这是个别，标致百年车企不用怀疑

故障灯主要是机油油品问题，我用5W-30就会跳故障灯，换了0W-30就不会

国六后第二代THP基本没问题了。神灯是祖传问题了，传感器太灵敏，对油品要求高，要不重新打火，要不拉下转速，要不当没看见。

它的燃油感应灵敏度是按照欧洲高清洁燃油的品质来设定的所以加大陆的油相对容易报警。而其它很多品牌基本是按照国内标准重新降低设置的。

今天刚去4儿子店消了发动机故障码，3万6千多公里开始跳故障码时有时无，今天3万9千6百公里去消除的

法系车缺点：1⃣️油耗略高2⃣️品牌不大3⃣️开出去没面子4⃣️四五线城市售后跟不上。优点：1⃣️用料实在2⃣️操控好，开着轻松3⃣️动力输出强4⃣️保养便宜

同感，什么玻璃升降，电动座椅，自动空调，哪怕变速箱顿挫都能接受，别扔路上啊，哪怕只能加中石化也没关系，只能95也没关系，就怕扔路上，车我也是很喜欢，还怕过了质保修车贵

那这样看的话，每个车多多少少都会有问题啊，个例而已，真出问题别的品牌也会出在你身上

同为508车主，用车规矩，启动热车，加中石化95这些都保持着，正常店里保养，但平时开车比较暴力，没出现过故障码。参加过神龙的活动，也听叶林解释过故障灯的问题。标致雪铁龙的一级故障码数量有五百多个是某些品牌的两倍多，这也是更容易报故障码的原因之一，另外如果正常用车保养，报故障码的时候可以不用太担心。车子有问题也不稀奇，有问题及时检查，还有平时养护要合理

你可以去网上查一下，同级别法系车的传感器比一般的要多，可能有一点不影响驾驶不影响安全的小故障也会亮灯，一般时候重新打火或者消个故障码就没事了，而且不管是什么厂家只要是涡轮增压的发动机，就是比自吸养着金贵，就得好机油好汽油，买车，买个喜欢的就好了

利益相关：正在犹豫508l还是亚洲龙。 不过看了很多介绍，之前有看到过1.8T的是神龙扩缸的，1.6T的是祖传手艺，大问题也基本是1.8的为主，1.6的都是小问题，加两桶油，拉拉高速可以避免很多问题。

21款驭动，无置换20万出头落地，目前5000公里，刚提车的时候前面两次加完油启动报过发动机故障灯，没理，重启后不见了，到现在没见出现过。

我是21款激情目前五千多公里 没出现啥问题！

这不是个事，法系车对环保要求高，油品不好，或者排气不达标就显示故障，其实没有的事。我们群一个新款2008就出现过神灯亮了，就是加油的事情，去店里一下就解决了，不要大惊小怪，加中石化、中石油的油就好了！

我是18款1.6T自豪408，2017.9月份入手到现在跑了63000，30000多发动机故障清了清节气门.当时是4.5月份的样子，57000发动机故障一次是20年冬天特别冷的那几天.没找到问题消码了。平时都是路边摊的私油

目前12000，还没出现过问题

不好说啊，感觉PSA的车挺娇气的，小毛病不少，不过没有听说什么简配或重大质量问题

看了都一年了，担心这担心那还是不要买了，买标志的大部分都是看完很快就提车了

6600公里，目前无任何问题，后期就不知道了