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贴车衣是交智商税吗？话题封面图

贴车衣是交智商税吗？话题封面图

贴车衣是交智商税吗？

刚买新车的朋友肯定又在纠结，到底贴不贴车衣？有人说贴车衣有用，预防小剐小蹭；有人说车衣太贵，不如贴个膜镀个晶来的划算，效果差不多；对于这事儿你怎么看？几万块的车衣，该不该贴？

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车衣膜观察

准备贴膜？别急，你可能错过了个更好的选择

如果你正在为爱车挑选贴膜，大概已经做了不少功课——选品牌、比材质、看口碑、询价格，感觉贴一层透明的保护膜，已经成为爱车之人的标配。但尽管如此，你的决定或许仍有些仓促，有一个你可能还没听说过的选项，正被越来越多注重细节的车主悄悄关注：它不叫“贴膜”，而叫“喷涂车衣”。我们说的“喷涂车衣”，其实可以简单理解成一种“液体保护膜”。它不是一张现成的膜贴上去，而是像喷漆一样，把一层高强度的透明或彩色液体均匀喷在车身上，等它干透之后，就会形成一层完整、无缝、紧紧贴合的保护壳。它的目的和传统贴膜一样：保护车漆，防止刮伤，延缓老化。只不过，做法完全不同。说到贴膜，它绝对是个好东西。它为很多车主解决了实实在在的问题：不怕小石子崩、不怕树枝划、车漆始终亮晶晶的，卖车的时候成色也好得多。这些都是贴膜实实在在的功劳，也是它能被那么多人接受的原因。对于绝大多数车主来说，选择一款靠谱的传统车衣，已经足以满足日常防护需求。给爱车贴一层膜，心里也踏实不少。不过，就像任何好东西用久了，大家也会慢慢发现一些可以做的更好的地方。这些一般老司机会比较清楚，例如，接缝处积灰、修补时费时费力、撕下膜后会损伤原厂漆、不能随心所欲选颜色等等。具体表现是：膜是裁剪好贴上去的，在保险杠、后视镜这些拐弯抹角的地方，难免会有接缝，时间长了如果保养不当，边缘可能会有点翘起来。再比如，万一哪个地方被划了，哪怕只是一小道，通常都得把那整张膜撕掉重贴，费钱也费时间。还有，如果你想给你的车换个特别点的颜色或质感，选择可能就局限在工厂已经生产好的那几款膜上，要完全随心所欲，有点难。这些算不上大问题，却也是一部分爱讲究、或者车子造型特别的车主心里的小疙瘩。而喷涂车衣的出现，好像就是冲着这些小疙瘩来的。因为它是一体成型的，没有接缝，也就没有哪里会先翘起来的弱点，整个车身的曲线都能包得服服帖帖。如果不小心蹭了，大多数时候只需要把受伤的那一小块“补喷”一下就行，不用动其他地方。最好玩的是颜色，只要你敢想，哑光的、亮光的、渐变的，甚至带细闪的，都能给你调出来，真正让你的车变得独一无二。而且，因为它不靠胶水粘，以后不想要了，可以完整地撕下来，原厂车漆还是完好无损的。所以，为什么现在越来越多人开始留意喷涂车衣了呢？并不是说贴膜不行了，而是大家的需求变得更细了、更多样了。有的人车子线条太复杂，担心贴膜不服帖；有的人喜欢追求个性，不满足于千篇一律的颜色；还有的人希望保护措施能更方便维护，哪里坏了修哪里。喷涂车衣正好在这些点上，给出了另一种答案。它让“保护车漆”这件事，不再只有一种标准答案，而是可以根据你的车、你的喜好、你的用车习惯，来灵活选择。这或许就是它正在走进更多人视野的原因——不是替代，而是多了一个值得考虑的好选项。如果你已经打算给爱车加一层保护，不妨在决定前，花一点点时间去了解一下喷涂车衣。不用急着否定或追捧，就当多认识一个朋友。问问施工流程，看看实际效果，对比一下各自的优缺点。车是你精挑细选的伙伴，为它选保护层，也值得多一份耐心和了解。无论最后选择哪种，那份为爱车周全考虑的心意，才是最重要的。

