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特斯拉12月购车政策公布

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NubeWang

蔚来ET5车主·车龄2年

Model Y促销：价格虚高，智驾太贵！

12月Model Y促销又开始了，除了5年免息，多了个送8000的车漆，我仔细研究了一下条款，感觉这波优惠里头，名堂还真不少。先说说8000元的车漆选装礼金。得找一位特斯拉老车主推荐才能有，这让我有点纳闷，难道自己上门的新客户反而低人一等吗？而且车漆颜色说到底只是个审美选择，并非刚需，把这作为一项主要优惠，还不如直接把车价降8000元来得实在。再看整体价格和配置的匹配度。Model Y后驱版的起售价23.99万确实不错，但配置也比较基础。如果你想要双电机四驱的体验，就得看长续航四驱动版，价格也去到了31.35万元。哪怕把这个价格和纯电豪门里的热门款蔚来ES6放在一起比，他也不便宜啊。虽然ES6买断电池后的起步价在33.8万元，但他全系标配双电机四驱，还有座椅通风、加热、按摩这种实实在在提升舒适性的配置。而在Model Y上除了座椅加热其他花钱也没得选，这些功能标配上去很难吗？有些不理解。最让我觉得离谱的是智驾的价格。特斯拉的完全自动驾驶能力（FSD）选装价格居然要6.4万元，即便是功能缩减版的增强自动辅助驾驶也要3.2万元。关键是他这个智驾，从很多知名大V车评人的评测视频看并不像宣传的那么神奇，效果非常一般。蔚来ES6的NOP+智驾效果都比他强不少，而且可以免费用5年。这一对比，如果要把智驾功能算进购车总成本里，那同配置的Model Y实际价格奔38万去了。。。这价格真的合理吗？如果不选装，Model Y的基础辅助驾驶功能在当下确实有点“弱”了。其实，从这几个月Model Y销量一直下滑，也从侧面反映出消费者越来越懂行了。特斯拉虽然是电车里的“老大哥”，但它现在的品牌溢价和目前的产品力似乎不太能匹配。这次12月的促销，看起来热闹，但仔细算算账，诚意很有限。随着国内新能源车内卷越来越烈，如果特斯拉还是这样吃老本不思进取的话，品牌光环褪去之后相信最终消费者还会用脚投票。

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Model Y促销：价格虚高，智驾太贵！18500513248143406图片

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2025-11-29

丢帅保车

雅阁车主·车龄8年

Model Y长续航版更新：821km

最近特斯拉悄悄更新了Model Y的配置表，新上的长续航后轮驱动版直接把CLTC续航拉到了821km，搭配78.4kWh的电池，再加上28.85万的起售价，确实有点让人眼前一亮——毕竟这续航数据在同价位纯电SUV里已经是第一梯队的水平了。先聊聊核心升级点：这次续航的提升主要靠电池优化和能耗控制。78.4kWh的电池容量其实比老款长续航版没大多少，但CLTC续航从之前的660km直接跳到821km，说明特斯拉在电控效率上又做了文章，比如电机工况优化、风阻细节调整（虽然外观看着和老款差别不大）。5.6秒的百公里加速对于后驱SUV来说也算够用，日常超车、高速提速都不会肉。价格方面28.85万起，再加上5年0息、8000元车漆补贴这些政策，实际入手门槛不算高。不过得注意：这是“后轮驱动版”，相比之前的双电机长续航版少了一个电机，虽然续航上去了，但四驱性能肯定是弱了——如果是北方用户或者经常跑湿滑路面，可能得权衡下需求。另外几个细节也值得提：充电权益给了“三选一”的选项（1299元起），比之前的固定套餐灵活；智能辅助驾驶限时转移这个政策，对于换车的老车主比较友好。但要注意“2025年11月30日前下单”的时间限制，想冲的得抓紧。横向看同价位纯电SUV，这个续航确实是Model Y的新优势，但现在不少竞品也在堆续航、卷配置，比如同样28万级的车型可能会给更大的屏幕、更多的舒适配置，而Model Y还是保持了“极简风”内饰——喜欢科技感和实用配置的用户，可能得再看看其他选项。总的来说，这次Model Y长续航版的更新算是“精准补短板”：把用户最关心的续航直接拉满，价格又没涨多少，对于追求“长续航+品牌+性价比”的消费者来说，确实是个挺有吸引力的选择。

