5秒后启动可能是电池电量低,不能再驱动车,只能靠发动机驱动,这5秒可能是发动机启动前需要的准备时间。以前没有5秒延迟,因为有电机驱动弥补这个延迟,现在没有足够电量,这个5秒就显现出来了
这还是逻辑问题,低电量acc过程中我soc都设置到50%了,不管加速减速,发动机应该一直在工作中,实际情况是减速时发动机居然休息了
是不是设置的智能保电?我设置智能保电一直没保住过,强制保电就可以。
@Winkyren:这还是逻辑问题,低电量acc过程中我soc都设置到50%了,不管加速减速,发动机应该一直在工作中,实际情况是减速时发动机居然休息了
不会自动补电吗?都掉到14%了
也有点奇怪,是不是120码的时候补电能力变差?
不可能,我都是设置ACC巡航120,SOC设置50%,用HEV标准模式跑40多公里也能从20%涨5-6%,如果是运动模式可以涨10%
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