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4天前

_sωеēτ

凡尔赛这个车漆颜色，我当初真是挑花了眼！我最后选了太空银，实车比图片惊艳太多了。阴天是墨绿色，低调沉稳；太阳底下立马泛出细碎的金色光泽，质感拉满，路边经常有人问这是啥颜色。而且特别耐脏，沾点灰看不太出来，半个月不洗车也不显邋遢。朋友买的鎏金绿也帅，金属颗粒感强，科技范儿十足，最重要的是极其好打理。珠光白是安全牌，显大又优雅，但听说不是金属漆，后期泛黄几率稍大，得勤打理。车漆质量上，法系车用料确实厚道。漆面硬度不错，小树枝划一下不容易留痕。但颜色深的（像鎏金绿、魅影蓝）洗完车太阳纹会比较明显，建议提车就做个镀晶或车衣。个人建议：凡尔赛这造型配个性颜色绝了。鎏金绿、魅影蓝实车效果远超图片，绝对不后悔。如果求稳妥，太空银是质感与实用性的完美平衡。白色虽然经典，但有点浪费这车的设计感了。开了一年多，每次锁车还忍不住回头看一眼，这车漆选对了，真的能给用车幸福感加分。

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5天前

生活记录四哥

捷途旅行者C-DM车主·车龄半年

贴完蓝紫渐变的大玩具，帅到我不想下车🚙

自从提了捷途旅行者，我就一直在琢磨怎么让它在一众硬派SUV里脱颖而出，原厂的灰色虽然沉稳，但总少了点个性，最终还是决定给它换上这套蓝紫渐变的改色膜。贴完的效果比我预想的还要惊艳。在阳光下，车头的蓝色会随着角度变幻出通透的光泽，车身侧面又自然过渡到深邃的紫色，两种颜色衔接得丝滑又高级，让硬派的车身线条多了几分流动感。朋友都说，这渐变在越野车里太少见了，既有硬派的筋骨，又有潮改的灵魂。其实一开始还担心渐变会显得浮夸，但贴完才发现，蓝紫的色调刚好中和了旅行者的硬朗气质。它不再是一台只会爬山涉水的工具车，更像一台能穿梭城市的潮玩大玩具。周末开着它去参加车友会，刚到停车场就被围了起来，好几个兄弟追着问膜的型号和施工店，这种被认可的感觉真的太爽了。现在每次开车出门，我都会忍不住多回头看两眼。尤其是傍晚时分，路灯打在车身上，蓝紫渐变会泛出一层柔和的光晕，连小区保安都夸这颜色“太会选了”。改色不仅是换个外观，更是给爱车赋予了独属于我的标签。毕竟对于我们这些热爱越野的玩家来说，车不仅是伙伴，更是自己性格的延伸。

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8天前

滕飞88098

坦克500 Hi4-T车主·新提车

齐岳山玩雪漂移

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01-26

hwdragon

这个算是爆漆吗？

提车一个月不到一点，上周我的车开去贴膜了，然后今天去检查的时候我说这个啥，店家说是我车自己爆漆的。但是我怎么看怎么不像网上别人爆漆图片的样子。求各位老哥帮我看看，谢谢啦。

