2021-02-19发布于:Model Y车友圈
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提车将近一个月,充过五次电,其中两次跑到剩余里程100km以下之后充电,感觉充电桩在三环外还是很多的,而且越到四环越多,二环里面反而不多,即使有也很多地方被燃油车占了。 图一用的优易充,二环里路边停车位有一些他家的电桩,也是分时段不同价位,充电速度还是比较满意的,收停车费,四颗星。 图二三,国家队国网的充电桩,充电价格实惠,就是有一半充电桩停着燃油车。收停车费,四颗星 图七,是小桔充电,滴滴app里面有,他家有很多地方可以免费停车两小时,这点很好,注意要从app中进入输入车牌号~就是碰上一桩两线同时充就会影响充电功率。免费两个小时也够充满了,中间还能坐在后排吃顿破五的饺子,也可以接受充电等待的时间 图九,看速度就知道是哪里的充电桩了,自家充电桩速度就是快!去过苏州街那成和大悦春风里的超充,均没有燃油车占位,一小时差不多可以充满,一小时停车费也还可以接受,毕竟充电使用赠送的充电里程,要不一度电2.28元还是最贵的充电地点。当然贵有贵的道理~ 总结:在剩余100km左右时候抽空搜搜周边充会儿,这样也不用里程焦虑,如果时间来得及还是以国网和免费停车的地方优先考虑,超充在着急充电时候用是最有保障的。不过我有个疑问,充电费用中带电费和服务费,那这车位被燃油车占了或者充不上电,这算是服务费里面的么?不知道服务费如何定义的 求助:得找找南城有没有共享的家充,毕竟家充充一宿还是性价比较高的~欢迎推荐右安门附近的家充
都用快充会不会对电池不好
理论讲是的,平时设置充到90%应该问题不大,就像苹果手机电池
怕啥以后电池会越来越便宜,保养来保养去最后省不了多少钱,买车就是尽最大力量压榨他就行了
那挺好,我现在车位的电桩就是优易充,看来能接着用
自己申请安的优易充?
以前比亚迪送的就是第三方的充电桩
@twomax:自己申请安的优易充?
满电续航怎样?