高速能耗130左右

车主现身说法，时速120巡航开空调电耗18.8，长续航77度电满电，可以开400公里，标续60度电开320公里，现实情况没人能120开400公里，平均速度到90就了不起了，最终能耗就在15-16.5之间，算17能耗，长续航真实高速续航起码能开450公里，标续起码能开350多公里。 城市高速路最高车速80，基本能耗在12-14之间，路况好能到11.2，多算1点5度百公里，长续513公里，标续400公里。 短距离，低速，高温工况，能耗200左右，该工况能耗最高。 能耗最低工况，天气事宜，路况通畅，平均时速60左右，ap自动驾驶，能耗110-120之间。

为啥那么多人把空调开到21度呢？

高速正常120-125！全程空调20度！打六折

不敢120，不然电量直接萎缩二分之一

我满电跑了322公里，剩余10公里，其中40公里郊县，高速280，速度因为是临牌跑的130-150，高速应该是打8折

120限速为啥才开100？就为了省电不至于

开空调了吗

一半高速一半国道

今天我AP高速100，空调22，电耗达到140，以至于我到苏州大裤衩找不到充电桩，电耗开到0。对了，今天台风，暴雨加大风，明显感觉AP一直在不断自己修正方向。其中一度高速上大家都只能开到50，狂风暴雨，能见度不超过100米，连AP都被迫退出需要马上接管。

你这个是60多码对应的电耗！

这就是model Y 长续航版本真实续航，全高速平均120。空调20度。

电动车目前就别去测什么纯高速能耗了

平均时速才66 这不能说是高速能耗啊

相当不错

我一直有个疑问，看视频，看帖子你们都开空调都20度？不冷么，我的车大夏天最热的时候也就是二十一二度，风最多两档。。。

限速120跑130正好

这么牛逼吗？我昨天秦plus ev巡航110左右。大概15.2。

这几天我开个byd的元ev在高速上测试了下，时速120时候比时速100时候能耗指针显示要多50%-100% ，电动车随着速度的提升，能耗大幅度提升，目前电池的能量让电动车不适合高速驾驶！

高速我都走最右，80速度。

你们为啥天天开高速？在上海一年都上不了几次高速