Model Y长续航版更新：821km1849938117269511图片

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2025-11-27

特特爱分享tsl

11月底新增大量补贴名额，我已经整理好各地补贴方案，留城市我发您

11月底新增1850082141166603图片

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2025-11-29

奋发有为的光

领克08 EM-P车主·车龄2年

特斯拉12月份政策解读

最近3、Y、YL的12月份政策都出来了: 截至今年底前， 1、车主引荐下单，给8000车漆选装礼金； 2、5年0息金融方案； 3、订车2025年底前能提车。 4、再就是3独占一个保险补贴金。总体还是老生常谈，没啥特别的，再说，要是我是卖车的，就这销量，也没必要增加优惠措施去额外增加销售成本。没记错这套政策延续快半年了吧，需要年底提车的还是老老实实订吧，明年购置税了还不知道给不给补呢。不过车补如果没有了的地方，为了等年底政策的话，那可亏大发了。这么看还是今年下半年有置换补贴那会儿买的合适了

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2025-11-28

来自北方的方向盘

福睿斯车主·车龄6年

12月的特斯拉优惠来了！感觉诚意一般

💰特斯拉公布了12月份的购车优惠政策，其实这次的优惠内容总体上来说还算是略有诚意吧，先总结一下这次活动的大致内容： ①继续7.99万的做五年分期免息活动，包含了Model3和Model Y ▪️关于免息这个活动其实要给特斯拉点赞，毕竟现在很多厂商的免息并不是真的零利息，反而包含一些手续费以及隐藏费用，目前公认真能做到免息的太少了，而特斯拉的风评还是不错的。 ①Model3指定版本（含后轮驱动版、长续航系列）提车时购买合作机构车险，可享受8000元尾款抵扣；其搭载转向信号按键的2025 - 01款后轮驱动版（星空灰车漆）现车，还能叠加4000元尾款立减。 ▪️这个活动主要就是为了快速交车，让用户及时提车以减轻目前现车库存，不过大家一直期待的Model y尾款减1万这个活动没有给到！ ③老带新活动，就是老车主介绍新用户下单的能可获得8000元车漆选装礼金。 ▪️属于转介绍奖励，毕竟销售宣传的再好都不如真实车主的真实感受！ ④置换或增购全系车型的老车主，可将原车的智能辅助驾驶权益转移至新车； ▪️毕竟FSD选装费用嘎嘎贵，这个活动算是降低老用户的换车成本，毕竟粘主老用户才是一个车企长久的战略！ 📌从以上优惠内容能看出来这次特斯拉的目的无非就是两个，第一就是为了年底冲一波销量，毕竟12月份是购车旺季通过活动能大大提升单量，要不然这次活动的力度也不能和10月份金九银十旺季是相差无几；第二点我觉得更重要的是为了加快销售现车，因为还有一个月就是2026年了，从26年1月1号开始新能源车购置税不再是全免了，而是改成了减半征收，所以现在如果不把现车提前清仓那么1月1号之后受政策影响销量必然要下降的。 📌同样也有很多人吐槽🧐这次的优惠力度没什么新意，基本就是延续了之前的政策，期待的尾款减免1万元的活动也没有给到，整体力度并没有特别大，但是我个人觉得这已经是特斯拉能给的最大诚意了，毕竟人家的销量摆着那了，尤其是这个11月，特斯拉销量还是挺猛的，作为常年占据着新能源销量榜前几名的品牌，特斯拉主要还是靠自身产品说话的，各种优惠政策只能算锦上添花而已。总体上来看这次活动的力度一般吧，基本都是复制之前的活动，并没有什么新意了。大家也都说说这次特斯拉12月优惠活动怎么样？评论区发表一下自己的想法💡。

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12月的特斯拉优惠来了！感觉诚意一般18499593257267307图片

