别管，反正国产车不爆气囊会喷死，合资车不爆气囊会被舔干净

事事不能一概而论，也不能广凭表象就能看到本质，气囊弹出除了安全设定还有成本的考虑，如果任何低速碰撞甚至是刮碰都要弹出气囊的话，这个品牌也不会有多少用户会选择了。

不会看图吗？？凯美瑞保险杠皮掉了，上半截车标那里漆都好好的，水箱都没事，就这种事故，你是车主你希望它爆气囊不？？还有10个气囊，要么同时爆，听你意思，好像是该爆几个，但不要全爆啊？

没撞到感应器再加上你没有系安全带

低速碰撞是不会爆气囊的

你以为低速爆气囊就没危害了？

这情况系了安全带应该一点事情都没有

气囊爆不爆？你看看人有没有受伤不就得了

这种情况弹不用弹气囊吧

同级别凯美瑞要是不安全，什么车算安全

看样子是凯美瑞撞到对方车侧了，不知道速度多少，不过丰田的钣金还有塑料保险杠真的薄，手压都会凹。虽说车身蒙皮和安全无关，多少撞击后的维修成本就太高了。

跟宝马似的 过个减速带爆气囊你就乐意了

不爆是对的吧，看照片，按照丰田的强度，应该不算大事故，10气囊出来，维修费涨多少啊。

丰田粉第一次碰撞时候，不提中保研，我是惊讶的。jl中保研的凯美瑞低速碰撞气囊爆没爆，你们不去看看？

这还不安全？

撞的时候相对速度应该不超过30，这种爆了才有问题吧

撞的还不够厉害

这个事故的撞击和我以前的科鲁兹的一次撞击很像，受损位置都差不多，当时我的科鲁兹也是没弹气囊，但是系了安全带一点事没

我的车被撞了爆了4个气囊，主副驾驶，和两个膝部气囊。

这种小碰撞需要爆气囊？