这个算是爆漆吗？1854653810228227图片

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01-18

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

🌟前言刚提新车时，很多人都会纠结一件事：到底要不要贴车衣？有人说很有必要，能防刮耐蹭；也有人觉得几万块太贵，不如省下来做保养。我提奔驰GLB那会儿也犹豫过，最后还是没贴。现在开了几年，说说我的真实感受和想法。 🌟我的车经历我的是黑色车漆，特别显划痕。路边停车不知道被谁划了一道；高速上被石子崩了几个小点；洗车洗多了，太阳纹也渐渐出来了。每次看到这些痕迹都心疼，尤其是太阳纹，抛光吧伤漆，不抛光又显旧，这时候就会想，如果当初贴了车衣，是不是就能省心很多。 🌟贴车衣到底有没有用？确实有用，尤其是这几个方面： 1、防小剐小蹭：日常开门碰撞、树枝刮擦，车衣能起到缓冲作用，很多细微划痕还能自修复。 2、保护原厂漆：隔绝酸雨、鸟粪、树胶，避免腐蚀和氧化，黑色车尤其需要。 3、省去频繁养护：不用总惦记着打蜡镀晶，洗完车依然亮晶晶。 ❌车衣缺点也很明显： 1、价格确实高：靠谱的品牌普遍要一两万甚至更高，对很多人来说不是小数目。 2、防不了大事故，真要撞了，该修还得修，车衣反而可能增加处理步骤。 3、劣质车衣容易发黄、开裂，撕掉时留胶甚至损伤原漆，贴了不如不贴。 4、洗车时水枪不能直冲边缘，否则容易翘边，还得定期检查。 🌟到底贴不贴车价较高，尤其豪华品牌，车漆特殊、环境复杂比如经常走高速、停车环境挤等，车衣的作用还是很大的；但如果是普通家用车，车价不高、补漆成本低，这种我就觉得没有太大必要了 🌟如何选择车衣如果决定贴，一定要注意：选靠谱品牌，别看价格过分低的；找授权店，看施工环境和案例；盯着施工，尤其是包边处理；保留质保凭证，问清楚售后范围。 🌟总结如果你很在意原厂漆，愿意为这份安心买单，那它值得考虑；如果觉得这笔钱花在别处更实在，定期打蜡、注意驾驶，也一样能保护好爱车。车是自己开的，贴合自己需求的选择，才是最好的。

🌟前言
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🌟前言
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01-10