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2025-11-27

慕岚之途

岚图知音车主·车龄1年

特斯拉12月购车政策没新意？

刚看到特斯拉12月的购车政策，第一反应是，这和10月的政策基本有什么区别，既没跟风降价，也没新增啥花哨权益。本以为年底冲量会搞波大的，结果特斯拉决定稳字当头，但仔细看了看就发现，这波不变的政策确是最实在的，尤其对刚需车主来说，福利都是实打实的。 12月份的购车政策其实和10月一模一样，没玩任何文字游戏。Model 3和Model Y还是主打5年0息，首付低到7.99万就能提车，算下来Model 3月供才2460元，Model Y月供3060元，手里没那么多现金也能轻松拿下，比走常规贷款省不少利息钱。另外，经老车主推荐下单，不管买哪款车，都能领8000元车漆礼金，相当于免费升级星空灰这种好看的配色，不用自己额外掏钱。关于老车主的福利，10月就有的FSD智能辅助驾驶权益转移，12月照样保留。意思就是老车主如果想置换或者增购新车，原来车上花大价钱买的FSD功能，能直接转到新车上，这一下就省了近5万块，对想换车的老粉来说太香了。还有保险补贴，12月31日前提车的话，Model 3能叠加8000元保险补贴，部分现车还能再减4000元尾款，算下来综合优惠能超2万，比直接降价划算。马上年底了，所有竞品都在降价冲量，特斯拉还保持和10月一样的政策，其实这波操作很聪明。首先是保价，避免刚买车的车主没多久就遇到降价维权，也能稳住品牌价值，毕竟频繁降价反而会让消费者观望。其次，特斯拉的优惠没玩虚的，0息贷款、保险补贴、车漆礼金都是真金白银的实惠，比那些捆绑销售、隐性消费的降价靠谱多了。另外，12月政策还有个关键节点，12月31日前购车还能赶上新能源补贴末班车，再叠加部分城市的置换补贴（最高能到1.5万）。不过要注意，保险补贴得提车才能享受，车漆礼金需要老车主引荐，买车前最好问清楚销售，避免漏领福利。还有Model Y L是3年0息，首付9.99万，月供6642元，和另外两款的金融方案不一样，选车时别搞混了。总的来说，特斯拉12月政策虽然和10月没区别，没带来新鲜感，但胜在稳定、实在。没有套路性降价，却靠低息、补贴、老车主权益覆盖了不同需求的消费者。对刚需用户来说，低月供、高补贴降低了购车门槛。对老车主来说，权益转移让换车成本大幅降低。这次特斯拉年底的营销策略不知道会不会引的其他品牌都减少降价幅度，欢迎大家评论区留言讨论！

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2025-11-27

端庄优雅熊猫Zw

特斯拉毛豆3的外观感觉中规中矩，没有太夸张，但是看着也挺不错。毛豆Y车型也差不多，但是比毛豆3高，看起来比较厚。问了很多人的想法，大部分认为毛豆Y比毛豆3更好看。到底是不是真实想法，会不会是因为车子价格影响判断？还是人云亦云？讲真的，特斯拉毛豆3和毛豆Y的外观哪个更好看？

