死心了，国庆去订揽月还是老老实实开油车

以前没竞争对手随便玩饥饿营销，现在再不放量客户就该被吉利抢走了

客户订的车一般不会在销售大厅，停在仓库，上好牌再开到交车大厅给客户

唐dmi 112尊荣，6月中旬订车，现在还没到

51本来就没人要

这是捂盘惜售的策略可能撑不住了，库存9的承受不住了，说明真正买车的人不多，可能一直都是比亚迪再炒作而已。