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智己LS9挑战腾势N9，你站谁话题封面图

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智己LS9挑战腾势N9，你站谁

定位/尺寸/售价接近，智己VS腾势旗舰SUV你站谁？更吸引你的是品牌、配置还是售价？说说你的选择吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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小王会发达

汉兰达车主·车龄1年

LS9 or N9，看完就知道怎么选了

今天继续2台九系旗舰SUV进行比较，主角就是自己ls 9和腾势N9。这2台车的价格都在30万以上，这个价位想买1台大六座SUV肯定绕不开这2台车。今天就从这台车的外观，内饰配置以及黑科技方面来做一下对比。先说结论：我选智己LS9，原因如下： 1️⃣外观篇：尺寸：这2台车的外观尺寸非常接近，都属于5米二到5米三这个区间的大型SUV。气场上来说，这2台车基本上是差不多的。前脸：这2台车都有属于自己的设计需要，我个人的感觉智己的贯穿灯带有些普遍了，没什么亮点。但自己ls 9的顶灯设计要更威武一些。 ✍🏻打分：从外观的整体设计和线条比例来说，我给腾势n9+1分 2️⃣内饰篇：两台车都是三排6座布局，所以从一排设计和整车亮点配置做一下对比： 🔴一排设计：区别①：智己LS9是双联屏+副驾屏，腾势N9是主副驾嵌入式+中控悬浮屏。操作起来都很流畅，但腾势N9的悬浮主控屏和比亚迪低端车设计一样，没什么档次感。好不好看见仁见智。区别②：值得一提的是腾势N9的小仪式感：一件升降音响，打开空调自动打开出风后盖板。这种小细节我觉得还是可以提供一点情绪价值的。区别③：智己LS9的实体按键用起来更方便，控制的都是使用频率比较高的配置。 🔴配置区别：两台车配置都非常丰富，但智己优化了空调新风系统，机械按摩，其他配置大同小异。特别是零重力，腿拖这些感受必须自己上车感受一下。 ✍🏻打分，内饰方面两台车可以说平分秋色，但我觉得智己LS9稍微有一点优势，+1分。 3️⃣亮点配置：智己LS9：超级增城，纯电续航400公里，不用频繁充电，驾驶体验感觉会更接近纯电车。但官方宣传的户外洗澡功能我认为是比较鸡肋的。腾势N9：后轮双电机可以算一个亮点黑科技，可以圆规进库，侧方停车非常方面（前提是要舍得轮胎磨损） 📖总结归纳：这两台车都是自家旗舰车型，但智己LS9价格要比N9便宜几万。小孩来说有一定的续航和价格优势。不过增程的驱动模式有点拉分。我个人还是比较推荐智己LS9。

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执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

智己LS9和腾势N9咋选？

现在各家车企，相继发布了自家大型旗舰SUV，智己LS9和腾势N9怎么选，我来聊聊我的观点，两款车尺寸接近，但是风格不同先说腾势N9 🚚外观方面车头很方正，和其他当家旗舰略有不同，车身线条也是属于硬汉造型，大灯设计属于耐看型，没有那种特别激进的大胆设计 🚚内饰，四块大屏联动17.3英寸中控屏、双13.2英寸仪表和副驾屏，加上50英寸AR-HUD，科技感直接拉满。二排的独立航空座椅能160度仰角调节，还带按摩功能，储物空间设计得有点一般，也算够使用，三排满座时，后备箱空间就比较局促了，出门旅行慢一点，还有双50瓦无线充电、双层冰箱、后排吸顶屏、零重力副驾等实用配置 🚚动力，2.0T发动机加三电机，系统功率高达925马力，搭载云辇-A智能空气悬架是核心亮点，据说坑洼路面过滤得没有颠簸感，还支持后轮转向，5.2米多的车，转弯半径只有4.65米，使得开起来没有那么笨重 🚚智能驾驶辅助，全系标配的天神之眼高阶智驾，在高速上自动跟车、变道，让跑高速省了疲惫感，而且在停车入位等也可以自动，毕竟大车不好停放，有了这些辅助很好实现 🚚续航能力，标称CLTC纯电续航202公里，日常通勤实际打个七折，纯电使用一周充一次电也够用最后总结：我觉得腾势N9是台适合商务接待的车辆，没有特别的优点，但也综合配置算不上太大缺点，不足主要在于细节体验，车机流畅度、智能驾驶的成熟度等适合商务用车，家庭方面够用但亮点不多再说智己LS9 🚚前脸，贯穿式细长灯带+L型大灯，尾灯是点阵式星河造型，晚上点亮辨识度很高，车顶激光雷达两侧还融合了探射灯，据说能照亮一个足球场能力确实强不少 🚚内饰方面，中控是27.1英寸5K双联屏+15.6英寸副驾屏+21.5英寸吸顶屏，副驾屏位置靠下我感觉不好看，标配3个零重力座椅，副驾+二排，还带4D机械按摩，宣传说是力度很强，B&O音响25个扬声器应该音质会很震撼，而且第三排设计够大，坐成年人，短途旅行无压力，后排能放平变成一张大床，很适合家庭用车，或者带着家人周末找个地露营 🚚动力与续航：纯电可以到达402公里，比腾势N9就强了很多，比起200公里很有优势，智己LS9用了一套1.5T增程系统加前后双电机，综合马力达到530匹，而且日常通勤基本不用油，但整备质量接近2.7吨的车来说，实际续航表现如何，还需要真实车主的反馈。 🚚智能驾驶，全系标配520线激光雷达，芯片是英伟达Orin X，算力很不错，但是智能驾驶不止是硬件堆叠，我看也得是软件算法和数据的优化的成熟度，用的是Momenta的辅助驾驶系统，但实际表现如何还得观察用户体验 🚚操控与底盘，对于一款全长超过5米2的大家伙，灵活性往往是个痛点，LS9的解决方案是灵蜥数字底盘配四轮转向，后轮可以实现双向24度转向，转弯半径只有4.95米，还标配了空气悬架，支持150毫米的悬架行程调节，通过性更强总的来说，腾势N9售价38.98万起，优势在于品牌比智己知名度大一点，也更适合商用接待，而且保值率高一点，如果更看重城市日常通勤的便利与全能性，或是商务家庭都需要，品牌更成熟、售后服务更方便省心，腾势N9 会是更是稳妥的选择，就是均衡体验不错，而经常需要长途自驾，不在乎品牌方面的面子或是喜欢体验科技感受，关注性价比智己LS9是性价比之选，33.29万的起售价格，钱花在了看得见的硬核配置上，所以该怎么选，消费者多去体验对比！

