抛硬币。不是哪个电影说过吗，抛硬币不是为了结果，而是硬币升空的一刹那你心里就有了结果。个人认为，蔚来是产业泡沫，早晚破裂，买国产的任何东西都要慎重，我们的汽车工业还有很长的路要走，里子不行，面子好没啥意思。

换电这种操作，细细想想就是不可持续的，按照蔚来现在的盈利水平，可以支撑多少换电站，每个换电站的成本得有多大，关键还只能给蔚来这一个品牌车服务，这种投入产出比明显不是一个可持续的商业模式

现在特斯拉做工好了很多，不过我不太适应强制动能回收，家和公司附近就有换电站，所以买了蔚来。每月6次用不完，到今天换了15次了，没有排过队。如果你在意别人的评论就别选电动车了，哪家都有人喷。剩下就看看身边的充电资源了，特斯拉价格更优惠些，蔚来也要出换代车型了。

蔚来的服务至少在目前没有一次让我有可以吐槽的地方，特斯拉去试驾的时候就让我觉得他们好拽。

毛豆性价比太高了，你要觉得毛豆y也很喜欢，去买吧，真心划算，这俩也不是一个价位啊，你租电池么？

非要跟特斯拉比。第一续航没优势，第二自动辅助驾驶没优势。除此之外，换电，租电，特斯拉目前不具备。车的整体豪华程度比特斯拉好太多，操控没有特斯拉好，但舒适度高。发当然了，特斯拉长续航如果加自动辅助驾驶包的话价格两个车也没有太多区别了。

赶紧去买y，买了不后悔

Y内饰的捡漏是最大的缺点 电池损耗也是问题 最大最大问题某些地方特斯拉不让进

一样也是关注这两个车型！

没什么可比性，我知道Y综合实力比EC6强。可接受不了一辆烂大街的车，有一种共享汽车的既视感。五菱mini烂大街能够接受，本身就是辆工具车，花那么多钱肯定买个特别一点的。

除了太宽，目前全部满意。服务真的非常好，运营这一块真的，作为车主我愿意为蔚来的服务买单，这里面其实有非常多的细节，能体现出至少现阶段，蔚来一点不抠，不拘小节那种，不赘述了，逛逛论坛，试驾一下，自会有抉择。

EC6

3年内换车，喜欢简约风格，买y，想长期持有买ec6.电池虚几年后就体现出来了

同纠结

需要纠结的话，肯定买便宜的呀。