一心一意风铃PNJ

车衣、乌鲁木齐的小伙伴八点半就上班了

极星polestar4前脸车衣补膜

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01-09

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

车衣不是智商税，只是要看值不值得贴！

我开的是2012款本田CRV两驱都市版，至今已经陪我走过13个年头了。作为一名实打实的日系老车主，有个通病我必须吐槽一句：本田的原厂车漆是真的薄！平时开车我已经很小心了，但日常用车哪有那么多一帆风顺。小区车位紧张，旁边车开门一不小心就会蹭出一道小划痕；树下停车，风一吹树枝刮过车身，就会留下一道淡淡的印子；甚至跑市区通勤，路边的碎石子溅过来，都能砸出一个个小小的漆点。其实早在两年前，我看着车身越来越多的小划痕、小瑕疵，就动过贴车衣的念头。当时还专门问了身边贴过车衣的朋友，也去汽修店问了报价，但琢磨来琢磨去，还是放弃了——毕竟我的车已经是十几年的老车了，本身残值就不高，花大几千甚至一万多贴一套车衣，怎么算都觉得性价比太低，没必要为一辆老车花这个冤枉钱。不过这段时间观察身边车友的车，再结合自己这十几年的用车经验，我倒是想说一句：车衣真的不是智商税，它的实用性还是挺强的，只是要不要贴，得看你的车况和需求。今天就以我12款CRV的经历，跟大家好好聊聊贴车衣的优缺点，都是日常用车的真实感受，给各位车友做个参考。一、贴车衣的优点，这些都是我亲眼所见、亲身感受的，绝非夸大其词。 ①防小刮小蹭，保住原厂漆:这一点对于我们车漆薄的日系车车主来说，真的太重要了。我身边有个车友，跟我同款CRV，只不过他的车年限稍近一点，三年前贴了车衣。平时他也是小区密集车位停车，偶尔也会被邻车开门蹭到，但是每次都是车衣刮花了，撕掉表层之后，原厂漆还是完好无损。反观我的车，每次蹭到之后，要么露底漆，要么留下一道洗不掉的划痕，虽然不影响开，但看着真的膈应，而且补一次漆，哪怕是局部补漆，也要几百块，日积月累下来，也是一笔不小的开销。 ②省心省力，不用频繁打蜡抛光:我的老CRV，为了让车漆看起来亮一点，每年都要打蜡2-3次，有时候划痕多了，还要去抛光，又费时间又费钱。而贴了车衣的车，平时只要正常洗车就好，车衣本身就有光泽度，而且耐磨耐脏，不用再费心打蜡抛光，对于平时工作忙、没时间打理车的车友来说，真的太省心了。 ③提升二手车残值:虽然我的车是老车，贴车衣不划算，但如果是3-5年的准新车，贴一套好的车衣，漆面保持完好，后期卖二手车的时候，买家一看原厂漆没动过，愿意出的价格肯定会高一点。毕竟二手车市场，“原厂漆”这三个字，还是很有说服力的。二、贴车衣的缺点，这些也是我当初放弃贴车衣的核心原因，非常现实。 ①成本高，老车贴真的不划算:一套普通的车衣，大概要5000-8000块，一套好一点的进口车衣，动辄一万多甚至两万。我的12款CRV，现在整车残值也就几万块，花一万多贴车衣，相当于车价的三分之一，怎么算都觉得亏。而且车衣有使用寿命，一般也就5-7年，到期之后还要花钱撕掉，又是一笔开销，对于老车车主来说，真的没必要。 ②劣质车衣毁原厂漆，踩坑概率大:现在车衣市场鱼龙混杂，很多商家打着“低价车衣”的旗号忽悠人。这种劣质车衣，贴上去之后，时间长了会发黄、开裂，而且撕的时候会粘连原厂漆，把原厂漆一起撕掉，到时候反而得不偿失。我身边就有车友踩过这个坑，贪便宜贴了3000块的车衣，两年后撕掉，车身到处都是掉漆的地方，最后花了几千块重新喷漆。 ③日常打理有讲究:贴了车衣之后，虽然不用打蜡，但也不能像没贴一样随便洗。不能用高压水枪对着车衣边缘冲，容易把车衣冲翘边；不能用腐蚀性强的洗车液，容易损伤车衣表层。而且车衣边缘如果不小心翘边，还要及时去修复，不然雨水渗进去，会腐蚀原厂漆。三、最后给大家做个总结，也是我这几年琢磨出来的真心话，希望能给各位车友带来实实在在的收获。对于我们12款CRV这类老车车主：不建议贴车衣！车本身年限久、残值低，花大价钱贴车衣性价比太低，而且老车本身就有一些划痕瑕疵，没必要过分纠结漆面完美。平时只要定期打蜡，小划痕忽略不计，真的蹭严重了，局部补个漆就好，省心又省钱。对于新车车主、准新车车主，或者特别在意漆面、经常跑高速、小区停车环境差的车友：车衣是值得贴的！但一定要记住，一分钱一分货，不要贪便宜贴劣质车衣，尽量选择口碑好、性价比高的中端车衣，虽然前期投入高，但后期能省去很多补漆、打理的麻烦，还能保住原厂漆，长远来看，还是很划算的。其实贴车衣这件事，没有绝对的好与坏，只有适合不适合。我们开车，终究是为了方便代步，而不是为了给车“供着”。我的老CRV，虽然漆面布满了岁月的痕迹，但它从来没有掉过链子，这就足够了。