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2025-11-28

潇洒青山v96

极狐考拉S车主·车龄半年

特斯拉三款车享0息+补贴，政策拆解

刚看到12月购车政策直接来了精神！8000元车漆礼金、5年0息金融、还有保险补贴，三款主力车型都能享，而且政策和10月基本没差，稳定性拉满，跟大家扒一扒这些福利到底怎么用、哪款车最值得冲，纯干货不套路～先划重点！12月购车福利怎么领？这次政策覆盖Model 3、Model Y和Model Y L三款车，核心福利就三件套，但是有细节要注意。首先是8000元车漆选装礼金，这个不是直接送，得经特斯拉老车主引荐才能享。简单说就是找个开特斯拉的朋友要个引荐链接，下单时用上，选珍珠白、星钻黑这些付费车漆就能直接抵扣，相当于白嫖一套原厂漆，比自己后期贴膜划算多了。然后是特享充电权益+辅助驾驶限时转移，充电权益大概率是超充额度，对没有家充的朋友很实用，辅助驾驶转移则适合想换车又不想重新买FSD的老车主。金融政策分车型：Model 3和Model Y能享5年0息，只要信用良好、有稳定收入就能申请，不用置换直接享；Model Y L是3年0息，虽然期限短点，但也能省不少利息钱。最香的是Model 3，12月31日前提车还能叠加8000元保险补贴，算下来最高能省1.6万，这个羊毛必须薅！先给大家整理清楚在售车型的关键信息，避免选车时纠结： Model 3（23.55万-33.95万） 2025款改款刚上市两个多月，四个配置从后驱到高性能全驱都有。交付时间很友好，4-6周就能提车，着急用车的朋友首选。想性价比拉满就选后轮驱动版，23.55万的起售价+5年0息，月供大概4000出头，再叠加工车漆礼金和保险补贴，落地能控制在24万左右，通勤代步完全够用。 Model Y（26.35万-31.35万）同样是2025款，三款配置主打家用。注意交付时间有差异：后轮驱动版4-8周，长续航版要8-13周，想年前提车的话建议优先选后驱版。空间比Model 3大，后备厢能塞下婴儿车和露营装备，适合有家庭需求的朋友，5年0息政策也能减轻压力。 Model Y L（33.9万）今年8月刚上的6座车型，目前只有标准版。最大亮点是2+2+2布局和751公里CLTC续航，用的是82千瓦时LG三元锂电池，实测电耗挺实在，日常通勤百公里才13度电左右。交付时间4-8周，适合多孩家庭或经常需要多人出行的场景，不过只能享3年0息，预算充足的可以冲。这些坑要注意！政策细则别忽略虽然福利看着诱人，但几个细节得提前知道，避免后期扯皮：第一，所有福利都要在12月31日前下单，Model 3的保险补贴还得满足“前提车”，现在已经11月底了，想冲的得抓紧，不然可能赶不上提车节点。第二，车漆礼金必须走引荐链接，自己直接下单是没有的，提前找好引荐人很重要，实在没有可以去车友群问问，很多老车主愿意分享。第三，交付时间仅供参考，长续航版Model Y要等8-13周，现在下单大概率要到明年1月才能提车，到时候保险补贴可能就没了，这点一定要问清楚销售。另外，Model Y L的第三排更适合应急，成年人长时间坐会有点局促，选车前最好去门店试乘体验下。整体看下来，特斯拉12月政策诚意很足，没有复杂的套路，福利都是真金白银的优惠。尤其是Model 3，叠加两项补贴后性价比超高，20多万能买到改款新车+5年0息，还要啥自行车？如果是刚需用车、预算在25-35万之间，现在确实可以下手，政策和10月一致，说明短时间内不会降价，不用怕买完就亏。家用选Model Y，多孩家庭选Model Y L，通勤代步选Model 3，按需选择就行。不过要是不急着用车，也可以再等等明年1月的政策，看看会不会有新福利。但就目前来看，12月的补贴力度已经很顶了，错过可能要等很久。

特斯拉三款车享0息+补贴，政策拆解18500216436102491图片

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特斯拉三款车享0息+补贴，政策拆解18500216436102499图片

