还有多少个车企的混动比比亚迪的混动成熟？DM-I是第三代混动，算成熟了吧，但这次也毕竟是一个换代，如果担心，自己去试驾再观察观察。

电动汽车技术其实比汽油机早的多，就是解决不了电存储的问题才没推广。

同事有车吗？如果没车就算了，不懂事咱也可以理解是不是，不过买车最重要的还是自己喜欢，别人说什么，都只是说说，他又不给你掏钱对不对，如果同事掏钱，那咱们就听同事的，他说啥就是啥

你同事是不是即将退休

要是这么想只能等第二代

比亚迪的刀片电池，已经非常成熟和安全了，比亚迪的电池是终身保的，不用担心。作为老司机，今年也换车，看了一圈日系车，被比亚迪超级混动宋plusDMI迷上后，毫不犹豫订了。静候提车——新车比较火又产能还在爬坡阶段，只能等了。其他车都看不上。

电机的质量要远超发动机的，因为结构简单，只要不偷工减料，按时保养电机可以用几十年不坏。以前工业上电机被烧，基本都是被驱动的机器卡住，电机转不动后电流过载。如今有了各种先进的电控系统，可以及时切断电源

不考虑油耗哪个都行，dmi的电池模块也不大，花费上感觉挺少，况且是至少?5年后的事情有可能更长，或者开纯油车天天去计较油耗，岂不还有顿挫感，和电动车起步差老远了

我建议你再等等，看宋dmi的销量如何

你朋友说的太对了！他应该比亚迪电控系统部门的高管人员吧？要不然怎么就知道的这么清楚呢

没有牌照限制不需要考虑混动和电动

你同事太保守了，属于拿着30万买个丐版BBA，也不会买比亚迪汉的那种，都什么年代了还拿电池说事，照这么说理想蔚蓝什么的都别卖了...dmi系统一点都不复杂，精简了很多，可靠性理论上应该没问题，车辆敢拿出来卖，肯定是经过测试的，顺便说一句，比亚迪6年十五万公里的保养，其他车企都没这自信给到你，三电只要每年不超过3万公里享受终身质保，这也是其他车给不了你的售后服务

不需要绿牌，一年不到2w公里，这车跟你没多大关系……

听他的，别买。别耽误我提车

是的是的，你同事说的很对赶紧退车吧大哥，销售跟我说最少还得俩月呢

你来这个车友圈，当然一大群冷嘲热讽的。你同事说得对

这个观点放五年前还是挺好的观点

个人觉得，电车并没有不成熟。比亚迪的混动过去多少年了。电车最大的问题就是电池还不够好，续航啊，充电问题。 其他都还好吧。电池损耗这点，你还是把心放肚子里吧。

你还是多问你朋友喜欢什么车吧，把他们喜欢的，都买了

比亚迪在新能源里面算是最成熟的了，没有之一。08年F3DM，10年纯电E6就上市了，现在出租车很多都是比亚迪。