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01-08

义乌绝尘龙膜汽车贴膜

你会愿意给车贴一个吗

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01-04

路亚扛把子选手

RAV4荣放车主·车龄3年

车衣什么车需要贴？

对一部分人来说是，对另一部分人来说不是。这主要取决于你的车、你的钱包和你的用车环境。一、什么样的车贴车衣不算智商税？贴车衣主要目的就两个：保护原厂漆和保持车的外观。在以下几种情况下，它比较值：车价较贵：如果你的车价超过30万，或者你特别在意原厂漆。打算长期持有：计划开5年以上，希望车子看起来一直很新。用车环境比较伤车：经常跑路况不好的高速、长期露天停放或者停车位狭窄容易有小剐蹭。二、什么样的车贴车衣就是智商税？普通家用代步车：尤其是十几万的车，贴一套大几千上万的优质车衣，成本占比太高。短期使用就换车：贴车衣的钱，可能远高于卖车时原版原漆能多卖的那点钱。只停地库、开车很小心：如果车漆受损风险很低，贴车衣的收益就不明显。三、几个关键提醒如果决定要贴，下面几点没做好，那真可能交税： 1. 远离劣质膜：一定要选TPU材质的车衣。便宜的PVC材质用一两年就可能发黄、开裂，撕下来还会毁掉车漆，得不偿失。 2. 施工比膜更重要：一定要找专业、靠谱的店施工。手艺不好会出现气泡、翘边，甚至在裁膜时割伤车漆。 3. 不是一劳永逸：好的车衣寿命也就5-10年，到期需要更换，这也是一笔成本。贴了以后洗车也要更注意方法。 4. 有更便宜的替代方案：如果只是想日常保护，定期打蜡、镀晶，成本要低得多。总结一下：车衣是一件价格较高的车漆保养奢侈品。对于适合它的车和车主，它是有效的防护服；对于普通代步车，可能就是一笔不那么划算的美容消费。最终，它是不是智商税，就看这笔钱花出去，换来的保护效果和心里踏实，对你来说值不值了。

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01-04

义乌绝尘龙膜汽车贴膜

没空来贴膜还有车衣养护怎么办？那就放心交给我们吧！

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01-02

无敌小飞象gogo

锐界车主·车龄1年

贴车衣是智商税吗？

新车贴车衣是智商税？看完这篇不纠结提新车后，“贴不贴隐形车衣”总能让车主群吵翻——有人晒8年撕膜后依旧崭新的原厂漆，有人痛斥1万贴的膜半年发黄开裂。其实车衣既不是万能盔甲，也不是智商税代名词，关键看你是不是“对的人”，有没有选对产品。先说说车衣的“真香时刻”，这些价值骗不了人： - 防刮抗造护原厂漆：日常停车的“开门杀”、高速石子飞溅、树枝刮擦，优质TPU车衣都能扛住，避免原厂漆直接受损。要知道原厂漆只有一次，后补漆再精良也达不到出厂200℃高温烘烤的工艺水准。 - 隔绝腐蚀省麻烦：鸟粪、树胶2小时就能腐蚀清漆，酸雨、工业粉尘会留下顽固水痕，而车衣的纳米疏水涂层能让污渍一冲即净，不用频繁抛光打蜡。 - 保值加分看得见：二手车市场里，“原版原漆”车型能多卖5%-10%，贴车衣的车漆面完好，议价时更有底气，3年车龄多卖1-2万很常见。 - 提升光泽免养护：高透车衣能让车漆亮度提升20%-30%，自带高光效果，日常洗车即可，省去每年几千的镀晶、打蜡费用。但这些情况，贴车衣纯纯浪费钱： - 10万以内代步车：补漆一个面才400元左右，全车喷漆也就2000-3000元，优质车衣价格远超补漆成本，低价劣质膜还可能伤漆。 - 短期换车+停车环境好：如果3年内打算换车，且长期停地下车库，仅市区短途通勤，刮蹭风险极低，定期打蜡就够了。 - 老车或二次喷漆车：老车漆面氧化严重，二次喷漆附着力差，贴车衣后撕膜可能连带车漆一起脱落。避开智商税的核心：选对膜+找对店 1. 材质认准TPU：拒绝PVC/TPH材质，优质脂肪族TPU柔软有弹性，揉搓无响声，还具备热修复功能，细微划痕晒太阳就能淡化。 2. 价格按需匹配：3000-5000元选国产TPU（适合家用车城市通勤），5000-8000元选进口TPU基材（适合30万+车型），8000元+高端款更适配豪车。 3. 施工别贪便宜：必须选有无尘车间、专车专用裁剪的授权店，避免手工动刀划伤车漆，完工后检查包边是否服帖，索要电子质保卡（至少5年质保）。最后总结：车衣是“精准防护工具”。如果你是新车车主、常跑高速/露天停车，或在意原厂漆和保值率，选对产品和施工就是值得的投资；如果预算有限、用车场景简单，局部贴关键部位（前杠、车门把手）或常规养护就够了。