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2025-11-28

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

特斯拉12月购车政策刚出，这波福利值不值

刚在懂车帝刷到特斯拉12月的购车政策了，这次覆盖了Model 3，Model Y和Model Y L这三款主力车型，说实话，我第一眼看到的时候还以为有新花样，点进去一看才知道是老福利续杯，不过细节还是得跟大家说清楚，毕竟真金白银的优惠，得搞明白到底值不值下手。先把这波政策的核心信息说透，首先是时间节点，所有福利都卡到12月31号前下单，过了这日子估计就得等明年政策了，具体到福利内容，三款车都能享的是三项通用权益，第一是8000块的车漆选装礼金，注意啊，这钱不是直接减车价，是只能用来选车漆，比如你想选珍珠白，冷光银这些需要加钱的颜色，这8000块能直接顶掉选装费，但前提是得有特斯拉老车主给你发推荐链接，要是没这个推荐，这8000块等于没你的份儿，这点我觉得挺鸡贼的，等于把福利绑在了老车主拉新上。第二是特享充电权益，不过这权益没写具体是啥，大概率是送点超充额度或者充电优惠券，属于聊胜于无的类型，第三是组合辅助驾驶限时转移，简单说就是如果家里有旧特斯拉，旧车上的Autopilot或者FSD功能，可以转到新车上，不用再花几万块重新选装，这对家里有多台特斯拉的车友是真福利，但要是第一次买特斯拉，这权益等于白给，完全用不上。然后是金融政策，这部分分车型来的，Model 3和Model Y能走5年0息贷款，举个例子，要是你贷20万，按现在银行车贷年化4%左右的利率算，5年下来利息就得4万多，这政策等于直接给你省了小半台车漆钱，而Model Y L是3年0息，虽然时间短点，但同样能省不少利息，比自己去银行贷款划算多了。这里得单独说Model 3的额外福利，12月31号前提车的话，能再叠加8000块的保险补贴，注意是提车不是下单，这区别可大了，比如你12月25号下单，结果交付中心排期到1月5号提车，那这8000块就没了。所以要是冲Model 3的保险补贴，最好提前跟销售确认交付时间，别卡在月底下单最后赶不上趟。接着聊聊我对这波政策的真实感受，其实这政策跟今年10月的几乎一模一样，等于特斯拉把之前的优惠原封不动续了一个月，这背后的逻辑也挺好懂的，年底是冲销量的关键期，不敢随便砍福利，但也不想再加码，毕竟现在Model 3，Model Y的订单量本来就不低。不过有几个细节得跟大家念叨念叨，比如那8000块车漆礼金，我问了身边几个特斯拉老车主，他们说现在推荐链接基本是有求必发，哪怕是网上认识的车友，大多也愿意帮这个忙，毕竟老车主推荐成功了也能拿积分，属于双赢，所以只要肯开口，这8000块大概率是能拿到的，不用太担心没渠道。再就是5年0息这个政策，我算了笔账，以Model Y后驱版为例，现在指导价26.39万，要是首付10万，贷16.39万走5年0息，每个月还款大概2732块，压力其实不大；但要是没有0息，按年化4%算，每个月得还3090块，5年下来多花21480块，这么一看，这0息政策是真的硬通货，比那些虚头巴脑的赠品实在多了。至于Model 3的保险补贴，8000块差不多是交强险，三者险和车损险的一半费用了，等于提车时能少掏大几千，不过得盯着交付进度，要是你所在的城市交付快，月底下单大概率能赶上，要是是三四线城市，交付周期长，最好提前10天左右下单，别卡着最后几天。还有个点可能大家没注意，这次政策里没提现车优惠，我特意去问了本地的特斯拉门店，销售说现在现车不多，尤其是Model Y L的长续航版，基本得等1-2周，所以要是想赶在年底提车，最好先查一下所在城市有没有现车，别光盯着政策忘了交付时间。最后总结两句，这波12月的政策，本质上是福利续杯，没惊喜但也没坑。对于刚需买车的车友来说，现在下手肯定不亏，能拿的优惠都给你列清楚了，尤其是5年0息和车漆礼金，都是真金白银的省，但要是你是等等党，想等降价或者更大的福利，那可以再观望观望，毕竟明年年初车企通常会有新政策，说不定会有意外收获。不过有一说一，特斯拉的政策向来是说变就变，去年年底就出现过月底突然加福利的情况，也出现过提前砍优惠的操作，所以要是真看好了车型，别太纠结有没有最大优惠，只要现在的福利能覆盖你的预期，下手其实真不亏。

特斯拉12月购车政策刚出，这波福利值不值18500026941276831图片

特斯拉12月购车政策刚出，这波福利值不值18500026941276831图片

特斯拉12月购车政策刚出，这波福利值不值18500026941276832图片

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特斯拉12月购车政策刚出，这波福利值不值18500026941276838图片

