建议直接上混动，有电车的安静，也有发动机的咆哮。

没钱2.0，想感受一把驾驶的快感2.5，不差钱2.5双擎

如果大部分都是短距离行驶，总里程也不多的话，个人认为没必要上双擎，2.5燃油的就合适了。

有钱就上混动！没啥好说的

我昨天刚定的车 特意问了销售 电池终身质保啊

虽然里程不多，每天上下班4-5公里，还是要选择混动。毕竟有新车，有靓车肯定到处逛了，自然而然就多公里数了

必须双擎，丰田油车没有任何优势，所有亮点技术就在双擎

2.5的从一定程度比2.0的更省油，或者说2.5的接近2.0的油耗。

必须2.5燃油，不要买2.0

我选的混动领先版，开的比较多还是选省油的

每年在2万公里以内就燃油的，不然双擎省下的油钱还不够保险和电池维护

千万别买2.0，老年轮毂，看着不爽

建议双擎2.5豪华 ECVT是没链条的 空调也是不需要皮带的 比AT平顺

我建议2.0g或2.5混动领先版。

8at是真的香，已下定

2.0的主要是cvt要求的注意点太多，不差那点的话就上at爽一下。高速上了100以后就能感觉到2.5+AT有多爽

每天4-5公里建议买个豪华电动车就行了，骑车也就十分钟，我10公里骑电动车也就20多分钟

我也纠结混动呢，我是辽宁，北方冬天又没车库，但是觉得买纯油的未必选凯美瑞，如果选凯美瑞不让上个混动。阿拉纠结

2.5市区上十个油，自己掂量掂量，混动开起来舒服舒服舒服