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01-01

腾达贴膜

在我家贴了4年多的车衣今天扯掉一块看看掉没掉胶！

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2025-12-24

重案组周Sir

24.6万的宝马5系，值得拥有

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2025-12-24

腾达贴膜

你说这车衣贴的有什么用

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2025-12-21

腾达贴膜

老顾客蔚来ES8

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2025-12-18

清新麻酱h40

凯美瑞贴啥车衣好呢

各位已购车的老板，都贴了那个品牌哪个型号的车衣呢，价格多少，能给参考一下吗

2025-12-16

正能量百香果lgq

宝马x3配件推荐

请问各位大佬： 1⃣️25款宝马x3l有什么行车记录仪推荐吗？买隐藏款还是普通款好一点，网上说隐藏款会通过雨感取电会是常电导致电瓶亏损，普通款会捆绑a柱导致侧气帘无法正常打开。 2⃣️全车有没有必要贴车衣，推荐什么牌子。 3⃣️有没有必要贴太阳膜，推荐什么牌子。有没有车圈大佬给予解答呀？谢谢各位大佬了

2025-12-16

Sirxjz

奔驰GLC车主·车龄半年

威固透明车衣

车衣还是有用的，进地库撞到卷帘门的边上了，

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2025-12-15

岚朋友的梦想家

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

贴车衣是智商税吗？

贴车衣是智商税吗？我认为不是智商税。车衣不算智商税，但怎么说呢，这个也要看具体是什么车了。车衣也不完全适合所有车，问觉得看车价、用车停车情况和还是是否打算长期开几个点有关系。首先车价。我觉得对20-30万以上的比较贵的车，建议还是贴一个。贴了车衣除了可以保护漆面还可以给车增亮度，向岚图梦想家泰山这些车建议就贴一个车衣。我看岚图商城就有有透明车衣卖。图片这个适配岚图泰山车型。第二用车停车环境如果能够有个地库或者单独车库停放，而且日常用车环境也都是铺装路面这种也可以不贴。第三是否打算长期持有如果就开个两三年就打算换车的，这种可以不用贴车衣。但是如果打算长期开的，还是最好贴一下保护一下。比如泰山梦想家这种比较贵的车一般家庭应该也不会频繁换车吧。车友有透明车衣还有改色膜。透明车衣一般就是保护车漆提亮的。一般建议7.5mul以上厚度的，一般小刮小蹭还有石子都不会伤到车漆。还有改色膜的话会让爱车变的更有特点。可以贴双拼，当然像泰山这种本身就是双拼色的就不用再贴改色了。我的梦想家之前是紫色，我觉得不够紫就贴了深紫金双拼色。比如这种纯色的泰山也可以贴一下机箱盖改个色。我还是觉得大车双拼更好看。当然了贴车衣应该选择靠谱的施工店，尽量选择大品牌的口碑比较好的，贴不好的话还可能出现留胶、刮伤车漆等问题，这种情况就容易让人觉得是交了智商税了。你们都贴车衣了吗？