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carTech

深蓝S07车主·车龄1年

智己LS9和腾势N9怎么选

我比较关注家用SUV产品，这个也是大部分中国家庭用车的选择，毕竟空间大，通过性强，老人小孩乘坐方便。最近在30多万大型SUV中多出了热度很高的智己LS9，这难免让我想到腾势N9: 这俩价格相差不大，定位一样都是大六座SUV，两个"九系"要怎么选呢？一、先看价格，智己LS9 33.28万起售，腾势N9优惠后最低35.22万，差了不到2万。这一轮智己LS9胜出，入门门槛更低，花更少的钱就能拿下同级别大型SUV，性价比先占了上风。二、空间尺寸方面，两款车都是6座布局，各有优势但结论很明确。智己LS9车身更长，后排腿部空间更宽松；腾势N9更宽更高，第三排坐成年人不憋屈，而且座椅组合灵活，放倒后储物空间超大，日常家用装东西更方便。综合实用性来看，腾势N9略胜一筹。三、配置方面，两者各有亮点，但侧重不同。腾势N9胜在舒适性和智能化，空气悬架、激光雷达、高级辅助驾驶都是标配，座椅是真皮的还带通风加热按摩，还有大冰箱和吸顶屏，坐起来又舒服又智能。智己LS9则强在机械素质和能耗，底盘操控灵活，纯电续航更长，亏电油耗也更低，开着省油还顺手。另外腾势N9的质保政策更完善，让人更放心。综合配置的全面性和舒适性，腾势N9胜出。四、品牌层面，两者都是大厂背景。腾势由比亚迪打造，三电技术靠谱，品牌认知度高，售后网络也成熟。智己是上汽旗下高端品牌，制造实力没问题，但品牌成立时间短，市场沉淀不如腾势。这一轮腾势N9更有优势。最后说下总结和建议：相信智己凭着性价比武器和大空间，在大六座市场中抢下一定空间。作为消费者，如果像我一样两个牌子都能接受的情况下，预算有限，更看重性价比、日常通勤省油和操控，偶尔长途自驾，选智己LS9准没错，毕竟33万多能拿下大型6座SUV，能做到划算又实用。如果追求极致的舒适性、智能化配置和品牌保障，家里人多经常满员出行，腾势N9更贴合需求，多花的钱也能换回越级的体验。但要提醒一下，购车前要多试乘试驾，就怕发现某些无法接受的小细节，避免提车后给自己或家人增加烦恼。