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2025-11-28

完美面条啊啊

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

特斯拉12月购车政策是真香还是套路

各位车友，最近刷懂车帝，肯定都看到特斯拉12月的购车政策了吧？各种礼金、0息、权益看得人眼花缭乱。我仔细研究了一下，今天就跟大家聊聊我的看法。第一步：先扒清楚，政策到底说了啥？ 1. 现金优惠/补贴： · 8000元车漆选装礼金：意思是你要选个付费颜色，这8000直接帮你抵了。但注意，前提是你得选装，如果你就想要免费的黑色，那这礼金跟你没关系。 · Model 3独享8000元保险补贴：这个是实打实的现金优惠，提车时保险费用能省下一大笔。这是Model 3目前最直接的降价方式。 2. 金融政策： · Model 3/Y：5年0息 · Model S/X：3年0息 · 这点对预算紧张、不想一次性投入太多的朋友是大利好。毕竟现在钱不好赚，免息贷款能大大减轻前期压力，算下来能省下不少利息钱。 3. 权益类： · 特享充电权益：具体送多少额度没明说，但大概率是送超充里程，能帮你省下一些后期的电费。 · 辅助驾驶功能限时转移：这主要是照顾老车主，如果以前买过EAP或FSD，现在换新车可以把它转移过去，算是对老用户的一种安抚和保留。第二步：聊聊我的个人看法，有啥门道？ · 羊毛出在羊身上，优惠主要在选装和金融上：最大的亮点8000礼金是指向选装的，目的是让你消费升级。真正能直接揣进兜里的现金优惠，目前主要集中在了Model 3上。这说明特斯拉在清Model 3的库存，或者冲刺它的销量任务，对想买Model 3的朋友来说，时机不错。 · 0息贷款是双刃剑：5年0息听起来很美，但大家一定要算笔账：贷款比例高，虽然没利息，但你每个月的月供是一分不少的。要确保自己的月供能力，别光图0息俩字就冲动了。这其实是车企刺激消费的经典手段。 · 年底冲量，时机关键：特斯拉每年季度末和年末都有冲销量的习惯，往往会释放一些优惠政策。12月31号是这个政策的死线，给人一种过了这村没这店的紧迫感。我的建议是，如果你本来就计划近期入手，那现在确实是个不错的节点；但如果还没想好，也不必为了优惠而仓促决定。 · 为啥不直接降价？：我猜特斯拉是想维持品牌价格体系的稳定，不想动不动就官降背刺老车主。通过这种礼金、权益的方式变相优惠，面子上好看一点，既能吸引新客户，又能一定程度上安抚老用户情绪。第三步：总结一下 1. 如果你是Model 3潜在买家：现在有保险补贴+金融政策，性价比很高，可以重点考虑，抓紧时间去试驾谈谈。 2. 如果你就看中了付费车漆：那8000礼金等于打了个大折，挺划算。 3. 如果你是全款买且不要选装：那这波政策对你的吸引力就没那么大了，可以再观望一下，看看明年一季度会不会有新的变化。 4. 最重要的一点：买车是大事，别光看政策诱惑，一定要亲自去试驾，感受一下车辆的操控、内饰和乘坐体验是不是你真的喜欢的。合适自己，才是最好的。总之，特斯拉这波操作，算是年底给市场的一剂强心针，有诚意，但也有套路。大家按需索取，理性判断就好！祝各位都能提到自己心仪的爱车！

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2025-11-27

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

特斯拉12月的购车政策出来了，用各种优惠来给消费者实在的划算，这次的核心是金融优惠和额外福利，就是降低每月的还款压力五年免息政策：Model 3和Model Y的主销车型都能申请5年0息贷款，首付7.99万起，Model 3月供最低2460元起，大概能省下接近2万元的利息，Model Y月供最低3060元起还有个超低首付方案，4.59万就能把车开走，但需要支付一定的利息，还有保险补贴，针对Model 3指定版本，在12月31日前提车，能享受8000元保险补贴，直接抵扣尾款，这基本能覆盖第一年的大部分保费，还有通过老车主引荐下单，或者老车主自己复购，都能拿到8000元的车漆选装礼金，相当于原来要加钱的星空灰、深海蓝这些颜色，现在可以免费选，如果已经是特斯拉车主，之前花钱买的智能辅助驾驶FSD权益，可以限时转移到新车上了，这对老车主来说是个好消息，毕竟这个功能单独买要好几万，现在等于是跟车跟人了，特斯拉为啥这时候出权益政策？我觉得背后有几个原因： 1. 年底冲销量：这是特斯拉的老传统了，季度末和年末都要冲一把销量，交一份漂亮的成绩单 2. 有可能是清库存：现在卖的基本都是2025款车型，可能为明年的小改款做准备，所以趁政策利好赶紧清理现有库存 3. 竞争太激烈：现在极氪，小米SU7等国产电车都竞争力很强，特斯拉也得拿出诚意来吸引消费者别光看优惠，也得知道策略，早买早享受，晚买有折扣，别指望能抄到最低价格，省一笔就是赚到，车还是优缺点明显，冬季续航打折北方车主，冬天开暖气实际续航可能只有300公里出头，长途会有焦虑，内饰是毛坯房不够豪华，一块屏控所有，后排座椅偏硬，这些老问题依旧在，Model Y长续航版交付周期可能长达8-13周，如果想赶上年底前的购置税全额免征政策注意把握时间，要尽快决定总结，特斯拉这波操作，像是卖反季衣服需要就冲，别指望最低点，买之前也得去看看感受一下！