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2025-12-14

腾达贴膜

现在超火的车型

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2025-12-14

一丝不苟小羊5JE

钛7 PHEV车主·新提车

提问钛7大家都贴什么车衣，价格多少啊

2025-12-10

欧哥娱乐

长安UNI-K车主·车龄3年

见仁见智吧

车衣可以预防小刮小蹭，也能保护车漆，但车衣也是有成本的，便宜点的两三千，贵的好几万，这个得取决于自身的条件，我车没贴，舍不得钱。

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2025-12-03

北落师门1337

博越L车主·新提车

各位老铁，有贴车衣的吗？

有必要贴车衣吗？有点纠结。

2025-12-02

有趣的苹果HOd

领克10 EM-P车主·新提车

兄弟们！车衣+车膜有没有推荐？

预计本月第2-3周提车，想安排个车膜+车衣，大家有没有性价比还不错的推荐

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2025-12-01

像素涡轮

刚提的新车到底要不要贴车衣？#新车新衣#车膜#漆面保护膜

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2025-11-26

活泼暖阳g7R

车衣到底是不是智商税，今天我们就用三款不一样的车衣给大家做一个测试，看看他的穿刺能力怎么样？感谢各位

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2025-11-21

鹏龙华通

原版原漆带透明车衣

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2025-11-18

津门第七

长安CS55 PLUS车主·新提车

贴车衣算不算智商税

今天咱们来聊聊贴车衣到底是不是智商税。新买车的时候，很多人都会为此纠结不已。有些人特别爱惜自己的车漆，没事儿就对其进行保养。以前打蜡这种传统保养方式，如今似乎正慢慢被淘汰，不少人早早地就给车子披上了车衣。其中，透明车衣是大家较为传统且常用的选择，价格从三千多元到七八千元不等，当然还有更贵的。那么车衣到底算不算智商税呢？车衣的建议对于资金充裕的人来说，我还是建议大家去贴车衣。因为贴上车衣能在一定程度上防止漆面被刮伤，给车漆多一层保护。贴车衣的必要性就拿我的CS55Plus来说，这辆车落地价也就11万左右。要是我去贴个车衣，倒也不是不行，但我觉得真没什么必要。买车的时候，销售建议我贴膜，贴个好膜，这倒还可以考虑；可销售还建议我贴车衣，最便宜的都要3800多元，我觉得实在没必要。毕竟我们的车漆，补一块也就600 - 800元。要是车衣坏了，还得去补车衣，反而给自己增添了麻烦。虽说一款10多万的车子并非不值得贴车衣，但我觉得确实没必要。都说小刮小蹭有车衣就看不出来，可补车衣的价格最起码也得几百元。所以，贴也不是，不贴也不是，但如果非要让我做个决定，我会选择不贴。因为我觉得没必要花双倍的价格，增加二次维修成本。本来我们的车漆质量就不差，光滑又漂亮。就算车漆出现划痕、刮伤，去4S店喷漆，以现在的技术，色差也不会太大，基本上几百块钱就能修复好，何必再给它披上一层车衣呢？车衣的差异这和手机贴膜可不一样，我觉得一些豪华车型贴车衣还算有必要。豪华车型的车漆往往更昂贵，而且车主对车辆外观的完美度要求更高，贴车衣能更好地保护车漆，维持车辆的豪华质感。但对于一些普通的家用车型，贴车衣就完全没必要了。毕竟现在车的制造品质都不错，我的CS55就是这么维护的，现在车漆不会轻易变色。而且漆面也比较光滑，一些小的划痕，用蜡就能轻松擦掉；要是划痕太多，直接去维修就行。 4S店推销车衣的目的其实4S店推销给我们的车衣，他们很大程度上只是为了达到业绩而售卖装饰品。我们在面对这些推销时，还是要根据自己的实际需求和经济情况来决定是否购买，可别盲目跟风。

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2025-11-17

积极的光束977

钛7 PHEV车主·新提车

提问兄弟们有必要贴车衣么，会不会两三年后留胶，4s店给我贴膜的时候推荐车衣我没贴，前两天遇见个孙子用钥匙给我车划了印子，草塔骂的，我想贴个车衣，怕留胶

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2025-11-13

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