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糖炒小板厉311

荣威RX5车主·车龄2年

旗舰SUV对决，LS9与N9怎么选？

作为一直在看大型六座SUV的普通消费者，智己LS9上市后直接把我纠结的目标锁定在它和腾势N9之间，毕竟尺寸差不多，价格却差出10万左右，这差距实在太直观了。下面就按品牌、配置、售价三个核心点，跟大家聊聊我的想法。 ✨先说说两个品牌智己是上汽集团旗下的高端新能源品牌，背靠大厂，在底盘调校、三电技术上有深厚积累，主打科技和操控的产品调性，车型设计也偏向年轻运动。腾势则是比亚迪和奔驰联合打造的品牌，现在核心技术基本由比亚迪赋能，主打豪华和家用，在新能源领域的电池、混动技术上口碑一直不错，车型更侧重舒适性和实用性。 ✨核心配置对比 1️⃣、智己LS9：标配25扬声器B&O音响、高通骁龙8295P车机芯片，车机流畅度没话说；辅助驾驶用的是IM AD MAX，搭载英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，感知元件28个，全场景辅助驾驶表现靠谱；还标配双腔双阀空气悬架，硬件底子很扎实。 2️⃣、腾势N9：亮点是58英寸AR-HUD，显示效果直观，日常开着很方便；音响是20扬声器帝瓦雷，音质表现不俗；辅助驾驶为DiPilot300，用的是英伟达Orin-X芯片，算力254TOOr，感知元件多达36个，城区和高速辅助驾驶都能覆盖；底盘配备云辇-A系统+空气悬架+CDC，滤震能力突出。 ✨空间表现 1️⃣、尺寸数据：智己LS9长宽高5279/2000/1806mm，轴距3160mm；腾势N9长宽高5258/2030/1830mm，轴距3125mm。 2️⃣、实际体验：智己LS9轴距更长，后排腿部空间更宽松，二排还配了小桌板，临时办公、用餐很方便；腾势N9宽度和高度更有优势，横向空间更宽敞，第三排坐三个人也不会太挤。 3️⃣、后备厢：腾势N9基础容量351L，拓展后能到1140L，放大件行李更从容；智己LS9基础容量372L，拓展后1030L，日常放两个28寸行李箱加几个背包完全没问题，家用足够。 4️⃣、座椅配置：智己LS9用的是Nappa真皮座椅，前两排是零重力座椅，加热、通风、按摩全配齐；腾势N9是真皮座椅，前三排都支持电动调节，副驾有专属女王座椅，同样带加热、通风、按摩功能。 ✨续航能力：增程vs插混 1️⃣、智己LS9（增程式）：1.5T增程器+双电机，总功率390kW，零百加速4.9秒，加速平顺无顿挫；电池有52kWh和66kWh两个版本，CLTC纯电续航320km和402km，综合续航最高1508km，日常通勤能当纯电车开，一周充一次电就行，长途补能压力小；加92号油，用车成本更低。 2️⃣、腾势N9（插混）：2.0T发动机+三电机，总功率680kW，零百加速仅3.9秒，推背感极强，高速超车毫不费力；配备46.9kWh刀片电池，CLTC纯电续航202km，综合续航1330km，纯电续航 shorter，通勤可能两三天就要充一次电；同样加92号油，馈电油耗表现中规中矩。 ✨功能亮点 1️⃣、智己LS9：主打操控和灵活性，灵蜥数字底盘3.0+双腔空气悬架，还有±24°大角度后轮转向，甚至支持蟹行模式和原地极致转向，市区掉头、停车特别方便，开起来完全不像这么大尺寸的车。 2️⃣、腾势N9：侧重舒适性和科技体验，云辇-A底盘滤震效果出色，过减速带、坑洼路面时震动过滤得很干净；58英寸AR-HUD科技感拉满，日常导航、看信息不用低头，安全性更高。 ✨两者的不足之处 1️⃣、智己LS9：零百加速比腾势N9慢，追求极致性能的用户可能会觉得不够；部分高级底盘功能大概率是选装件，基础版本悬架表现还有待市场验证；快充时间未公布，暂时没法判断补能效率。 2️⃣、腾势N9：纯电续航较短，日常通勤依赖充电的话，便利性不如智己LS9；有车主反馈自动泊车系统偶尔会出现故障，且部分车型存在轮胎偏磨的问题，后期用车可能需要多留意。 ✨价格差异 1️⃣、腾势N9：官方指导价38.98-44.98万，基本没优惠浮动，顶配价格已经冲到44.98万。 2️⃣、智己LS9：官方指导价33.28-36.28万，目前还有限时权益价32.28-35.28万，相比腾势N9，入门版就便宜了6万多，顶配差价更是接近10万，这个差价拿来加油、选装配置都很划算。 ✨总结 26款智己LS9和腾势N9都是同级别里的优质旗舰SUV，没有绝对的好坏，只有是否贴合需求。智己LS9胜在性价比、长续航和灵活操控，适合预算有限、注重实用性和用车成本的用户；腾势N9赢在极致性能、宽敞横向空间和舒适底盘，适合预算充足、追求豪华体验和家用舒适性的用户。最终选择，核心看你的预算、日常用车场景，通勤距离、是否经常满载和驾驶偏好，按需选择就是最稳妥的。