特斯拉12月18500565538252901图片

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2025-11-29

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

特斯拉官网已经把12月份的政策给大家更新了，已经提前了两天，这个时候告诉大家你不用等12月份的政策了，你该提车提车。同时你看现在12月份的产能已经消耗完了，然后1月份会来一个增值税，特斯拉如果12月份给大家来政策，他1月份怎么搞？购置税来了，他也没办法再出给大家更好的一个优惠政策，所以说现阶段大家该提车的朋友趁着购置税没有来之前，我们该领新购补贴领新购补贴，该提车提车，如果不着急的朋友我们可以观望一下，等明年的新政策可能会更加优惠

特斯拉官网1849948832896004图片

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2025-11-27

特斯拉杭州魏铭延

紧急！特斯拉全额免税倒计时！

所有观望特斯拉的宝子注意了！财政部明文规定的新能源汽车全额免购置税政策12月31日正式截止！2026年起直接减半征收，这可不是小差价，是白花花的真金白银，现在订车就是捡钱！先给大家算笔扎心账，别等涨价才后悔！ ✅ Model 3后驱版（裸车23.55万）：今年买免购置税约2.08万，明年买仅减半省1.04万，多花1.04万； ✅ Model Y后驱版（裸车26.35万）：今年全免购置税约2.33万，明年要多掏1.16万； ✅ 这笔钱够5年电费！香不香一目了然！更关键的是，现车真的要抢疯了！特斯拉官网显示，Model 3/Y年前现车已经拉响售罄警报！现在不订，大概率要等到明年提车，1.1号之后提车发票一开，免税资格直接泡汤！店里热门颜色的现车库存天天在减，星钻黑，珍珠白这些爆款色，大量减少！划重点：免税按机动车销售统一发票开具日期算，不是下单日也不是提车日！必须赶在12月31日前开完票才算数，留给大家的时间只剩最后几周了！我的专属服务帮你抢福利：找我订车，优先帮你锁定现车资源；免费帮你核对免税资格，梳理开票流程，确保不遗漏任何政策红利；不管你是预算多少、刚需还是家用，一对一精准匹配车型，不花一分冤枉钱！ ⏰私信我预约试驾，了解政策，不错过最后一班免税车！别犹豫了，现在订车，年前就能开上特斯拉，还能省下一个顶配17promax！这波末班车错过真的不知道还要再等多久！

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紧急！特斯拉全额免税倒计时！1850681117029704图片

2025-12-05

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

这个政策相比前几个月的没什么太多变化，三年和五年0息还有保险的补贴是比较实惠的。

2025-11-30

晏哥的特斯拉

挑战全网胎压最低特斯拉

挑战全网胎7578722172555051582视频

挑战全网胎7578722172555051582视频

2025-12-01

晏哥的特斯拉

特斯拉前机盖是铝合金的，不能贴磁吸贴纸

特斯拉前机7578718097646125630视频

特斯拉前机7578718097646125630视频

2025-12-01

好车gogogo

4.X，17年奔驰GLC200轿跑自动高配，价格不高！重庆

4.X，17年7577424992959463960视频

4.X，17年7577424992959463960视频

2025-11-27

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