从10月底提车至今问题汇总

首先感谢小鹏厂家做出p7这款还算是不错的车，从第一次进店到提车仅隔了一天。算是一见钟情了。为了小鹏更好的发展，拥有更多的用户，也为了用户能有更好的体验，在官方斗胆提出p7的几个问题，希望厂家尽快解决。 1.车辆钥匙感应系统： 开启车辆自动解锁锁车功能后，感应距离过短，在车内用中控打开充电口后，钥匙放在口袋里关闭主驾驶车门后进行充电，人走到充电口车辆会自动锁车，在不进行移动的情况下车辆会一直锁车解锁不断重复，导致每次充电都不能关门或者掏出钥匙解锁，打开充电口再进行充电，好好的自动解锁锁车功能变成了负担。（按照本人想法，增加感应芯片感应距离，设置一定时间内不重复解锁锁车动作即可解决） 2.车尾无钥匙感应系统： 与问题1类似的一个功能性问题，开启自动解锁锁车功能后，携带钥匙下车关闭车门，打开后备箱再关闭，离开车辆后无法自动锁车，此问题已经造成本人多次忘记锁车，还好无财务丢失情况。（按照本人想法，也是由于感应芯片设置的感应距离过短导致，也可能车机逻辑存在问题，默认尾箱开启后再关闭无法发送自动锁车指令） 3.应用商城软件问题： 本人一直使用qq音乐听歌，也办了年费会员，p7并不支持carpaly，有了大屏也不想用蓝牙听歌所以直接用应用商城里的qq音乐。在提车前一周左右并没有什么问题，时间节点应该在用积分兑换了一年无限流量之后，qq音乐基本每天都要重新卸载安装，在车辆有网络的情况下会出现qq音乐会出现网络连接无法使用的提示（曾经完整播放过的歌曲，前提是设置了边听边存，可以继续播放，没播放过需要连接网络的就不能播放了），只能卸载软件重新安装，但也只能坚持一天左右，第二天会继续出现这个问题。同时还出现了某些歌曲会有类似于收音机一样的噪音，或者播放过程中突然速度变慢歌曲失真。（每次重新卸载安装后此类症状体现在不同歌曲） 4.定速巡航问题 也是最重要的问题。众所周知购买高配车型理应想有向下兼容功能的权利，例如低配车型拥有自动大灯，高配车型拥有自适应远近光。p7的中配以上车型有了acc自适应巡航却缺少了低配车型拥有的定速巡航功能，个人认为这个功能不应该被阉割而是由车主自由的去选择切换，如果一年后我选择换车那一定是因为这个原因。同时定速只能设置120，经常开车的都知道，一般的车实际速度会比迈速表显示的慢，当然进口车除外，本人的另一辆进口车迈速表120实际车速是122。当然厂家的心情我可以理解，为了大家的安全不让大家设置过高车速，这个我可以理解，但是参考某斯拉的130限速我认为更符合国情，两条车道的高速非常多，如果设置120那我们应该走那条车道呢？最左侧车道这样定速肯定会妨碍别人超车或正常行驶，右侧车道又会跟在大车后面遇到更大的危险，比起来跟在大车后面我宁愿适当超速行驶在最左侧车道。 5.手机app操作极速升温功能，厂家设置主驾驶座椅加热默认离车前的动作。副驾驶默认开启最大档位加热。试问有哪位车主在开车出去后离开车前座椅加热是一直开启的，如果离车前不开启，那远程升温就不会开启。正常肯定是副驾不坐人的时候多，副驾座椅加热每次都开启显然不合理。 说了这么多，真的希望厂家越做越好，在拥有小鹏的日子里，希望小鹏带给我的是国产新势力造车品牌的人性化，科技感。而不是一遍又一遍的将问题反馈给客服换来的石沉大海。这是第一次已消费者的角度与厂家对话，也希望是最后一次，如果大家有什么其他使用方面遇到的问题也欢迎回复，一直有人说在这里发帖会被官方删除，真的不希望看到这种情况，真心希望官方可以看到。再次感谢小鹏给了我第一辆电动车。