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东鑫413

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guigui0306

理想L6车主·车龄1年

智己LS9与腾势N9作为30万级六座SUV的代表，核心差异体现在技术路线与场景适配： 1. 价格与配置平衡 LS9以33.28万起售，比腾势N9（38.98万起）低5.7万元，且全系标配双腔空悬、520线激光雷达、800V平台等硬件，而N9入门版需选装空气悬架，激光雷达仅为126线。LS9的“技术普惠”策略使其在性价比上占据优势。 2. 动力与补能逻辑 LS9的恒星超级增程系统综合续航1508km，纯电续航402km（CLTC），支持10分钟补能280km；N9的易三方插混系统纯电续航170km（实测），综合续航1000km，补能效率落后一代。LS9更适合长途出行需求，N9在城市短途通勤中能耗更低。 3. 智能驾驶差异化 LS9的英伟达Thor芯片算力700 TOPS，支持城市无图NOA；N9的DiPilot 300系统通过OTA新增动态避障、效率优先模式，高速领航更成熟，但城市道路接管频率略高。LS9的硬件冗余度更高，未来升级潜力更大。 4. 空间与场景创新 LS9轴距3160mm，第三排腿部空间达900mm，优于N9的3125mm轴距和850mm腿部空间；N9的2+2+2座椅支持800+种组合，可一键切换影院/露营模式，灵活性更强。LS9的野奢户外套装（热水系统+冰箱）更适合露营场景，N9的无人机版（选装）拓展了航拍功能。 5. 品牌与服务网络腾势依托比亚迪的2000+售后网点，三四线城市维修更便捷；智己全国体验中心仅187家，软件更新频率为季度一次，略逊于N9的月度OTA。N9的用户反馈显示其车机系统偶发卡顿，而LS9的斑马智行系统兼容性更强。总结： • 选LS9：追求超长续航、高性价比、硬件冗余，适合长途自驾与科技尝鲜。 • 选N9：偏好灵活空间、成熟智驾、品牌服务，适合城市家庭与商务出行。 LS9通过技术下放打破行业定价规则，N9则以场景创新巩固高端定位，两者分别代表了新能源SUV的两种发展路径。

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科鲁泽车主·车龄3年

我再吟诗一首

你方唱罢我登场皆欲雄霸排行榜那边七系大乱斗这里九字谁更香智己LS9与腾势N9核心对比分析，一家之言，不喜勿喷。 1. 续航能力：智己LS9胜出智己LS9：增程版CLTC纯电续航达402km（高配），综合续航1509km，支持800V高压快充（10分钟补能280km），低温续航衰减控制优秀（-20℃保持95%电量）。腾势N9：插混版CLTC纯电续航202km，综合续航未明确，无高压快充技术，低温续航优化较弱。 2. 动力性能：腾势N9更激进智己LS9：1.5T增程器+双电机（综合功率390kW），0-100km/h加速4.9秒，亏电油耗6.5L/100km。腾势N9：三电机四驱（总功率680kW），0-100km/h加速3.9秒，纯电四驱响应更快，但亏电油耗略高。 3. 智能驾驶：智己LS9硬件更强智己LS9：标配520线激光雷达（探测300米）+英伟达Thor芯片（700TOPS算力），支持城市无图NOA、雨夜模式2.0。腾势N9：单激光雷达（未公布线数）+254TOPS算力芯片，依赖天神之眼，算力基础较低。 4. 底盘与操控：各有特色智己LS9：灵蜥数字底盘3.0，后轮转向（转弯半径4.95米）、双腔空悬+CDC，侧重舒适与灵活性。腾势N9：易三方技术实现后轮独立控制，支持蟹行模式、内八防滑，越野通过性更优。 5. 豪华配置：智己LS9更全面智己LS9：三把零重力座椅、27.1英寸5K主屏+21.5英寸后排屏、B&O音响、车载冰箱，标配空气悬架。腾势N9：帝瓦雷26扬声器音响、后排娱乐屏（需选装），缺少零重力座椅和冰箱，但内饰用料更显商务豪华。 6. 价格与性价比：智己LS9优势明显智己LS9：预售权益价33.69万起（顶配36.69万），标配高阶智驾和豪华配置。腾势N9：起售价38.98万，入门版缺失零重力座椅、后排屏幕等，高配超44万。选购建议选智己LS9：注重续航、智能化、性价比，家庭用户或长途需求者。选腾势N9：追求极致加速、越野风格，偏好华为生态或商务场景。

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喵在佛山贴个膜

✨腾势D9 EV贴完车衣增亮45%

贴好这款车衣效果，高光质感拉满防刮抗造护原厂漆，持久光亮显档次是您喜欢的这种效果吗？

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